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霍林郭勒回轉(zhuǎn)窯總承包

發(fā)布時(shí)間:2025-06-26 00:59:14
霍林郭勒回轉(zhuǎn)窯總承包

霍林郭勒回轉(zhuǎn)窯總承包

窯殼與胎環(huán)之間存在著熱傳導(dǎo)率的差異,,必需借助外部的風(fēng)車來幫助窯殼散熱,,平衡減小兩者間的溫差,。否則窯殼的膨脹會(huì)受到胎環(huán)的限制。在開窯時(shí),,窯殼的升溫速率高于胎環(huán),,窯工必須控制回轉(zhuǎn)窯(旋窯)的升溫速率在50℃/h,,這樣有利保護(hù)窯磚。 通常托輪要比輪帶寬50-100mm毫米左右,,滾輪軸承是采用巴氏合金,,如果軸承失去潤(rùn)滑,會(huì)使軸承因溫度過高而燒壞,。在軸承處都有冷卻水進(jìn)行循環(huán)冷卻,。為減少窯殼對(duì)胎環(huán)的熱輻射,造成托輪溫度過高,,在二者之間都加有隔熱板來減少熱輻射,。 回轉(zhuǎn)窯(旋窯),一般有2組到3組托輪

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豎式預(yù)熱器:①針對(duì)活性石灰不同的日產(chǎn)量規(guī)模,,預(yù)熱器采用適用不同規(guī)模產(chǎn)量的方形,、圓形、多邊形豎式預(yù)熱器,,推頭數(shù)量根據(jù)預(yù)熱面積大小確定,、推頭覆蓋區(qū)域合理;②采用帶有低壓降梁的預(yù)熱器,,降低煙氣在預(yù)熱器中的阻力損失,減少排煙設(shè)備動(dòng)力消耗,。從窯尾來的高溫?zé)釤煔猓苯哟┻^料層,,與石子進(jìn)行充分熱交換,,預(yù)熱溫度可達(dá)800-900℃,一部分石子得到分解,,預(yù)熱分解的同時(shí)有效降低排出廢氣的溫度,;③預(yù)熱器采用液壓推桿向回轉(zhuǎn)窯加料,設(shè)備運(yùn)行可靠,;④預(yù)熱器頂部料倉設(shè)有料位計(jì)控制,,保證預(yù)熱器料層高度穩(wěn)定;⑤預(yù)熱器除頂部采用吊掛磚外,,其余部位均采用耐火澆注料,,磚型少,砌筑簡(jiǎn)單,;⑥預(yù)熱器運(yùn)動(dòng)設(shè)備少,,設(shè)備維護(hù)量小。

霍林郭勒回轉(zhuǎn)窯總承包

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冷卻機(jī)排放的廢氣由集氣罩引出后,,經(jīng)廢氣導(dǎo)管進(jìn)入多管旋風(fēng)除塵器進(jìn)行除塵,,除塵后的廢氣由引風(fēng)機(jī)經(jīng)廢氣支管、調(diào)節(jié)閥送往燒結(jié)機(jī)的點(diǎn)火爐和保溫爐供煤氣點(diǎn)火燃燒,。鼓風(fēng)環(huán)式冷卻機(jī)廢氣回收利用設(shè)施比常溫空氣助燃設(shè)備投資高,,但運(yùn)行成本低,。廢氣回收利用過程中,粉塵經(jīng)除塵到料層吸收,,得到有效的控制,。所以,鼓風(fēng)環(huán)式冷卻機(jī)收到了保護(hù)環(huán)境的良好效果,。環(huán)式冷卻機(jī)排放廢氣的回收利用,,既降低了煤氣消耗量,又控制了粉塵污染,,可取得良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,。

霍林郭勒回轉(zhuǎn)窯總承包

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成套技術(shù)主要特點(diǎn):系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定,維修量小,,運(yùn)轉(zhuǎn)率高,;生產(chǎn)效率高,產(chǎn)量大,,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,、性能優(yōu);系統(tǒng)節(jié)能環(huán)保:①利用廢氣無級(jí)高效換熱器② 各接點(diǎn)設(shè)置密封,、收塵器。③熱耗世界領(lǐng)先,;主機(jī)設(shè)備高效節(jié)能:豎式預(yù)熱器 ,、冷卻器壓損小、熱交換效率高,。窯能強(qiáng)制焙燒,;應(yīng)用新型耐火材料:耐磨、耐高溫,、隔熱效果好的復(fù)合型耐火磚,。高強(qiáng)耐火料。資源的綜合利用高:能使用廢棄小粒級(jí)石灰石能充分使用鋼廠廢棄的低熱值煤氣,;關(guān)鍵設(shè)備質(zhì)量好,,性能優(yōu):主機(jī)設(shè)備全部由專業(yè)公司根據(jù)煅燒石灰的專業(yè)要求設(shè)計(jì)制造,性能高,。設(shè)備采用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),,借鑒國(guó)際制造體系,質(zhì)量有保證,。自動(dòng)化程度高:采用 S7-400H冗余系統(tǒng),、DCS系統(tǒng)遠(yuǎn)程I/O控制;整條生產(chǎn)線只需2-3人操作,。

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環(huán)式冷卻機(jī),,由風(fēng)箱,、臺(tái)車、排料溜槽等部分組成,,臺(tái)車體為上下層梯形平面結(jié)構(gòu),,上層有箅條板,下層是一塊底板,,底板邊緣有密封膠帶,,上下層之間有帶通風(fēng)孔的支撐板。臺(tái)車間的異形梁和內(nèi),、外欄板組成的筒體,,壓在底板邊的膠帶上。環(huán)冷機(jī)是環(huán)式冷卻機(jī)簡(jiǎn)稱,,作用是有效冷卻從燒結(jié)機(jī)卸下的燒結(jié)熱礦,。與帶冷機(jī)相比,環(huán)冷機(jī)具有占地面積少,、投資省,、設(shè)備利用率高等優(yōu)點(diǎn)。但是由于環(huán)冷機(jī)臺(tái)車為圓周運(yùn)動(dòng),,且回轉(zhuǎn)半徑大,,所以其運(yùn)動(dòng)規(guī)律較之帶冷機(jī)臺(tái)車的直線運(yùn)動(dòng)復(fù)雜,在運(yùn)行過程中極易發(fā)生臺(tái)車跑偏現(xiàn)象,,導(dǎo)致臺(tái)車輪緣啃咬鋼軌邊,,臺(tái)車體擠壓磨損密封橡膠皮,電機(jī)電流升高等故障發(fā)生,。這些現(xiàn)象影響環(huán)冷機(jī)的正常運(yùn)行及燒結(jié)礦的冷卻效果,。