攀枝花回轉(zhuǎn)窯承包商
發(fā)布時間：2024-07-07 01:29:03
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水泥回轉(zhuǎn)窯水泥窯主要有兩大類,，一類是窯筒體臥置（略帶斜度），并能作回轉(zhuǎn)運動的稱為回轉(zhuǎn)窯（也稱旋窯）,；另一類窯筒體是立置不轉(zhuǎn)動的稱為立窯,。濕法回轉(zhuǎn)窯的類型：用于濕法生產(chǎn)中的水泥窯稱濕法窯，濕法生產(chǎn)是將生料制成含水為32%~40%的料漿,。由于制備成具有流動性的泥漿,，所以各原料之間混合好，生料成分均勻,，使燒成的熟料質(zhì)量高,，這是濕法生產(chǎn)的主要優(yōu)點。干法回轉(zhuǎn)窯與濕法回轉(zhuǎn)窯相比優(yōu)缺點正好相反。干法將生料制成生料干粉,，水分一般小于1%,，因此它比濕法減少了蒸發(fā)水分所需的熱量。中空式窯由于廢氣溫度高,，所以熱耗不低,。干法生產(chǎn)將生料制成干粉，其流動性比泥漿差,。所以原料混合不好,，成分不均勻。
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冷卻機和預(yù)熱器相反是轉(zhuǎn)床窯物料燒成之后迅速降溫的裝置,，看起來像一個小型的轉(zhuǎn)床窯,，只是直徑更小更短，不需要鋪設(shè)耐火磚,，里面由揚料板取代,。主要作用是將成品迅速降溫。輸送帶是轉(zhuǎn)床窯的物料輸送裝置,，在使用過程中,，常會出現(xiàn)多種形式的損壞，例如：邊緣分層,、潰爛,、缺損與開裂；長距離縱向撕裂,、深度劃傷,、孔洞、大面積磨損,、覆蓋膠鼓包或起皮,、接頭內(nèi)在缺陷等。其中縱向撕裂最迫切,，邊緣破損最普遍,，接頭內(nèi)在缺陷難避免，修復(fù)后使用壽命最關(guān)心?,。
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節(jié)能環(huán)保型技術(shù)特點：冷卻器和窯頭罩采用一體化豎式設(shè)計,，占地面積少；密封性好,，避免了熱廢氣無組織排放。助燃風分為一次風和二次風,。一次風直接參與燃燒,二次風為冷卻風,。一次風和二次風分別由單獨的風機供給。此設(shè)計二次風溫可升至高達600℃，作為助燃空氣,，為節(jié)省燃料提供了有利條件,。采用專用燃燒系統(tǒng)向回轉(zhuǎn)窯供熱,除采用煤粉作燃料外也可單獨采用低熱值燃氣（如發(fā)生爐煤氣、電石尾氣,、半焦煤氣）作為煅燒燃料,，也可以采用多種燃料同時供給使用。煅燒溫度可通過調(diào)節(jié)空氣,、煤氣流量來調(diào)整,。環(huán)保措施完善。煅燒尾氣采用脈沖袋式除塵器除塵,，滿足國家排放標準,。在豎式冷卻器落料點也采用了袋式除塵器除塵。自動化水平高,。煅燒系統(tǒng)設(shè)備生產(chǎn)操作的調(diào)節(jié),、控制和報警采用PLC在主控室集中控制，并設(shè)有各控制點的畫面顯示及必要的聯(lián)鎖監(jiān)控,，對生產(chǎn)過程中所用的操作參數(shù)進行自動記錄,，并可隨時打印。
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環(huán)冷機跑偏是指回轉(zhuǎn)框架圍繞設(shè)計的環(huán)冷機中心做圓周運動,，而出現(xiàn)臺車輪緣啃咬鋼軌邊,、側(cè)軌過度受力、臺車掉道等異?，F(xiàn)象,。環(huán)冷機跑偏原因總結(jié)為以下幾點:內(nèi)、外水平環(huán)形軌道不圓當環(huán)冷機出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象時,，應(yīng)首先考慮內(nèi)外水平圓形軌道的圓度,。環(huán)冷機臺車的運行軌跡是依附于水平圓形軌道的，當內(nèi),、外水平圓形軌道局部圓度不夠時,，即使臺車作標準的圓周運動，當臺車運行至軌道的不圓部分,，臺車輪的邊緣與軌道就會出現(xiàn)干涉現(xiàn)象,，影響臺車的正常運行。內(nèi)外水平圓形軌道不圓是較容易測量的,，出現(xiàn)這一現(xiàn)象后,，將設(shè)備停機，將所有密封罩及臺車拆除,，以作為安裝中心點的中心柱作為圓心基準,，測量內(nèi)外水平圓形軌道的圓度,，如軌道的圓度偏差較大，需要將水平圓形軌道松開重新整形,，整形可借助千斤頂,，千斤頂不能整形的就需要卸下用卷板機過彎整形，直至達到使用要求為止,。
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窯尾部分也是轉(zhuǎn)床窯的重要組成部分,，在進料端形狀類似一個轉(zhuǎn)床窯的蓋子，主要承擔進料和密封作用,。水泥的整個生產(chǎn)工藝概括為“兩磨一燒”,，其中“一燒”就是把經(jīng)過粉磨配制好的生料，在轉(zhuǎn)床窯的高溫作用下燒成為熟料的工藝過程,。因此,，轉(zhuǎn)床窯是水泥生產(chǎn)中的主機，俗稱水泥工廠的“心臟”,。在環(huán)保方面,，世界上發(fā)達國家利用水泥窯焚燒危險廢物、垃圾已有20余年的歷史,，這不僅使廢物減量化,、無害化，而且將廢物作為燃料利用,，節(jié)省煤粉,，做到廢物的資源化