定西雙膛窯廠家
發(fā)布時間：2024-07-08 01:29:16
定西雙膛窯廠家
窯殼與胎環(huán)之間存在著熱傳導(dǎo)率的差異,，必需借助外部的風(fēng)車來幫助窯殼散熱，平衡減小兩者間的溫差,。否則窯殼的膨脹會受到胎環(huán)的限制,。在開窯時，窯殼的升溫速率高于胎環(huán),，窯工必須控制回轉(zhuǎn)窯（旋窯）的升溫速率在50℃/h,，這樣有利保護(hù)窯磚。 通常托輪要比輪帶寬50-100mm毫米左右,，滾輪軸承是采用巴氏合金,，如果軸承失去潤滑，會使軸承因溫度過高而燒壞,。在軸承處都有冷卻水進(jìn)行循環(huán)冷卻,。為減少窯殼對胎環(huán)的熱輻射，造成托輪溫度過高,，在二者之間都加有隔熱板來減少熱輻射,。 回轉(zhuǎn)窯（旋窯），一般有2組到3組托輪
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窯尾部分也是轉(zhuǎn)床窯的重要組成部分,，在進(jìn)料端形狀類似一個轉(zhuǎn)床窯的蓋子,，主要承擔(dān)進(jìn)料和密封作用。水泥的整個生產(chǎn)工藝概括為“兩磨一燒”,，其中“一燒”就是把經(jīng)過粉磨配制好的生料,，在轉(zhuǎn)床窯的高溫作用下燒成為熟料的工藝過程。因此,，轉(zhuǎn)床窯是水泥生產(chǎn)中的主機(jī),，俗稱水泥工廠的“心臟”。在環(huán)保方面,，世界上發(fā)達(dá)國家利用水泥窯焚燒危險廢物,、垃圾已有20余年的歷史，這不僅使廢物減量化,、無害化,，而且將廢物作為燃料利用，節(jié)省煤粉,，做到廢物的資源化
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回轉(zhuǎn)框架的回轉(zhuǎn)速度大小由摩擦輪的回轉(zhuǎn)角速度X和接觸處的回轉(zhuǎn)半徑r決定,，即: V = X·r。 因?yàn)榄h(huán)冷機(jī)兩套傳動系統(tǒng)完全一樣，故摩擦輪的角速度一樣,，而半徑 r 隨著接觸點(diǎn)不同而變化,。當(dāng)兩套摩擦輪的接觸點(diǎn)r不同時，兩套傳動系統(tǒng)提供給摩擦板的速度不一致,，必然造成回轉(zhuǎn)框架的轉(zhuǎn)動偏離環(huán)冷機(jī)中心造成臺車跑偏,。因?yàn)槟Σ涟迨羌庸ぜ叽鐦?biāo)準(zhǔn)，所以在檢測時,，在上訴因素都排除掉后,，測量摩擦板的外沿點(diǎn)到兩個摩擦輪的接觸點(diǎn)的距離，如超差≥ ±4mm時,，需重新調(diào)整摩擦輪的接觸位置,。調(diào)整時可以將傳動框架與地基連接螺栓拆開，調(diào)整回轉(zhuǎn)框架的位置來達(dá)到調(diào)整摩擦輪的效果
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原料輸送系統(tǒng)石灰石,、白云石在礦山破碎后運(yùn)到廠區(qū),，由鏟車送到原料地坑經(jīng)篩分提升到原料庫，計(jì)量后粒度10~50mm的合格石灰石經(jīng)提升設(shè)備送入預(yù)熱器頂部料倉,。入料粒度為10~50mm,使出料的成品粒度為5~40mm達(dá)到90%以上,。活性石灰煅燒系統(tǒng)活性石灰煅燒系統(tǒng)是由一臺豎式預(yù)熱器,、回轉(zhuǎn)窯,、冷卻器組成。豎式預(yù)熱器：豎式預(yù)熱器是由預(yù)熱器本體,、儲料倉,、加料管、液壓推桿裝置等組成,。預(yù)熱器有多邊型和圓型,，內(nèi)采用分倉隔墻裝置，使石灰石逐漸加熱避免急劇升溫爆裂產(chǎn)生大量粉狀,，入窯石灰石分解率達(dá)到30%~40%,，排出的氣體平均溫度230℃~260℃，從而降低系統(tǒng)熱耗,。
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在回轉(zhuǎn)窯的生產(chǎn)中經(jīng)常會出現(xiàn)結(jié)圈現(xiàn)象,，大多用停工人工清理的辦法，但是影響生產(chǎn),，提高生產(chǎn)成本,，剛剛研制出來的回轉(zhuǎn)窯清圈機(jī)避免了這個現(xiàn)象。能很好的處理結(jié)圈現(xiàn)象,。此外,，在環(huán)保方面，世界上發(fā)達(dá)國家利用水泥窯焚燒危險廢物,、垃圾已有20余年的歷史,，這不僅使廢物減量化、無害化,，而且將廢物作為燃料利用,，節(jié)省煤粉，做到廢物的資源化,。水泥工業(yè)在發(fā)展過程中出現(xiàn)了不同的生產(chǎn)方法和不同類型的回轉(zhuǎn)窯,，按生料制備的方法可分為干法生產(chǎn)和濕法生產(chǎn)，與生產(chǎn)方法相適應(yīng)的回轉(zhuǎn)窯分為干法回轉(zhuǎn)窯和濕發(fā)回轉(zhuǎn)窯兩類,。由于窯內(nèi)窯尾熱交換裝置不同,，又可分為不同類型的窯。
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環(huán)冷機(jī)的驅(qū)動裝置由兩套互成 162°的傳動系統(tǒng)組成,。每個系統(tǒng)都由電機(jī),、減速機(jī)、主動摩擦輪,、被動摩擦輪組成,。其特點(diǎn)是兩套系統(tǒng)完全相同，以提供相同的動力和運(yùn)動,。兩套系統(tǒng)都是懸掛在固定的門形框架上的,，整個傳動系統(tǒng)可以繞門形框架上的軸產(chǎn)生少量轉(zhuǎn)動以吸收回轉(zhuǎn)框架運(yùn)行過程中的震動。用螺釘聯(lián)接在回轉(zhuǎn)框架上的摩擦板在摩擦輪的帶動下可繞內(nèi),、外水平軌道作圓周運(yùn)動,。環(huán)冷機(jī)的臺車體是用鉸鏈連接在回轉(zhuǎn)框架上的，臺車體在受料區(qū)域接受從給礦漏斗卸下的熾熱的燒結(jié)礦后,，隨回轉(zhuǎn)框架沿水平圓形軌道做圓周運(yùn)動,。在卸礦區(qū)，水平圓形軌道改為向下彎曲的曲軌,，裝滿燒結(jié)礦的臺車體底板隨曲軌軌跡傾斜,，將冷卻的燒結(jié)礦從排料斗卸出，完成一個循環(huán),。