廣州回轉(zhuǎn)窯制造商哪家好
發(fā)布時(shí)間：2022-10-09 02:07:14
廣州回轉(zhuǎn)窯制造商哪家好
關(guān)鍵設(shè)備：節(jié)能環(huán)保型活性石灰回轉(zhuǎn)窯煅燒系統(tǒng)主要設(shè)備包括豎式預(yù)熱器,、轉(zhuǎn)運(yùn)溜槽,、回轉(zhuǎn)窯,、燃燒裝置、豎式冷卻器,、脈沖袋式除塵器等設(shè)備,，整套系統(tǒng)設(shè)備操作可靠，自動(dòng)化程度和勞動(dòng)生產(chǎn)率高,，產(chǎn)品質(zhì)量好,。回轉(zhuǎn)窯：①采用與規(guī)模相適應(yīng)的,、直徑和長(zhǎng)度適宜的窯型,；②傳動(dòng)設(shè)備采用調(diào)速電機(jī)驅(qū)動(dòng)窯體，并設(shè)有輔助電機(jī),，工作穩(wěn)定,，調(diào)節(jié)靈活；③窯頭窯尾設(shè)有彈簧片式密封結(jié)構(gòu),，簡(jiǎn)單可靠,，密封效果好。④停電時(shí)備用有柴油機(jī)驅(qū)動(dòng),。
廣州回轉(zhuǎn)窯制造商哪家好
豎式預(yù)熱器：①針對(duì)活性石灰不同的日產(chǎn)量規(guī)模,，預(yù)熱器采用適用不同規(guī)模產(chǎn)量的方形、圓形,、多邊形豎式預(yù)熱器,，推頭數(shù)量根據(jù)預(yù)熱面積大小確定、推頭覆蓋區(qū)域合理,；②采用帶有低壓降梁的預(yù)熱器,，降低煙氣在預(yù)熱器中的阻力損失,減少排煙設(shè)備動(dòng)力消耗。從窯尾來(lái)的高溫?zé)釤煔?，直接穿過(guò)料層,，與石子進(jìn)行充分熱交換，預(yù)熱溫度可達(dá)800-900℃,，一部分石子得到分解,，預(yù)熱分解的同時(shí)有效降低排出廢氣的溫度；③預(yù)熱器采用液壓推桿向回轉(zhuǎn)窯加料,，設(shè)備運(yùn)行可靠,；④預(yù)熱器頂部料倉(cāng)設(shè)有料位計(jì)控制，保證預(yù)熱器料層高度穩(wěn)定,；⑤預(yù)熱器除頂部采用吊掛磚外,，其余部位均采用耐火澆注料，磚型少,，砌筑簡(jiǎn)單,；⑥預(yù)熱器運(yùn)動(dòng)設(shè)備少,，設(shè)備維護(hù)量小。
廣州回轉(zhuǎn)窯制造商哪家好
窯殼,，它是回轉(zhuǎn)窯（旋窯）的主體,，窯殼鋼板厚度在40mm左右的鋼板，胎環(huán)的附近,，因?yàn)槌兄乇容^大,，此處的窯殼鋼板要厚一些。窯殼的內(nèi)部砌有一層200mm左右的耐火磚,。窯殼在運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候,，由于高溫及承重的關(guān)系，窯殼會(huì)有橢園型的變形,，這樣就會(huì)對(duì)窯磚產(chǎn)生壓力,，影響窯磚的壽命。在窯尾大約有一米長(zhǎng)的地方為錐形,，使從預(yù)熱機(jī)進(jìn)料室來(lái)的料能較為順暢地進(jìn)入到窯內(nèi),。胎環(huán)、支持滾輪,、軸承,、胎環(huán)與支持滾輪都是用來(lái)支撐窯的重量用。胎環(huán)是套在窯殼上,，它與窯殼間并沒(méi)有固定,，窯殼與胎環(huán)之間是加有一塊鐵板隔開，使胎環(huán)與窯殼間保留一定間隙,，不能太大也不能過(guò)小,。如果間隙太小，窯殼的膨脹受到胎環(huán)的限制,，窯磚容易破壞,。如果間隙太大，窯殼與胎環(huán)間相對(duì)移動(dòng),、磨擦更加利害,，也會(huì)使窯殼的橢圓變形更加嚴(yán)重。通常要在二者間加潤(rùn)滑油,。我門可以通過(guò)窯殼與胎環(huán)間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)來(lái)憑估計(jì)窯殼的橢圓變形程度。
廣州回轉(zhuǎn)窯制造商哪家好
側(cè)軌是環(huán)冷機(jī)的重要組成部分,，其功能是在一定間隙范圍內(nèi)強(qiáng)制回轉(zhuǎn)框架作作圓周運(yùn)動(dòng),，在安裝時(shí)側(cè)軌和其接觸的側(cè)軌輪間隙為1～5mm。側(cè)軌安裝誤差造成的臺(tái)車跑偏可分為兩部分: 一是側(cè)軌圓度超差,，當(dāng)側(cè)軌局部圓度超差時(shí),，比如是側(cè)軌外凸,，側(cè)軌就會(huì)將回轉(zhuǎn)框架向外面頂，直接導(dǎo)致此處的臺(tái)車輪沿啃咬水平環(huán)軌,；另一個(gè)因素是側(cè)軌和內(nèi)外水平環(huán)軌不同心,，當(dāng)出現(xiàn)此問(wèn)題時(shí)，側(cè)軌同樣會(huì)頂著臺(tái)車作不規(guī)格運(yùn)動(dòng),。因?yàn)閭?cè)軌這部分相對(duì)獨(dú)立,，后期變形出現(xiàn)這兩個(gè)因素的可能性不大，一般都是安裝造成的,。因?yàn)閭?cè)軌位于環(huán)冷機(jī)最內(nèi)側(cè),，對(duì)于側(cè)軌超差的檢測(cè)和整改相對(duì)容易，在環(huán)冷機(jī)運(yùn)行過(guò)程中,，可以根據(jù)回轉(zhuǎn)框架上的輥輪和側(cè)軌的接觸壓痕檢測(cè),。當(dāng)發(fā)現(xiàn)壓痕明顯時(shí)，在排除掉水平環(huán)形軌道的問(wèn)題后,，可以判定是側(cè)軌的問(wèn)題,。