樂(lè)山回轉(zhuǎn)窯設(shè)備廠家
發(fā)布時(shí)間:2025-03-03 01:06:11
樂(lè)山回轉(zhuǎn)窯設(shè)備廠家
它的技術(shù)性能和運(yùn)轉(zhuǎn)情況,,在很大程度上決定著企業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量,、產(chǎn)量和成本。“只要大窯轉(zhuǎn),,就有千千萬(wàn)”這句民謠就是對(duì)生產(chǎn)中回轉(zhuǎn)窯重要程度的生動(dòng)描述,。在回轉(zhuǎn)窯的應(yīng)用領(lǐng)域,水泥工業(yè)中的數(shù)量最多,。水泥的整個(gè)生產(chǎn)工藝概括為“兩磨一燒”,,其中“一燒”就是把經(jīng)過(guò)粉磨配制好的生料?;剞D(zhuǎn)窯的高溫作用下燒成為熟料的工藝過(guò)程,。因此,回轉(zhuǎn)窯是水泥生產(chǎn)中的主機(jī),,俗稱(chēng)水泥工廠的“心臟”,。建材行業(yè)中,回轉(zhuǎn)窯除鍛燒水泥熟料外,,還用來(lái)鍛燒粘土,、石灰石和進(jìn)行礦渣烘干等;耐火材料生產(chǎn)中,采用回轉(zhuǎn)窯鍛燒原料,,使其尺寸穩(wěn)定,、強(qiáng)度增加,再加工成型,。

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窯頭是轉(zhuǎn)床窯出料部分,,直徑大于轉(zhuǎn)床窯直徑,通過(guò)不銹鋼魚(yú)鱗片和窯體實(shí)現(xiàn)密封,,主要組成部分有檢修口,、噴煤嘴、小車(chē),、觀察孔等部分構(gòu)成,。而窯體部分是轉(zhuǎn)床窯(旋窯)的主體,通常有30~150米長(zhǎng),,圓筒形,,中間有3~5個(gè)滾圈。筒體多由工廠加工成3~10段,,由大型卡車(chē)運(yùn)輸?shù)侥康牡睾蠛附佣?。其中滾圈部分也俗稱(chēng)(胎環(huán))由鋼水澆鑄而成,滾圈部分窯體由于承重所以比其他部分窯體鋼板稍厚,。支撐拖輪,,也是窯體的一部分和滾圈對(duì)應(yīng)與地基相連,是整個(gè)轉(zhuǎn)床窯的承重支柱,。通常一組托輥,,由兩個(gè)托輥和兩個(gè)擋輪組成。轉(zhuǎn)床窯在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)里面要鋪上耐火磚。

樂(lè)山回轉(zhuǎn)窯設(shè)備廠家
窯殼與胎環(huán)之間存在著熱傳導(dǎo)率的差異,,必需借助外部的風(fēng)車(chē)來(lái)幫助窯殼散熱,,平衡減小兩者間的溫差。否則窯殼的膨脹會(huì)受到胎環(huán)的限制,。在開(kāi)窯時(shí),,窯殼的升溫速率高于胎環(huán),窯工必須控制回轉(zhuǎn)窯(旋窯)的升溫速率在50℃/h,,這樣有利保護(hù)窯磚,。 通常托輪要比輪帶寬50-100mm毫米左右,滾輪軸承是采用巴氏合金,,如果軸承失去潤(rùn)滑,,會(huì)使軸承因溫度過(guò)高而燒壞。在軸承處都有冷卻水進(jìn)行循環(huán)冷卻,。為減少窯殼對(duì)胎環(huán)的熱輻射,,造成托輪溫度過(guò)高,在二者之間都加有隔熱板來(lái)減少熱輻射,。 回轉(zhuǎn)窯(旋窯),,一般有2組到3組托輪

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環(huán)冷機(jī)跑偏是指回轉(zhuǎn)框架?chē)@設(shè)計(jì)的環(huán)冷機(jī)中心做圓周運(yùn)動(dòng),而出現(xiàn)臺(tái)車(chē)輪緣啃咬鋼軌邊,、側(cè)軌過(guò)度受力,、臺(tái)車(chē)掉道等異常現(xiàn)象,。環(huán)冷機(jī)跑偏原因總結(jié)為以下幾點(diǎn):內(nèi),、外水平環(huán)形軌道不圓當(dāng)環(huán)冷機(jī)出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象時(shí),應(yīng)首先考慮內(nèi)外水平圓形軌道的圓度,。環(huán)冷機(jī)臺(tái)車(chē)的運(yùn)行軌跡是依附于水平圓形軌道的,,當(dāng)內(nèi)、外水平圓形軌道局部圓度不夠時(shí),,即使臺(tái)車(chē)作標(biāo)準(zhǔn)的圓周運(yùn)動(dòng),當(dāng)臺(tái)車(chē)運(yùn)行至軌道的不圓部分,,臺(tái)車(chē)輪的邊緣與軌道就會(huì)出現(xiàn)干涉現(xiàn)象,,影響臺(tái)車(chē)的正常運(yùn)行。內(nèi)外水平圓形軌道不圓是較容易測(cè)量的,,出現(xiàn)這一現(xiàn)象后,,將設(shè)備停機(jī),將所有密封罩及臺(tái)車(chē)拆除,,以作為安裝中心點(diǎn)的中心柱作為圓心基準(zhǔn),,測(cè)量?jī)?nèi)外水平圓形軌道的圓度,如軌道的圓度偏差較大,需要將水平圓形軌道松開(kāi)重新整形,,整形可借助千斤頂,,千斤頂不能整形的就需要卸下用卷板機(jī)過(guò)彎整形,直至達(dá)到使用要求為止,。

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回轉(zhuǎn)窯無(wú)線測(cè)溫設(shè)備,,采用最新無(wú)線通信技術(shù),將熱電偶測(cè)得的窯內(nèi)溫度數(shù)據(jù)傳送到操作室顯示,。窯溫發(fā)送器使用電池供電,,可同時(shí)采集多個(gè)熱電偶信號(hào)。它安裝在窯體上,,隨筒體一道轉(zhuǎn)動(dòng),,由于采取了隔熱措施,能夠耐受300℃以上的筒體輻射高溫,,抗雨,、抗曬、抗震動(dòng),。窯溫接收器安裝在操作室,,直接顯示窯內(nèi)溫度,并有4-20mA輸出,,可送計(jì)算機(jī)或其它儀表顯示,。該套設(shè)備不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便,、工作可靠,、經(jīng)濟(jì)實(shí)用,而且數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,、穩(wěn)定,,維護(hù)量少,壽命長(zhǎng)久,。

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回轉(zhuǎn)框架的回轉(zhuǎn)速度大小由摩擦輪的回轉(zhuǎn)角速度X和接觸處的回轉(zhuǎn)半徑r決定,,即: V = X·r。 因?yàn)榄h(huán)冷機(jī)兩套傳動(dòng)系統(tǒng)完全一樣,,故摩擦輪的角速度一樣,,而半徑 r 隨著接觸點(diǎn)不同而變化。當(dāng)兩套摩擦輪的接觸點(diǎn)r不同時(shí),,兩套傳動(dòng)系統(tǒng)提供給摩擦板的速度不一致,,必然造成回轉(zhuǎn)框架的轉(zhuǎn)動(dòng)偏離環(huán)冷機(jī)中心造成臺(tái)車(chē)跑偏。因?yàn)槟Σ涟迨羌庸ぜ叽鐦?biāo)準(zhǔn),,所以在檢測(cè)時(shí),,在上訴因素都排除掉后,,測(cè)量摩擦板的外沿點(diǎn)到兩個(gè)摩擦輪的接觸點(diǎn)的距離,如超差≥ ±4mm時(shí),,需重新調(diào)整摩擦輪的接觸位置,。調(diào)整時(shí)可以將傳動(dòng)框架與地基連接螺栓拆開(kāi),調(diào)整回轉(zhuǎn)框架的位置來(lái)達(dá)到調(diào)整摩擦輪的效果