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峨眉山回轉(zhuǎn)窯生產(chǎn)廠家排行

發(fā)布時間:2023-09-16 01:53:01
峨眉山回轉(zhuǎn)窯生產(chǎn)廠家排行

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止推滾輪只是起到阻擋的作用,,滾輪本身并沒有動力。窯體的吃上吃下是靠滾輪的偏位,將托輪與窯的中心線有一定角度,,讓托輪給窯體有向上的力,,使窯殼上移。有時撒一些生料粉或?qū)⑼休啿粮蓛?,增大其磨擦系?shù),,也可使窯體上移。窯體吃下時,,只要在托輪與輪帶之間撒上石墨粉,,減小兩者間的磨擦力既可。當(dāng)回轉(zhuǎn)窯(旋窯)吃下觸及到Y(jié)1開關(guān)時,,液壓系統(tǒng)開始吃上動作,,液壓系統(tǒng)吃上1分鐘,停止4分鐘,,然后重復(fù)吃上1分鐘停4分鐘的動作,,直到窯胎環(huán)觸及到Y(jié)5位置。此時窯體開始吃下,,液壓系統(tǒng)泄壓2分鐘,停4分鐘,,然后重復(fù)動作,。直到窯體觸及到Y(jié)1位置又進(jìn)行吃上。不斷重復(fù)以上的過程既可,。在液壓系統(tǒng)停止動作時,,內(nèi)部的壓力不變。

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回轉(zhuǎn)窯的設(shè)計應(yīng)符合下列規(guī)定:1回轉(zhuǎn)窯的規(guī)格應(yīng)根據(jù)對燒成系統(tǒng)產(chǎn)量的要求,,結(jié)合原,、燃料條件以及預(yù)熱器、分解爐,、冷卻機(jī)的配置情況等因素綜合確定,。2 預(yù)熱器窯及預(yù)分解窯的長徑比(L/D)宜取11-16。3 預(yù)熱器窯及預(yù)分解窯的斜度應(yīng)為3.5%-4%,;最高轉(zhuǎn)速:預(yù)分解窯宜為3.0-3.5r/min,預(yù)熱器窯宜為2.0-2.5r/min,;調(diào)速范圍1:10。4 回轉(zhuǎn)窯燒成帶筒體的冷卻宜采用強(qiáng)制風(fēng)冷,。5 回轉(zhuǎn)窯燒成帶應(yīng)有筒體溫度的檢測措施,。6 回轉(zhuǎn)窯的主電機(jī)宜采用無級變速電動機(jī),并需設(shè)置輔助傳動,,輔助傳動應(yīng)有備用電源,。

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環(huán)保回轉(zhuǎn)窯是回轉(zhuǎn)窯設(shè)備的一種,在建材,、冶金,、化工、環(huán)保等許多生產(chǎn)行業(yè)中,,廣泛地使用回轉(zhuǎn)圓備對固體物料進(jìn)行機(jī)械,、物理或化學(xué)處理,這類設(shè)備被稱為回轉(zhuǎn)窯,?;剞D(zhuǎn)窯是指旋轉(zhuǎn)煅燒窯(俗稱旋窯),屬于建材設(shè)備類,?;剞D(zhuǎn)窯按處理物料不同可分為水 泥窯、冶金化工窯和石灰窯,。 回轉(zhuǎn)窯按處理物料不同可分為水泥窯,、冶金化工窯和石灰窯。水泥窯主要用于煅燒水泥熟料,,分干法生產(chǎn)水泥窯和濕法生產(chǎn)水泥窯兩大類,。冶金化工窯則主要用于冶金行業(yè)鋼鐵廠貧鐵礦磁化焙燒;鉻、鎳鐵礦氧化焙燒;耐火材料廠焙燒高鋁釩土礦和鋁廠焙燒熟料,、氫氧化鋁;化工廠焙燒鉻礦砂和鉻礦粉等類礦物,。

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節(jié)能環(huán)保型技術(shù)特點:(1)窯尾加裝了豎式預(yù)熱器,使窯尾的煙氣余熱直接傳導(dǎo)給了石灰石,,煙氣溫度可降至280℃以下,,有效地回收了尾氣排放所帶走的熱量,同時也為后續(xù)除塵減少了負(fù)荷,。(2)回轉(zhuǎn)窯長徑比由傳統(tǒng)的20~25降低為14~15,。長度的縮短不僅減少了由回轉(zhuǎn)窯表面散失到周圍的熱量,也減少了設(shè)備的占地面積,。(3)窯頭出料冷卻采用豎式冷卻器替代原來的冷卻筒,,避免了石灰的顯熱散失。從窯頭落下的熾熱石灰,,通過與鼓入的二次風(fēng)換熱,,石灰得以冷卻,空氣吸收熱量溫度升高后進(jìn)入回轉(zhuǎn)窯助燃,。

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環(huán)冷機(jī)跑偏是指回轉(zhuǎn)框架圍繞設(shè)計的環(huán)冷機(jī)中心做圓周運動,,而出現(xiàn)臺車輪緣啃咬鋼軌邊、側(cè)軌過度受力,、臺車掉道等異?,F(xiàn)象,。環(huán)冷機(jī)跑偏原因總結(jié)為以下幾點:內(nèi)、外水平環(huán)形軌道不圓當(dāng)環(huán)冷機(jī)出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象時,,應(yīng)首先考慮內(nèi)外水平圓形軌道的圓度,。環(huán)冷機(jī)臺車的運行軌跡是依附于水平圓形軌道的,當(dāng)內(nèi),、外水平圓形軌道局部圓度不夠時,,即使臺車作標(biāo)準(zhǔn)的圓周運動,當(dāng)臺車運行至軌道的不圓部分,,臺車輪的邊緣與軌道就會出現(xiàn)干涉現(xiàn)象,,影響臺車的正常運行。內(nèi)外水平圓形軌道不圓是較容易測量的,,出現(xiàn)這一現(xiàn)象后,,將設(shè)備停機(jī),將所有密封罩及臺車拆除,,以作為安裝中心點的中心柱作為圓心基準(zhǔn),,測量內(nèi)外水平圓形軌道的圓度,如軌道的圓度偏差較大,,需要將水平圓形軌道松開重新整形,,整形可借助千斤頂,千斤頂不能整形的就需要卸下用卷板機(jī)過彎整形,,直至達(dá)到使用要求為止,。