彭州雙膛窯多少錢
發(fā)布時間:2025-06-05 00:59:09
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它的技術(shù)性能和運轉(zhuǎn)情況,,在很大程度上決定著企業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量、產(chǎn)量和成本,?!爸灰蟾G轉(zhuǎn),就有千千萬”這句民謠就是對生產(chǎn)中回轉(zhuǎn)窯重要程度的生動描述,。在回轉(zhuǎn)窯的應(yīng)用領(lǐng)域,,水泥工業(yè)中的數(shù)量最多。水泥的整個生產(chǎn)工藝概括為“兩磨一燒”,,其中“一燒”就是把經(jīng)過粉磨配制好的生料,。回轉(zhuǎn)窯的高溫作用下燒成為熟料的工藝過程,。因此,,回轉(zhuǎn)窯是水泥生產(chǎn)中的主機,俗稱水泥工廠的“心臟”,。建材行業(yè)中,,回轉(zhuǎn)窯除鍛燒水泥熟料外,還用來鍛燒粘土,、石灰石和進(jìn)行礦渣烘干等;耐火材料生產(chǎn)中,,采用回轉(zhuǎn)窯鍛燒原料,使其尺寸穩(wěn)定,、強度增加,,再加工成型。

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回轉(zhuǎn)框架的回轉(zhuǎn)速度大小由摩擦輪的回轉(zhuǎn)角速度X和接觸處的回轉(zhuǎn)半徑r決定,,即: V = X·r,。 因為環(huán)冷機兩套傳動系統(tǒng)完全一樣,故摩擦輪的角速度一樣,,而半徑 r 隨著接觸點不同而變化,。當(dāng)兩套摩擦輪的接觸點r不同時,兩套傳動系統(tǒng)提供給摩擦板的速度不一致,,必然造成回轉(zhuǎn)框架的轉(zhuǎn)動偏離環(huán)冷機中心造成臺車跑偏,。因為摩擦板是加工件尺寸標(biāo)準(zhǔn),所以在檢測時,,在上訴因素都排除掉后,,測量摩擦板的外沿點到兩個摩擦輪的接觸點的距離,如超差≥ ±4mm時,,需重新調(diào)整摩擦輪的接觸位置,。調(diào)整時可以將傳動框架與地基連接螺栓拆開,,調(diào)整回轉(zhuǎn)框架的位置來達(dá)到調(diào)整摩擦輪的效果

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煤氣燃燒系統(tǒng)由煤氣燒嘴、控制閥組等組成,。煤氣通過管道送至閥組調(diào)控后,,進(jìn)入回轉(zhuǎn)窯燒嘴,與一,、二次風(fēng)混合燃燒,。煤氣流量調(diào)節(jié)靈活。煤氣燒嘴由多個空心套筒和一個螺旋導(dǎo)流體組成,,助燃風(fēng)和煤氣在燒嘴通道內(nèi)形成旋流或直流,,使煤氣和空氣混合更均勻燃燒效果更理想,同時還可以通過控制各流向風(fēng)的多少使燒嘴火焰形狀根據(jù)生產(chǎn)情況自主調(diào)節(jié),。燃燒系統(tǒng)還設(shè)有自動吹掃,、放散、緊急切斷等措施,,安全可靠,。

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止推滾輪只是起到阻擋的作用,滾輪本身并沒有動力,。窯體的吃上吃下是靠滾輪的偏位,,將托輪與窯的中心線有一定角度,讓托輪給窯體有向上的力,,使窯殼上移,。有時撒一些生料粉或?qū)⑼休啿粮蓛簦龃笃淠ゲ料禂?shù),,也可使窯體上移,。窯體吃下時,只要在托輪與輪帶之間撒上石墨粉,,減小兩者間的磨擦力既可,。當(dāng)回轉(zhuǎn)窯(旋窯)吃下觸及到Y(jié)1開關(guān)時,液壓系統(tǒng)開始吃上動作,,液壓系統(tǒng)吃上1分鐘,,停止4分鐘,然后重復(fù)吃上1分鐘停4分鐘的動作,,直到窯胎環(huán)觸及到Y(jié)5位置,。此時窯體開始吃下,液壓系統(tǒng)泄壓2分鐘,,停4分鐘,,然后重復(fù)動作。直到窯體觸及到Y(jié)1位置又進(jìn)行吃上,。不斷重復(fù)以上的過程既可,。在液壓系統(tǒng)停止動作時,,內(nèi)部的壓力不變。

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環(huán)冷機跑偏是指回轉(zhuǎn)框架圍繞設(shè)計的環(huán)冷機中心做圓周運動,,而出現(xiàn)臺車輪緣啃咬鋼軌邊,、側(cè)軌過度受力、臺車掉道等異?,F(xiàn)象,。環(huán)冷機跑偏原因總結(jié)為以下幾點:內(nèi),、外水平環(huán)形軌道不圓當(dāng)環(huán)冷機出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象時,,應(yīng)首先考慮內(nèi)外水平圓形軌道的圓度。環(huán)冷機臺車的運行軌跡是依附于水平圓形軌道的,,當(dāng)內(nèi),、外水平圓形軌道局部圓度不夠時,即使臺車作標(biāo)準(zhǔn)的圓周運動,,當(dāng)臺車運行至軌道的不圓部分,,臺車輪的邊緣與軌道就會出現(xiàn)干涉現(xiàn)象,影響臺車的正常運行,。內(nèi)外水平圓形軌道不圓是較容易測量的,,出現(xiàn)這一現(xiàn)象后,將設(shè)備停機,,將所有密封罩及臺車拆除,,以作為安裝中心點的中心柱作為圓心基準(zhǔn),測量內(nèi)外水平圓形軌道的圓度,,如軌道的圓度偏差較大,,需要將水平圓形軌道松開重新整形,整形可借助千斤頂,,千斤頂不能整形的就需要卸下用卷板機過彎整形,,直至達(dá)到使用要求為止。