雷州石灰回轉(zhuǎn)窯圖片規(guī)格參數(shù)
發(fā)布時(shí)間：2022-10-27 02:07:47
雷州石灰回轉(zhuǎn)窯圖片規(guī)格參數(shù)
上燃燒室為不完全燃燒助燃空氣供給不足．只有50%左右,。在廢氣引風(fēng)機(jī)的作用下,，不完全燃燒煙氣進(jìn)入上部料層與來自下方含過?？諝獾臍饬飨嘤?，使不完全燃燒產(chǎn)物得到完全燃燒,。這個(gè)區(qū)域即為上部煅燒帶,。在此區(qū)域內(nèi)其氣流方向與物料流動方向相反,，逆流煅燒時(shí)，石灰石處于分解初期需要吸收大量熱量．所以一般不會產(chǎn)生過燒現(xiàn)象,。下部燃燒室為完全燃燒,，下燃燒室燃燒產(chǎn)生的高溫?zé)煔?溫度<1350℃)分成兩股：一股經(jīng)中部煅燒帶、上部煅燒帶流向窯頂與來自上燃燒室的不完全燃燒氣體相遇：另一股氣流在下燃燒室噴射器的作用下往下走,，形成并流煅燒帶,。
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有色和黑色冶金中，鐵,、鋁,、銅、鋅,、錫,、鎳、鎢,、鉻,、銼等金屬以回轉(zhuǎn)窯為冶煉設(shè)備，對礦石,、精礦,、中間物等進(jìn)行燒結(jié)、焙燒,。如:鋁生產(chǎn)中用它將氫氧化鋁焙燒成氧化鋁;煉鐵中用它生產(chǎn)供高爐煉鐵的球團(tuán)礦;國外的“SL/RN法”,、“Krupp法”用它對鐵礦石進(jìn)行直接還原;氯化揮發(fā)焙燒法采用它提取錫和鉛等,。選礦過程中，用回轉(zhuǎn)窯對貧鐵礦進(jìn)行磁化焙燒,，使礦石原來的弱磁性改變?yōu)閺?qiáng)磁性,，以利于磁選?；瘜W(xué)工業(yè)中,，用回轉(zhuǎn)窯生產(chǎn)蘇打，鍛燒磷肥,、硫化鋇等,。上世紀(jì)60年代，美國LapPle等發(fā)明了用回轉(zhuǎn)窯生產(chǎn)磷酸的新工藝,。該法具有能耗低,、用電少、不用硫酸和可利用中低品位磷礦的優(yōu)點(diǎn),，很快得到推廣,。
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回轉(zhuǎn)窯中心高度，宜根據(jù)熟料冷卻機(jī)的型式及布置確定,?；剞D(zhuǎn)窯基礎(chǔ)墩布置應(yīng)符合下列規(guī)定：回轉(zhuǎn)窯的安裝尺寸應(yīng)一律以冷窯為依據(jù)；基礎(chǔ)墩之間的水平距離,，應(yīng)根據(jù)熱膨脹后的尺寸確定,；窯筒體軸向熱膨脹計(jì)算，應(yīng)以設(shè)在傳動裝置附近帶擋輪的輪帶中心為基準(zhǔn)點(diǎn),，向兩端膨脹,；基礎(chǔ)面的斜度應(yīng)與窯筒體斜度相等，基礎(chǔ)孔應(yīng)垂直于基礎(chǔ)面,。當(dāng)設(shè)有兩臺以上回轉(zhuǎn)窯時(shí),，兩窯中心距的確定應(yīng)符合下列原則：滿足窯頭和窯尾設(shè)備的布置要求；要便于設(shè)備操作和檢修,；結(jié)合中央控制室的合理位置,。
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煤粉制備是活性石灰回轉(zhuǎn)窯系統(tǒng)使用燃煤的重要組成部分。一般有兩種系統(tǒng),，一種是風(fēng)掃管磨煤磨與袋收塵器組成的煤粉制備系統(tǒng),，該系統(tǒng)具有操作方便、環(huán)境清潔等優(yōu)點(diǎn),。其生產(chǎn)工藝如下：塊度≤25mm的煤塊,，由工藝斗式提升供給到皮帶，再由皮帶輸入原煤倉,，通過原煤倉下部圓盤給料機(jī)或電磁振動給料機(jī)喂入磨煤機(jī)中,，該磨煤機(jī)是集磨細(xì),、烘干于一體的設(shè)備，在粉磨的同時(shí)通入來自回轉(zhuǎn)窯系統(tǒng)的熱風(fēng)或輔助燃燒室來的熱煙氣進(jìn)行干燥,。從磨煤機(jī)出來的含煤粉氣體,，在排風(fēng)機(jī)抽力的作用下，進(jìn)入選粉機(jī)分離后,，粗顆粒煤粉通過自動卸灰閥返回磨機(jī)中進(jìn)行再次研磨,，而細(xì)粉在氣流的帶動進(jìn)入袋式收塵器收塵，達(dá)到粉氣分離的目的,。出選粉機(jī)的氣體,，經(jīng)收塵凈化后由排風(fēng)機(jī)排出，一部分廢氣鼓入磨煤機(jī)循環(huán)使用,，另一部分廢氣通過煙囪排入大氣中,。由收塵器收集下來的煤粉卸入窯前煤粉儲倉中。由煤粉倉根據(jù)需要,，經(jīng)一臺羅茨風(fēng)機(jī)送入窯前燒嘴,，通過燒嘴助燃風(fēng)機(jī)供風(fēng)進(jìn)行燃燒，供煅燒石灰石使用.
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回轉(zhuǎn)框架的回轉(zhuǎn)速度大小由摩擦輪的回轉(zhuǎn)角速度X和接觸處的回轉(zhuǎn)半徑r決定,，即: V = X·r,。 因?yàn)榄h(huán)冷機(jī)兩套傳動系統(tǒng)完全一樣,，故摩擦輪的角速度一樣,，而半徑 r 隨著接觸點(diǎn)不同而變化。當(dāng)兩套摩擦輪的接觸點(diǎn)r不同時(shí),，兩套傳動系統(tǒng)提供給摩擦板的速度不一致,，必然造成回轉(zhuǎn)框架的轉(zhuǎn)動偏離環(huán)冷機(jī)中心造成臺車跑偏。因?yàn)槟Σ涟迨羌庸ぜ叽鐦?biāo)準(zhǔn),，所以在檢測時(shí),，在上訴因素都排除掉后，測量摩擦板的外沿點(diǎn)到兩個(gè)摩擦輪的接觸點(diǎn)的距離,，如超差≥ ±4mm時(shí),，需重新調(diào)整摩擦輪的接觸位置。調(diào)整時(shí)可以將傳動框架與地基連接螺栓拆開,，調(diào)整回轉(zhuǎn)框架的位置來達(dá)到調(diào)整摩擦輪的效果
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環(huán)冷機(jī)的有效氣流通路應(yīng)當(dāng)是經(jīng)臺車篦條縫隙至料層, 再經(jīng)密封罩到風(fēng)機(jī), 直至通過煙囪排入大氣,。其漏風(fēng)部位主要集中在進(jìn)出口端,以及臺車兩側(cè)欄板與其上方的密封罩之間。生產(chǎn)中漏風(fēng)最為嚴(yán)重且很難根治的就是臺車兩側(cè)欄板與其上方密封罩之間的漏風(fēng),。由于環(huán)形摩擦片易變形, 且在高溫下經(jīng)長期磨擦, 橡膠密封板極易被臺車欄板撕裂或擠落, 致使有害冷風(fēng)進(jìn)入環(huán)冷機(jī),，產(chǎn)生漏風(fēng)。由于環(huán)冷機(jī)的臺車底面呈扇形,，而布料漏斗和溜槽不易使裝料線與臺車欄板橫向垂直,，且下料不均衡,，料流量不穩(wěn)定，故臺車上的物料分布不均勻,，致使抽風(fēng)短路 現(xiàn)象突出,，冷卻效率降低。