江油雙膛窯廠家
發(fā)布時間：2023-12-10 01:48:07
江油雙膛窯廠家
煤氣燃燒系統(tǒng)由煤氣燒嘴、控制閥組等組成,。煤氣通過管道送至閥組調(diào)控后,，進入回轉(zhuǎn)窯燒嘴，與一,、二次風(fēng)混合燃燒,。煤氣流量調(diào)節(jié)靈活。煤氣燒嘴由多個空心套筒和一個螺旋導(dǎo)流體組成,，助燃風(fēng)和煤氣在燒嘴通道內(nèi)形成旋流或直流,，使煤氣和空氣混合更均勻燃燒效果更理想，同時還可以通過控制各流向風(fēng)的多少使燒嘴火焰形狀根據(jù)生產(chǎn)情況自主調(diào)節(jié),。燃燒系統(tǒng)還設(shè)有自動吹掃,、放散、緊急切斷等措施,，安全可靠,。
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環(huán)冷機跑偏是指回轉(zhuǎn)框架圍繞設(shè)計的環(huán)冷機中心做圓周運動，而出現(xiàn)臺車輪緣啃咬鋼軌邊,、側(cè)軌過度受力,、臺車掉道等異常現(xiàn)象,。環(huán)冷機跑偏原因總結(jié)為以下幾點:內(nèi),、外水平環(huán)形軌道不圓當(dāng)環(huán)冷機出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象時，應(yīng)首先考慮內(nèi)外水平圓形軌道的圓度,。環(huán)冷機臺車的運行軌跡是依附于水平圓形軌道的,，當(dāng)內(nèi)、外水平圓形軌道局部圓度不夠時，即使臺車作標(biāo)準(zhǔn)的圓周運動,，當(dāng)臺車運行至軌道的不圓部分,，臺車輪的邊緣與軌道就會出現(xiàn)干涉現(xiàn)象，影響臺車的正常運行,。內(nèi)外水平圓形軌道不圓是較容易測量的,，出現(xiàn)這一現(xiàn)象后，將設(shè)備停機,，將所有密封罩及臺車拆除,，以作為安裝中心點的中心柱作為圓心基準(zhǔn)，測量內(nèi)外水平圓形軌道的圓度,，如軌道的圓度偏差較大,，需要將水平圓形軌道松開重新整形，整形可借助千斤頂,，千斤頂不能整形的就需要卸下用卷板機過彎整形,，直至達(dá)到使用要求為止。
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窯尾部分也是轉(zhuǎn)床窯的重要組成部分,，在進料端形狀類似一個轉(zhuǎn)床窯的蓋子,，主要承擔(dān)進料和密封作用。水泥的整個生產(chǎn)工藝概括為“兩磨一燒”,，其中“一燒”就是把經(jīng)過粉磨配制好的生料,，在轉(zhuǎn)床窯的高溫作用下燒成為熟料的工藝過程。因此,，轉(zhuǎn)床窯是水泥生產(chǎn)中的主機,，俗稱水泥工廠的“心臟”。在環(huán)保方面,，世界上發(fā)達(dá)國家利用水泥窯焚燒危險廢物,、垃圾已有20余年的歷史，這不僅使廢物減量化,、無害化,，而且將廢物作為燃料利用，節(jié)省煤粉,，做到廢物的資源化
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為滿足現(xiàn)代化活性石灰預(yù)分解回轉(zhuǎn)窯生產(chǎn)線的工藝要求,，保證工藝設(shè)備可靠運行，穩(wěn)定工藝參數(shù),，保證產(chǎn)品質(zhì)量,，節(jié)約能源，提高生產(chǎn)線的運轉(zhuǎn)率,，全線采用技術(shù)先進全過程控制,，在PLC控制的基礎(chǔ)上增加DCS控制,，對主生產(chǎn)線集中監(jiān)視、操作和分散控制,，控制回轉(zhuǎn)窯操作系統(tǒng)提高產(chǎn)品質(zhì)量降低消耗,。提高電控設(shè)備的可靠性和可維護性,，以實現(xiàn)控制,、監(jiān)視、操作的現(xiàn)代化,。產(chǎn)品質(zhì)量CaO≥93% , MgO≤4.5%, SiO2≤1.0%,， P≤0.01%， S≤0.025%,， 灼減≤3 ,，活性度≥350ml~380ml,生燒≤1.5% ，過燒≤1.5% ,。