銅陵回轉(zhuǎn)窯商品批發(fā)價格
發(fā)布時間：2023-01-15 02:05:46
銅陵回轉(zhuǎn)窯商品批發(fā)價格
它的技術(shù)性能和運轉(zhuǎn)情況,，在很大程度上決定著企業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量、產(chǎn)量和成本,?！爸灰蟾G轉(zhuǎn),，就有千千萬”這句民謠就是對生產(chǎn)中回轉(zhuǎn)窯重要程度的生動描述。在回轉(zhuǎn)窯的應用領(lǐng)域,，水泥工業(yè)中的數(shù)量最多,。水泥的整個生產(chǎn)工藝概括為“兩磨一燒”，其中“一燒”就是把經(jīng)過粉磨配制好的生料,?；剞D(zhuǎn)窯的高溫作用下燒成為熟料的工藝過程。因此,，回轉(zhuǎn)窯是水泥生產(chǎn)中的主機,，俗稱水泥工廠的“心臟”。建材行業(yè)中,，回轉(zhuǎn)窯除鍛燒水泥熟料外，還用來鍛燒粘土,、石灰石和進行礦渣烘干等;耐火材料生產(chǎn)中,，采用回轉(zhuǎn)窯鍛燒原料，使其尺寸穩(wěn)定,、強度增加,，再加工成型。
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回轉(zhuǎn)窯的設計應符合下列規(guī)定：1回轉(zhuǎn)窯的規(guī)格應根據(jù)對燒成系統(tǒng)產(chǎn)量的要求,，結(jié)合原,、燃料條件以及預熱器、分解爐,、冷卻機的配置情況等因素綜合確定,。2 預熱器窯及預分解窯的長徑比（L/D）宜取11-16。3 預熱器窯及預分解窯的斜度應為3.5%-4%,；最高轉(zhuǎn)速：預分解窯宜為3.0-3.5r/min,預熱器窯宜為2.0-2.5r/min,；調(diào)速范圍1：10。4 回轉(zhuǎn)窯燒成帶筒體的冷卻宜采用強制風冷,。5 回轉(zhuǎn)窯燒成帶應有筒體溫度的檢測措施,。6 回轉(zhuǎn)窯的主電機宜采用無級變速電動機，并需設置輔助傳動,，輔助傳動應有備用電源,。
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環(huán)冷機的有效氣流通路應當是經(jīng)臺車篦條縫隙至料層, 再經(jīng)密封罩到風機, 直至通過煙囪排入大氣。其漏風部位主要集中在進出口端,以及臺車兩側(cè)欄板與其上方的密封罩之間,。生產(chǎn)中漏風最為嚴重且很難根治的就是臺車兩側(cè)欄板與其上方密封罩之間的漏風,。由于環(huán)形摩擦片易變形, 且在高溫下經(jīng)長期磨擦, 橡膠密封板極易被臺車欄板撕裂或擠落, 致使有害冷風進入環(huán)冷機，產(chǎn)生漏風,。由于環(huán)冷機的臺車底面呈扇形,，而布料漏斗和溜槽不易使裝料線與臺車欄板橫向垂直,，且下料不均衡，料流量不穩(wěn)定,，故臺車上的物料分布不均勻,，致使抽風短路 現(xiàn)象突出，冷卻效率降低,。
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豎式冷卻器：豎式冷卻器是有冷卻器本體,、固定篩、冷卻風裝置,、電振卸料機等組成,。豎式冷卻器內(nèi)分為若干冷卻出料區(qū)域，每個區(qū)域出料速度可根據(jù)料溫度單獨控制,；冷卻風在冷卻器內(nèi)和熱石灰直接接觸,，冷卻效果好，出灰溫度低,，出灰溫度約高于環(huán)境溫度40℃,；冷卻風經(jīng)過冷卻石灰后，溫度可預熱至600℃以上,，一部分作為回轉(zhuǎn)窯的二次助燃風使用,，另一部分用于干燥煤粉。冷卻器沒有運動部件,，結(jié)構(gòu)簡單,，冷卻效果好，設備維修量少,。
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環(huán)冷機的驅(qū)動裝置由兩套互成 162°的傳動系統(tǒng)組成,。每個系統(tǒng)都由電機、減速機,、主動摩擦輪,、被動摩擦輪組成。其特點是兩套系統(tǒng)完全相同,，以提供相同的動力和運動,。兩套系統(tǒng)都是懸掛在固定的門形框架上的，整個傳動系統(tǒng)可以繞門形框架上的軸產(chǎn)生少量轉(zhuǎn)動以吸收回轉(zhuǎn)框架運行過程中的震動,。用螺釘聯(lián)接在回轉(zhuǎn)框架上的摩擦板在摩擦輪的帶動下可繞內(nèi),、外水平軌道作圓周運動。環(huán)冷機的臺車體是用鉸鏈連接在回轉(zhuǎn)框架上的,，臺車體在受料區(qū)域接受從給礦漏斗卸下的熾熱的燒結(jié)礦后,，隨回轉(zhuǎn)框架沿水平圓形軌道做圓周運動。在卸礦區(qū),，水平圓形軌道改為向下彎曲的曲軌,，裝滿燒結(jié)礦的臺車體底板隨曲軌軌跡傾斜,，將冷卻的燒結(jié)礦從排料斗卸出，完成一個循環(huán),。
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環(huán)冷機跑偏是指回轉(zhuǎn)框架圍繞設計的環(huán)冷機中心做圓周運動,，而出現(xiàn)臺車輪緣啃咬鋼軌邊、側(cè)軌過度受力,、臺車掉道等異?，F(xiàn)象。環(huán)冷機跑偏原因總結(jié)為以下幾點:內(nèi),、外水平環(huán)形軌道不圓當環(huán)冷機出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象時,，應首先考慮內(nèi)外水平圓形軌道的圓度。環(huán)冷機臺車的運行軌跡是依附于水平圓形軌道的,，當內(nèi),、外水平圓形軌道局部圓度不夠時，即使臺車作標準的圓周運動,，當臺車運行至軌道的不圓部分,，臺車輪的邊緣與軌道就會出現(xiàn)干涉現(xiàn)象，影響臺車的正常運行,。內(nèi)外水平圓形軌道不圓是較容易測量的，出現(xiàn)這一現(xiàn)象后,，將設備停機,，將所有密封罩及臺車拆除，以作為安裝中心點的中心柱作為圓心基準,，測量內(nèi)外水平圓形軌道的圓度,，如軌道的圓度偏差較大，需要將水平圓形軌道松開重新整形,，整形可借助千斤頂,，千斤頂不能整形的就需要卸下用卷板機過彎整形，直至達到使用要求為止,。