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遵義雙膛窯總承包

發(fā)布時間:2025-01-19 01:10:24
遵義雙膛窯總承包

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窯殼與胎環(huán)之間存在著熱傳導(dǎo)率的差異,必需借助外部的風(fēng)車來幫助窯殼散熱,,平衡減小兩者間的溫差。否則窯殼的膨脹會受到胎環(huán)的限制。在開窯時,,窯殼的升溫速率高于胎環(huán),,窯工必須控制回轉(zhuǎn)窯(旋窯)的升溫速率在50℃/h,這樣有利保護窯磚,。 通常托輪要比輪帶寬50-100mm毫米左右,,滾輪軸承是采用巴氏合金,如果軸承失去潤滑,,會使軸承因溫度過高而燒壞,。在軸承處都有冷卻水進行循環(huán)冷卻。為減少窯殼對胎環(huán)的熱輻射,,造成托輪溫度過高,,在二者之間都加有隔熱板來減少熱輻射。 回轉(zhuǎn)窯(旋窯),,一般有2組到3組托輪

遵義雙膛窯總承包

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環(huán)冷機的有效氣流通路應(yīng)當(dāng)是經(jīng)臺車篦條縫隙至料層, 再經(jīng)密封罩到風(fēng)機, 直至通過煙囪排入大氣,。其漏風(fēng)部位主要集中在進出口端,以及臺車兩側(cè)欄板與其上方的密封罩之間。生產(chǎn)中漏風(fēng)最為嚴(yán)重且很難根治的就是臺車兩側(cè)欄板與其上方密封罩之間的漏風(fēng),。由于環(huán)形摩擦片易變形, 且在高溫下經(jīng)長期磨擦, 橡膠密封板極易被臺車欄板撕裂或擠落, 致使有害冷風(fēng)進入環(huán)冷機,,產(chǎn)生漏風(fēng)。由于環(huán)冷機的臺車底面呈扇形,,而布料漏斗和溜槽不易使裝料線與臺車欄板橫向垂直,,且下料不均衡,料流量不穩(wěn)定,,故臺車上的物料分布不均勻,,致使抽風(fēng)短路 現(xiàn)象突出,冷卻效率降低,。

遵義雙膛窯總承包

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豎式冷卻器:豎式冷卻器是有冷卻器本體,、固定篩、冷卻風(fēng)裝置,、電振卸料機等組成,。豎式冷卻器內(nèi)分為若干冷卻出料區(qū)域,每個區(qū)域出料速度可根據(jù)料溫度單獨控制,;冷卻風(fēng)在冷卻器內(nèi)和熱石灰直接接觸,,冷卻效果好,出灰溫度低,,出灰溫度約高于環(huán)境溫度40℃,;冷卻風(fēng)經(jīng)過冷卻石灰后,溫度可預(yù)熱至600℃以上,,一部分作為回轉(zhuǎn)窯的二次助燃風(fēng)使用,,另一部分用于干燥煤粉。冷卻器沒有運動部件,,結(jié)構(gòu)簡單,,冷卻效果好,,設(shè)備維修量少。

遵義雙膛窯總承包

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冷卻機排放的廢氣由集氣罩引出后,,經(jīng)廢氣導(dǎo)管進入多管旋風(fēng)除塵器進行除塵,,除塵后的廢氣由引風(fēng)機經(jīng)廢氣支管、調(diào)節(jié)閥送往燒結(jié)機的點火爐和保溫爐供煤氣點火燃燒,。鼓風(fēng)環(huán)式冷卻機廢氣回收利用設(shè)施比常溫空氣助燃設(shè)備投資高,,但運行成本低。廢氣回收利用過程中,,粉塵經(jīng)除塵到料層吸收,,得到有效的控制。所以,,鼓風(fēng)環(huán)式冷卻機收到了保護環(huán)境的良好效果,。環(huán)式冷卻機排放廢氣的回收利用,既降低了煤氣消耗量,,又控制了粉塵污染,,可取得良好的經(jīng)濟效益和社會效益。