巴彥淖爾雙膛窯多少錢(qián)
發(fā)布時(shí)間：2025-05-27 01:00:03
巴彥淖爾雙膛窯多少錢(qián)
側(cè)軌是環(huán)冷機(jī)的重要組成部分,，其功能是在一定間隙范圍內(nèi)強(qiáng)制回轉(zhuǎn)框架作作圓周運(yùn)動(dòng),，在安裝時(shí)側(cè)軌和其接觸的側(cè)軌輪間隙為1～5mm,。側(cè)軌安裝誤差造成的臺(tái)車(chē)跑偏可分為兩部分: 一是側(cè)軌圓度超差，當(dāng)側(cè)軌局部圓度超差時(shí),，比如是側(cè)軌外凸,，側(cè)軌就會(huì)將回轉(zhuǎn)框架向外面頂，直接導(dǎo)致此處的臺(tái)車(chē)輪沿啃咬水平環(huán)軌,；另一個(gè)因素是側(cè)軌和內(nèi)外水平環(huán)軌不同心,，當(dāng)出現(xiàn)此問(wèn)題時(shí)，側(cè)軌同樣會(huì)頂著臺(tái)車(chē)作不規(guī)格運(yùn)動(dòng),。因?yàn)閭?cè)軌這部分相對(duì)獨(dú)立,，后期變形出現(xiàn)這兩個(gè)因素的可能性不大,，一般都是安裝造成的。因?yàn)閭?cè)軌位于環(huán)冷機(jī)最內(nèi)側(cè),，對(duì)于側(cè)軌超差的檢測(cè)和整改相對(duì)容易,，在環(huán)冷機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，可以根據(jù)回轉(zhuǎn)框架上的輥輪和側(cè)軌的接觸壓痕檢測(cè),。當(dāng)發(fā)現(xiàn)壓痕明顯時(shí),，在排除掉水平環(huán)形軌道的問(wèn)題后，可以判定是側(cè)軌的問(wèn)題,。
巴彥淖爾雙膛窯多少錢(qián)
環(huán)冷機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置由兩套互成 162°的傳動(dòng)系統(tǒng)組成,。每個(gè)系統(tǒng)都由電機(jī)、減速機(jī),、主動(dòng)摩擦輪,、被動(dòng)摩擦輪組成。其特點(diǎn)是兩套系統(tǒng)完全相同,，以提供相同的動(dòng)力和運(yùn)動(dòng),。兩套系統(tǒng)都是懸掛在固定的門(mén)形框架上的，整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)可以繞門(mén)形框架上的軸產(chǎn)生少量轉(zhuǎn)動(dòng)以吸收回轉(zhuǎn)框架運(yùn)行過(guò)程中的震動(dòng),。用螺釘聯(lián)接在回轉(zhuǎn)框架上的摩擦板在摩擦輪的帶動(dòng)下可繞內(nèi),、外水平軌道作圓周運(yùn)動(dòng)。環(huán)冷機(jī)的臺(tái)車(chē)體是用鉸鏈連接在回轉(zhuǎn)框架上的,，臺(tái)車(chē)體在受料區(qū)域接受從給礦漏斗卸下的熾熱的燒結(jié)礦后,，隨回轉(zhuǎn)框架沿水平圓形軌道做圓周運(yùn)動(dòng)。在卸礦區(qū),，水平圓形軌道改為向下彎曲的曲軌,，裝滿(mǎn)燒結(jié)礦的臺(tái)車(chē)體底板隨曲軌軌跡傾斜，將冷卻的燒結(jié)礦從排料斗卸出,，完成一個(gè)循環(huán),。
巴彥淖爾雙膛窯多少錢(qián)
冷卻機(jī)和預(yù)熱器相反是轉(zhuǎn)床窯物料燒成之后迅速降溫的裝置，看起來(lái)像一個(gè)小型的轉(zhuǎn)床窯,，只是直徑更小更短,，不需要鋪設(shè)耐火磚，里面由揚(yáng)料板取代,。主要作用是將成品迅速降溫,。輸送帶是轉(zhuǎn)床窯的物料輸送裝置，在使用過(guò)程中,，常會(huì)出現(xiàn)多種形式的損壞,，例如：邊緣分層、潰爛,、缺損與開(kāi)裂,；長(zhǎng)距離縱向撕裂、深度劃傷,、孔洞,、大面積磨損、覆蓋膠鼓包或起皮,、接頭內(nèi)在缺陷等,。其中縱向撕裂最迫切，邊緣破損最普遍,，接頭內(nèi)在缺陷難避免,，修復(fù)后使用壽命最關(guān)心?。
巴彥淖爾雙膛窯多少錢(qián)
雙筒結(jié)構(gòu),，內(nèi)套筒分上下兩個(gè),，上內(nèi)筒懸掛在窯的頂部，下內(nèi)筒位于整個(gè)豎窯的中下部位,。上下內(nèi)筒均為鍋爐鋼板卷制,，共有兩層，兩層之間形成環(huán)隙,，環(huán)隙內(nèi)通空氣強(qiáng)制冷卻,，內(nèi)筒的內(nèi)外兩側(cè)均砌耐火材料，耐火材料主要是鎂鋁尖晶石磚,、高純莫來(lái)石,、高鋁磚、粘土磚,、高密度粘土磚等,，根據(jù)砌筑部位的工作條件的不同分別選用。均衡分布?jí)毫蜌饬魍ㄟ^(guò)以上設(shè)計(jì),，窯內(nèi)壓力,、氣流及溫度在環(huán)形截面及整個(gè)石灰石料層中得到了均衡分布，保證了石灰石焙燒的均勻性,，提高了產(chǎn)品的質(zhì)量,，同時(shí)降低了產(chǎn)品單耗，與傳統(tǒng)石灰窯相比,，設(shè)備對(duì)原料的適應(yīng)性也更強(qiáng),。
巴彥淖爾雙膛窯多少錢(qián)
回轉(zhuǎn)窯的設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定：1回轉(zhuǎn)窯的規(guī)格應(yīng)根據(jù)對(duì)燒成系統(tǒng)產(chǎn)量的要求，結(jié)合原,、燃料條件以及預(yù)熱器,、分解爐、冷卻機(jī)的配置情況等因素綜合確定,。2 預(yù)熱器窯及預(yù)分解窯的長(zhǎng)徑比（L/D）宜取11-16,。3 預(yù)熱器窯及預(yù)分解窯的斜度應(yīng)為3.5%-4%,；最高轉(zhuǎn)速：預(yù)分解窯宜為3.0-3.5r/min,預(yù)熱器窯宜為2.0-2.5r/min；調(diào)速范圍1：10,。4 回轉(zhuǎn)窯燒成帶筒體的冷卻宜采用強(qiáng)制風(fēng)冷,。5 回轉(zhuǎn)窯燒成帶應(yīng)有筒體溫度的檢測(cè)措施。6 回轉(zhuǎn)窯的主電機(jī)宜采用無(wú)級(jí)變速電動(dòng)機(jī),，并需設(shè)置輔助傳動(dòng),，輔助傳動(dòng)應(yīng)有備用電源。
巴彥淖爾雙膛窯多少錢(qián)
環(huán)冷機(jī)臺(tái)車(chē)的運(yùn)動(dòng)是靠摩擦輪帶動(dòng)回轉(zhuǎn)框架側(cè)軌及回轉(zhuǎn)框架來(lái)實(shí)現(xiàn)的,?；剞D(zhuǎn)框架上的摩擦板在與摩擦輪接觸處的速度方向（即摩擦輪在該處的切線）與摩擦輪軸線垂直，當(dāng)摩擦輪軸線通過(guò)內(nèi),、外水平圓形軌道的圓心時(shí),，則臺(tái)車(chē)的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)是繞該圓心進(jìn)行的，否則圓周運(yùn)動(dòng)圓心和固定圓心不重合,，此時(shí)即存在跑偏現(xiàn)象,。調(diào)整摩擦輪安裝位置，使其軸線通過(guò)內(nèi),、外水平圓形軌道的圓心即可修正上述原因造成的跑偏,。然而，因?yàn)榄h(huán)冷機(jī)回轉(zhuǎn)半徑大,，且摩擦輪與理論圓心之間距離大,、障礙物多，故無(wú)法按測(cè)量和理論數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)整,，只能根據(jù)實(shí)際運(yùn)行方向與理想運(yùn)行方向的偏差進(jìn)行調(diào)整,，邊調(diào)整邊觀察，直至達(dá)到理想運(yùn)行狀態(tài),。