銅仁雙膛窯制造商
發(fā)布時(shí)間：2025-02-11 01:08:05
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原料輸送系統(tǒng)石灰石,、白云石在礦山破碎后運(yùn)到廠區(qū),，由鏟車送到原料地坑經(jīng)篩分提升到原料庫(kù)，計(jì)量后粒度10~50mm的合格石灰石經(jīng)提升設(shè)備送入預(yù)熱器頂部料倉(cāng),。入料粒度為10~50mm,使出料的成品粒度為5~40mm達(dá)到90%以上,。活性石灰煅燒系統(tǒng)活性石灰煅燒系統(tǒng)是由一臺(tái)豎式預(yù)熱器,、回轉(zhuǎn)窯、冷卻器組成,。豎式預(yù)熱器：豎式預(yù)熱器是由預(yù)熱器本體,、儲(chǔ)料倉(cāng)、加料管,、液壓推桿裝置等組成,。預(yù)熱器有多邊型和圓型，內(nèi)采用分倉(cāng)隔墻裝置,，使石灰石逐漸加熱避免急劇升溫爆裂產(chǎn)生大量粉狀,，入窯石灰石分解率達(dá)到30%~40%，排出的氣體平均溫度230℃~260℃,，從而降低系統(tǒng)熱耗,。
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成套技術(shù)主要特點(diǎn)：系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定，維修量小，運(yùn)轉(zhuǎn)率高,；生產(chǎn)效率高,，產(chǎn)量大，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,、性能優(yōu),；系統(tǒng)節(jié)能環(huán)保：①利用廢氣無(wú)級(jí)高效換熱器② 各接點(diǎn)設(shè)置密封、收塵器,。③熱耗世界領(lǐng)先,；主機(jī)設(shè)備高效節(jié)能：豎式預(yù)熱器 、冷卻器壓損小,、熱交換效率高,。窯能強(qiáng)制焙燒；應(yīng)用新型耐火材料：耐磨,、耐高溫,、隔熱效果好的復(fù)合型耐火磚。高強(qiáng)耐火料,。資源的綜合利用高：能使用廢棄小粒級(jí)石灰石能充分使用鋼廠廢棄的低熱值煤氣,；關(guān)鍵設(shè)備質(zhì)量好，性能優(yōu)：主機(jī)設(shè)備全部由專業(yè)公司根據(jù)煅燒石灰的專業(yè)要求設(shè)計(jì)制造,，性能高,。設(shè)備采用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，借鑒國(guó)際制造體系,，質(zhì)量有保證,。自動(dòng)化程度高：采用 S7-400H冗余系統(tǒng)、DCS系統(tǒng)遠(yuǎn)程I/O控制,；整條生產(chǎn)線只需2-3人操作,。
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煤粉制備是活性石灰回轉(zhuǎn)窯系統(tǒng)使用燃煤的重要組成部分。一般有兩種系統(tǒng),，一種是風(fēng)掃管磨煤磨與袋收塵器組成的煤粉制備系統(tǒng),，該系統(tǒng)具有操作方便、環(huán)境清潔等優(yōu)點(diǎn),。其生產(chǎn)工藝如下：塊度≤25mm的煤塊,，由工藝斗式提升供給到皮帶，再由皮帶輸入原煤倉(cāng),，通過(guò)原煤倉(cāng)下部圓盤(pán)給料機(jī)或電磁振動(dòng)給料機(jī)喂入磨煤機(jī)中,，該磨煤機(jī)是集磨細(xì)、烘干于一體的設(shè)備,，在粉磨的同時(shí)通入來(lái)自回轉(zhuǎn)窯系統(tǒng)的熱風(fēng)或輔助燃燒室來(lái)的熱煙氣進(jìn)行干燥,。從磨煤機(jī)出來(lái)的含煤粉氣體,，在排風(fēng)機(jī)抽力的作用下，進(jìn)入選粉機(jī)分離后,，粗顆粒煤粉通過(guò)自動(dòng)卸灰閥返回磨機(jī)中進(jìn)行再次研磨,，而細(xì)粉在氣流的帶動(dòng)進(jìn)入袋式收塵器收塵，達(dá)到粉氣分離的目的,。出選粉機(jī)的氣體,，經(jīng)收塵凈化后由排風(fēng)機(jī)排出，一部分廢氣鼓入磨煤機(jī)循環(huán)使用,，另一部分廢氣通過(guò)煙囪排入大氣中,。由收塵器收集下來(lái)的煤粉卸入窯前煤粉儲(chǔ)倉(cāng)中。由煤粉倉(cāng)根據(jù)需要,，經(jīng)一臺(tái)羅茨風(fēng)機(jī)送入窯前燒嘴,，通過(guò)燒嘴助燃風(fēng)機(jī)供風(fēng)進(jìn)行燃燒，供煅燒石灰石使用.
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環(huán)冷機(jī)臺(tái)車的運(yùn)動(dòng)是靠摩擦輪帶動(dòng)回轉(zhuǎn)框架側(cè)軌及回轉(zhuǎn)框架來(lái)實(shí)現(xiàn)的,?；剞D(zhuǎn)框架上的摩擦板在與摩擦輪接觸處的速度方向（即摩擦輪在該處的切線）與摩擦輪軸線垂直，當(dāng)摩擦輪軸線通過(guò)內(nèi),、外水平圓形軌道的圓心時(shí),，則臺(tái)車的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)是繞該圓心進(jìn)行的，否則圓周運(yùn)動(dòng)圓心和固定圓心不重合,，此時(shí)即存在跑偏現(xiàn)象,。調(diào)整摩擦輪安裝位置，使其軸線通過(guò)內(nèi),、外水平圓形軌道的圓心即可修正上述原因造成的跑偏,。然而，因?yàn)榄h(huán)冷機(jī)回轉(zhuǎn)半徑大,，且摩擦輪與理論圓心之間距離大,、障礙物多，故無(wú)法按測(cè)量和理論數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)整,，只能根據(jù)實(shí)際運(yùn)行方向與理想運(yùn)行方向的偏差進(jìn)行調(diào)整,，邊調(diào)整邊觀察，直至達(dá)到理想運(yùn)行狀態(tài),。