來賓石灰窯生產(chǎn)廠家
發(fā)布時(shí)間：2025-03-12 01:05:18
來賓石灰窯生產(chǎn)廠家
豎式冷卻器：①冷卻器分為四個(gè)區(qū)域，每個(gè)區(qū)域可單獨(dú)控制,；冷卻風(fēng)和熱物料直接接觸,，冷卻效果好，出灰溫度不高于環(huán)境溫度約50℃,，二次風(fēng)溫度可預(yù)熱至600℃以上,，利于煅燒；②冷卻器沒有運(yùn)動(dòng)部件,，設(shè)備維修量少,。燃燒裝置：①采用煤粉作燃料時(shí)，根據(jù)窯型的大小匹配兩通道,、三通道或四通道的不同噴煤燃燒裝置,，具有燃燒充分，火焰活潑有力,，剛度好,，不傷窯皮，可維修性強(qiáng),，后期維修費(fèi)用低,，關(guān)鍵部件采用耐高溫陶瓷元件，工作性能穩(wěn)定可靠,，系統(tǒng)投資小等特點(diǎn),。
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環(huán)冷機(jī)跑偏是指回轉(zhuǎn)框架圍繞設(shè)計(jì)的環(huán)冷機(jī)中心做圓周運(yùn)動(dòng)，而出現(xiàn)臺(tái)車輪緣啃咬鋼軌邊、側(cè)軌過度受力,、臺(tái)車掉道等異?，F(xiàn)象。環(huán)冷機(jī)跑偏原因總結(jié)為以下幾點(diǎn):內(nèi),、外水平環(huán)形軌道不圓當(dāng)環(huán)冷機(jī)出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象時(shí),，應(yīng)首先考慮內(nèi)外水平圓形軌道的圓度。環(huán)冷機(jī)臺(tái)車的運(yùn)行軌跡是依附于水平圓形軌道的,，當(dāng)內(nèi),、外水平圓形軌道局部圓度不夠時(shí)，即使臺(tái)車作標(biāo)準(zhǔn)的圓周運(yùn)動(dòng),，當(dāng)臺(tái)車運(yùn)行至軌道的不圓部分,，臺(tái)車輪的邊緣與軌道就會(huì)出現(xiàn)干涉現(xiàn)象，影響臺(tái)車的正常運(yùn)行,。內(nèi)外水平圓形軌道不圓是較容易測(cè)量的,，出現(xiàn)這一現(xiàn)象后，將設(shè)備停機(jī),，將所有密封罩及臺(tái)車拆除,，以作為安裝中心點(diǎn)的中心柱作為圓心基準(zhǔn)，測(cè)量?jī)?nèi)外水平圓形軌道的圓度,，如軌道的圓度偏差較大,，需要將水平圓形軌道松開重新整形，整形可借助千斤頂,，千斤頂不能整形的就需要卸下用卷板機(jī)過彎整形,，直至達(dá)到使用要求為止。
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環(huán)冷機(jī)臺(tái)車的運(yùn)動(dòng)是靠摩擦輪帶動(dòng)回轉(zhuǎn)框架側(cè)軌及回轉(zhuǎn)框架來實(shí)現(xiàn)的,?；剞D(zhuǎn)框架上的摩擦板在與摩擦輪接觸處的速度方向（即摩擦輪在該處的切線）與摩擦輪軸線垂直，當(dāng)摩擦輪軸線通過內(nèi),、外水平圓形軌道的圓心時(shí),，則臺(tái)車的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)是繞該圓心進(jìn)行的，否則圓周運(yùn)動(dòng)圓心和固定圓心不重合,，此時(shí)即存在跑偏現(xiàn)象,。調(diào)整摩擦輪安裝位置，使其軸線通過內(nèi),、外水平圓形軌道的圓心即可修正上述原因造成的跑偏,。然而，因?yàn)榄h(huán)冷機(jī)回轉(zhuǎn)半徑大,，且摩擦輪與理論圓心之間距離大,、障礙物多，故無法按測(cè)量和理論數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)整，只能根據(jù)實(shí)際運(yùn)行方向與理想運(yùn)行方向的偏差進(jìn)行調(diào)整,，邊調(diào)整邊觀察,，直至達(dá)到理想運(yùn)行狀態(tài)。
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窯頭是轉(zhuǎn)床窯出料部分,，直徑大于轉(zhuǎn)床窯直徑,，通過不銹鋼魚鱗片和窯體實(shí)現(xiàn)密封，主要組成部分有檢修口,、噴煤嘴,、小車、觀察孔等部分構(gòu)成,。而窯體部分是轉(zhuǎn)床窯（旋窯）的主體,，通常有30~150米長，圓筒形,，中間有3~5個(gè)滾圈,。筒體多由工廠加工成3~10段，由大型卡車運(yùn)輸?shù)侥康牡睾蠛附佣?。其中滾圈部分也俗稱（胎環(huán)）由鋼水澆鑄而成,，滾圈部分窯體由于承重所以比其他部分窯體鋼板稍厚。支撐拖輪,，也是窯體的一部分和滾圈對(duì)應(yīng)與地基相連,，是整個(gè)轉(zhuǎn)床窯的承重支柱。通常一組托輥,，由兩個(gè)托輥和兩個(gè)擋輪組成。轉(zhuǎn)床窯在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)里面要鋪上耐火磚,。