嘉峪關(guān)雙膛窯生產(chǎn)廠家排行
發(fā)布時間：2024-12-20 01:12:46
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環(huán)冷機(jī)的驅(qū)動裝置由兩套互成 162°的傳動系統(tǒng)組成,。每個系統(tǒng)都由電機(jī)、減速機(jī),、主動摩擦輪,、被動摩擦輪組成。其特點(diǎn)是兩套系統(tǒng)完全相同,，以提供相同的動力和運(yùn)動,。兩套系統(tǒng)都是懸掛在固定的門形框架上的，整個傳動系統(tǒng)可以繞門形框架上的軸產(chǎn)生少量轉(zhuǎn)動以吸收回轉(zhuǎn)框架運(yùn)行過程中的震動,。用螺釘聯(lián)接在回轉(zhuǎn)框架上的摩擦板在摩擦輪的帶動下可繞內(nèi),、外水平軌道作圓周運(yùn)動,。環(huán)冷機(jī)的臺車體是用鉸鏈連接在回轉(zhuǎn)框架上的，臺車體在受料區(qū)域接受從給礦漏斗卸下的熾熱的燒結(jié)礦后,，隨回轉(zhuǎn)框架沿水平圓形軌道做圓周運(yùn)動,。在卸礦區(qū)，水平圓形軌道改為向下彎曲的曲軌,，裝滿燒結(jié)礦的臺車體底板隨曲軌軌跡傾斜,，將冷卻的燒結(jié)礦從排料斗卸出，完成一個循環(huán),。
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窯殼,，它是回轉(zhuǎn)窯（旋窯）的主體，窯殼鋼板厚度在40mm左右的鋼板,，胎環(huán)的附近,，因?yàn)槌兄乇容^大，此處的窯殼鋼板要厚一些,。窯殼的內(nèi)部砌有一層200mm左右的耐火磚。窯殼在運(yùn)轉(zhuǎn)的時候,，由于高溫及承重的關(guān)系,，窯殼會有橢園型的變形，這樣就會對窯磚產(chǎn)生壓力,，影響窯磚的壽命,。在窯尾大約有一米長的地方為錐形，使從預(yù)熱機(jī)進(jìn)料室來的料能較為順暢地進(jìn)入到窯內(nèi),。胎環(huán),、支持滾輪、軸承,、胎環(huán)與支持滾輪都是用來支撐窯的重量用,。胎環(huán)是套在窯殼上，它與窯殼間并沒有固定,，窯殼與胎環(huán)之間是加有一塊鐵板隔開,，使胎環(huán)與窯殼間保留一定間隙，不能太大也不能過小,。如果間隙太小,，窯殼的膨脹受到胎環(huán)的限制，窯磚容易破壞,。如果間隙太大,，窯殼與胎環(huán)間相對移動、磨擦更加利害,，也會使窯殼的橢圓變形更加嚴(yán)重,。通常要在二者間加潤滑油,。我門可以通過窯殼與胎環(huán)間的相對運(yùn)動來憑估計窯殼的橢圓變形程度。
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環(huán)冷機(jī)的有效氣流通路應(yīng)當(dāng)是經(jīng)臺車篦條縫隙至料層, 再經(jīng)密封罩到風(fēng)機(jī), 直至通過煙囪排入大氣,。其漏風(fēng)部位主要集中在進(jìn)出口端,以及臺車兩側(cè)欄板與其上方的密封罩之間,。生產(chǎn)中漏風(fēng)最為嚴(yán)重且很難根治的就是臺車兩側(cè)欄板與其上方密封罩之間的漏風(fēng)。由于環(huán)形摩擦片易變形, 且在高溫下經(jīng)長期磨擦, 橡膠密封板極易被臺車欄板撕裂或擠落, 致使有害冷風(fēng)進(jìn)入環(huán)冷機(jī),，產(chǎn)生漏風(fēng),。由于環(huán)冷機(jī)的臺車底面呈扇形，而布料漏斗和溜槽不易使裝料線與臺車欄板橫向垂直,，且下料不均衡,，料流量不穩(wěn)定，故臺車上的物料分布不均勻,，致使抽風(fēng)短路 現(xiàn)象突出,，冷卻效率降低。
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關(guān)鍵設(shè)備：節(jié)能環(huán)保型活性石灰回轉(zhuǎn)窯煅燒系統(tǒng)主要設(shè)備包括豎式預(yù)熱器,、轉(zhuǎn)運(yùn)溜槽,、回轉(zhuǎn)窯、燃燒裝置,、豎式冷卻器,、脈沖袋式除塵器等設(shè)備，整套系統(tǒng)設(shè)備操作可靠,，自動化程度和勞動生產(chǎn)率高,，產(chǎn)品質(zhì)量好?；剞D(zhuǎn)窯：①采用與規(guī)模相適應(yīng)的,、直徑和長度適宜的窯型；②傳動設(shè)備采用調(diào)速電機(jī)驅(qū)動窯體,，并設(shè)有輔助電機(jī),，工作穩(wěn)定，調(diào)節(jié)靈活,；③窯頭窯尾設(shè)有彈簧片式密封結(jié)構(gòu),，簡單可靠，密封效果好,。④停電時備用有柴油機(jī)驅(qū)動,。