南雄回轉(zhuǎn)窯圖片規(guī)格參數(shù)
發(fā)布時(shí)間：2022-09-06 02:07:46
南雄回轉(zhuǎn)窯圖片規(guī)格參數(shù)
回轉(zhuǎn)窯中心高度,，宜根據(jù)熟料冷卻機(jī)的型式及布置確定,。回轉(zhuǎn)窯基礎(chǔ)墩布置應(yīng)符合下列規(guī)定：回轉(zhuǎn)窯的安裝尺寸應(yīng)一律以冷窯為依據(jù),；基礎(chǔ)墩之間的水平距離,，應(yīng)根據(jù)熱膨脹后的尺寸確定；窯筒體軸向熱膨脹計(jì)算,，應(yīng)以設(shè)在傳動(dòng)裝置附近帶擋輪的輪帶中心為基準(zhǔn)點(diǎn),，向兩端膨脹；基礎(chǔ)面的斜度應(yīng)與窯筒體斜度相等,，基礎(chǔ)孔應(yīng)垂直于基礎(chǔ)面,。當(dāng)設(shè)有兩臺(tái)以上回轉(zhuǎn)窯時(shí)，兩窯中心距的確定應(yīng)符合下列原則：滿足窯頭和窯尾設(shè)備的布置要求,；要便于設(shè)備操作和檢修,；結(jié)合中央控制室的合理位置。
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回轉(zhuǎn)窯：回轉(zhuǎn)窯由筒體,、支撐裝置,、變速傳動(dòng)裝置、擋輪裝置,、窯尾及窯頭密封,、窯頭罩組成,。窯體與水平呈3.5°傾斜放置,。配有兩套支撐裝置，其托輪軸承為水冷式油勺潤(rùn)滑滑動(dòng)軸承,，并有球面瓦能自動(dòng)調(diào)心,。在靠近大齒圈處還配有液壓擋輪。采用變頻調(diào)速電機(jī)驅(qū)動(dòng)窯體,，并設(shè)有附助傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)窯體,。窯頭窯尾采用彈簧片式密封裝置。采用變頻調(diào)速電機(jī)驅(qū)動(dòng)窯體結(jié)合預(yù)熱器分解率,，可有效控制煅燒時(shí)間及溫度,，達(dá)到生燒和過燒指標(biāo)要求,。燃燒器采用煤、氣混燒四通道燃燒器,。調(diào)節(jié)靈活方便,，操作自如，各個(gè)風(fēng)道的噴出速度在操作時(shí)均可隨意調(diào)節(jié),，可調(diào)出不同窯況下所需要的任何火焰,，窯煅燒溫度容易控制。
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每個(gè)臺(tái)車的內(nèi)外行走輪之間的輪距是一定的,，它們分別在內(nèi)、外軌道上滾動(dòng),。如 果內(nèi),、外水平環(huán)形軌道不同心，那么勢(shì)必造成兩軌道環(huán)之間的距離不一致,，導(dǎo)致軌道環(huán)有的地方大,，有的地方小。臺(tái)車運(yùn)行到間距小的地方臺(tái)車輪勢(shì)必?cái)D軌道,，臺(tái)車運(yùn)行到間距大的地方臺(tái)車輪可能掉下軌道,。當(dāng)此項(xiàng)因素作為檢測(cè)整改點(diǎn)時(shí)，可以制作卡規(guī),，卡規(guī)的距離等于兩軌道環(huán)標(biāo)準(zhǔn)距離,，當(dāng)檢測(cè)到誤差超差≥ ± 6mm時(shí)，就需要調(diào)整環(huán)形軌道,。調(diào)整時(shí)防止出現(xiàn)基準(zhǔn)不統(tǒng)一,，也需要把所有干涉物拆除，以中心柱為中心點(diǎn)測(cè)量?jī)?nèi)環(huán)和外環(huán),，找出沒有發(fā)生偏移的內(nèi)環(huán)或者外環(huán),，作為基準(zhǔn)環(huán)，按此基準(zhǔn)環(huán)為基準(zhǔn)來對(duì)不同心的圓環(huán)來糾偏,。
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環(huán)冷機(jī)的有效氣流通路應(yīng)當(dāng)是經(jīng)臺(tái)車篦條縫隙至料層, 再經(jīng)密封罩到風(fēng)機(jī), 直至通過煙囪排入大氣,。其漏風(fēng)部位主要集中在進(jìn)出口端,以及臺(tái)車兩側(cè)欄板與其上方的密封罩之間。生產(chǎn)中漏風(fēng)最為嚴(yán)重且很難根治的就是臺(tái)車兩側(cè)欄板與其上方密封罩之間的漏風(fēng),。由于環(huán)形摩擦片易變形, 且在高溫下經(jīng)長(zhǎng)期磨擦, 橡膠密封板極易被臺(tái)車欄板撕裂或擠落, 致使有害冷風(fēng)進(jìn)入環(huán)冷機(jī),，產(chǎn)生漏風(fēng)。由于環(huán)冷機(jī)的臺(tái)車底面呈扇形,，而布料漏斗和溜槽不易使裝料線與臺(tái)車欄板橫向垂直,，且下料不均衡，料流量不穩(wěn)定，故臺(tái)車上的物料分布不均勻,，致使抽風(fēng)短路 現(xiàn)象突出,，冷卻效率降低。