云浮石灰回轉(zhuǎn)窯商品批發(fā)價(jià)格
發(fā)布時(shí)間：2023-01-16 02:06:00
云浮石灰回轉(zhuǎn)窯商品批發(fā)價(jià)格
它的技術(shù)性能和運(yùn)轉(zhuǎn)情況,，在很大程度上決定著企業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量、產(chǎn)量和成本,?！爸灰蟾G轉(zhuǎn),，就有千千萬(wàn)”這句民謠就是對(duì)生產(chǎn)中回轉(zhuǎn)窯重要程度的生動(dòng)描述,。在回轉(zhuǎn)窯的應(yīng)用領(lǐng)域,，水泥工業(yè)中的數(shù)量最多。水泥的整個(gè)生產(chǎn)工藝概括為“兩磨一燒”,，其中“一燒”就是把經(jīng)過(guò)粉磨配制好的生料,。回轉(zhuǎn)窯的高溫作用下燒成為熟料的工藝過(guò)程,。因此,，回轉(zhuǎn)窯是水泥生產(chǎn)中的主機(jī)，俗稱水泥工廠的“心臟”,。建材行業(yè)中,，回轉(zhuǎn)窯除鍛燒水泥熟料外，還用來(lái)鍛燒粘土,、石灰石和進(jìn)行礦渣烘干等;耐火材料生產(chǎn)中,，采用回轉(zhuǎn)窯鍛燒原料，使其尺寸穩(wěn)定、強(qiáng)度增加,，再加工成型,。
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原料輸送系統(tǒng)石灰石、白云石在礦山破碎后運(yùn)到廠區(qū),，由鏟車(chē)送到原料地坑經(jīng)篩分提升到原料庫(kù),，計(jì)量后粒度10~50mm的合格石灰石經(jīng)提升設(shè)備送入預(yù)熱器頂部料倉(cāng),。入料粒度為10~50mm,使出料的成品粒度為5~40mm達(dá)到90%以上,。活性石灰煅燒系統(tǒng)活性石灰煅燒系統(tǒng)是由一臺(tái)豎式預(yù)熱器,、回轉(zhuǎn)窯,、冷卻器組成。豎式預(yù)熱器：豎式預(yù)熱器是由預(yù)熱器本體,、儲(chǔ)料倉(cāng),、加料管、液壓推桿裝置等組成,。預(yù)熱器有多邊型和圓型,，內(nèi)采用分倉(cāng)隔墻裝置，使石灰石逐漸加熱避免急劇升溫爆裂產(chǎn)生大量粉狀,，入窯石灰石分解率達(dá)到30%~40%,，排出的氣體平均溫度230℃~260℃，從而降低系統(tǒng)熱耗,。
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轉(zhuǎn)床窯是指旋轉(zhuǎn)煅燒窯（俗稱旋窯）,，外形類(lèi)似于轉(zhuǎn)床，也叫轉(zhuǎn)床窯,，屬于建材設(shè)備類(lèi),。回轉(zhuǎn)窯按處理物料不同可分為水泥窯,、冶金化工窯和石灰窯,。水泥窯主要用于煅燒水泥熟料，分干法生產(chǎn)水泥窯和濕法生產(chǎn)水泥窯兩大類(lèi),。冶金化工窯則主要用于冶金行業(yè)鋼鐵廠貧鐵礦磁化焙燒,；鉻、鎳鐵礦氧化焙燒,；耐火材料廠焙燒高鋁釩土礦和鋁廠焙燒熟料,、氫氧化鋁；化工廠焙燒鉻礦砂和鉻礦粉等類(lèi)礦物,。石灰窯（即活性石灰窯）用于焙燒鋼鐵廠,、鐵合金廠用的活性石灰和輕燒白云石?。
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節(jié)能環(huán)保型技術(shù)特點(diǎn)：（1）窯尾加裝了豎式預(yù)熱器，使窯尾的煙氣余熱直接傳導(dǎo)給了石灰石,，煙氣溫度可降至280℃以下,，有效地回收了尾氣排放所帶走的熱量，同時(shí)也為后續(xù)除塵減少了負(fù)荷,。（2）回轉(zhuǎn)窯長(zhǎng)徑比由傳統(tǒng)的20～25降低為14～15,。長(zhǎng)度的縮短不僅減少了由回轉(zhuǎn)窯表面散失到周?chē)臒崃浚矞p少了設(shè)備的占地面積,。（3）窯頭出料冷卻采用豎式冷卻器替代原來(lái)的冷卻筒,，避免了石灰的顯熱散失。從窯頭落下的熾熱石灰,，通過(guò)與鼓入的二次風(fēng)換熱,，石灰得以冷卻，空氣吸收熱量溫度升高后進(jìn)入回轉(zhuǎn)窯助燃,。
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每個(gè)臺(tái)車(chē)的內(nèi)外行走輪之間的輪距是一定的,，它們分別在內(nèi)、外軌道上滾動(dòng),。如 果內(nèi),、外水平環(huán)形軌道不同心，那么勢(shì)必造成兩軌道環(huán)之間的距離不一致,，導(dǎo)致軌道環(huán)有的地方大,，有的地方小。臺(tái)車(chē)運(yùn)行到間距小的地方臺(tái)車(chē)輪勢(shì)必?cái)D軌道,，臺(tái)車(chē)運(yùn)行到間距大的地方臺(tái)車(chē)輪可能掉下軌道,。當(dāng)此項(xiàng)因素作為檢測(cè)整改點(diǎn)時(shí)，可以制作卡規(guī),，卡規(guī)的距離等于兩軌道環(huán)標(biāo)準(zhǔn)距離,，當(dāng)檢測(cè)到誤差超差≥ ± 6mm時(shí)，就需要調(diào)整環(huán)形軌道,。調(diào)整時(shí)防止出現(xiàn)基準(zhǔn)不統(tǒng)一,，也需要把所有干涉物拆除，以中心柱為中心點(diǎn)測(cè)量?jī)?nèi)環(huán)和外環(huán),，找出沒(méi)有發(fā)生偏移的內(nèi)環(huán)或者外環(huán),，作為基準(zhǔn)環(huán)，按此基準(zhǔn)環(huán)為基準(zhǔn)來(lái)對(duì)不同心的圓環(huán)來(lái)糾偏,。