包頭石灰窯生產(chǎn)線
發(fā)布時間：2024-11-13 01:19:59
包頭石灰窯生產(chǎn)線
球形容器又稱球罐,，殼體呈球形,。是貯存和運輸各種氣體、液體,、液化氣體的一種有效,、經(jīng)濟的壓力容器。與圓筒形容器相比其主要優(yōu)點是：受力均勻,；在同樣壁厚條件下,，球罐的承載能力最高,，在相同內(nèi)壓條件下,，球形容器所需要壁厚僅為同直徑、同材料的圓筒形容器壁厚的1/2（不考慮腐蝕裕度）,；在相同容積條件下,，球形容器的表面積最小，由于壁厚,、表面積小等原因,，一般要比圓筒形容器節(jié)約30%～40%的鋼材。其主要缺點是制造施工比較復雜,。
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為滿足現(xiàn)代化活性石灰預分解回轉窯生產(chǎn)線的工藝要求,，保證工藝設備可靠運行，穩(wěn)定工藝參數(shù),，保證產(chǎn)品質(zhì)量,，節(jié)約能源，提高生產(chǎn)線的運轉率,，全線采用技術先進全過程控制,，在PLC控制的基礎上增加DCS控制，對主生產(chǎn)線集中監(jiān)視,、操作和分散控制,，控制回轉窯操作系統(tǒng)提高產(chǎn)品質(zhì)量降低消耗。提高電控設備的可靠性和可維護性,，以實現(xiàn)控制,、監(jiān)視、操作的現(xiàn)代化,。產(chǎn)品質(zhì)量CaO≥93% , MgO≤4.5%, SiO2≤1.0%,， P≤0.01%,， S≤0.025%， 灼減≤3 ,，活性度≥350ml~380ml,生燒≤1.5% ,，過燒≤1.5% 。
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環(huán)冷機臺車的運動是靠摩擦輪帶動回轉框架側軌及回轉框架來實現(xiàn)的,?；剞D框架上的摩擦板在與摩擦輪接觸處的速度方向（即摩擦輪在該處的切線）與摩擦輪軸線垂直，當摩擦輪軸線通過內(nèi),、外水平圓形軌道的圓心時,，則臺車的回轉運動是繞該圓心進行的，否則圓周運動圓心和固定圓心不重合,，此時即存在跑偏現(xiàn)象,。調(diào)整摩擦輪安裝位置，使其軸線通過內(nèi),、外水平圓形軌道的圓心即可修正上述原因造成的跑偏,。然而，因為環(huán)冷機回轉半徑大,，且摩擦輪與理論圓心之間距離大,、障礙物多，故無法按測量和理論數(shù)據(jù)進行調(diào)整,，只能根據(jù)實際運行方向與理想運行方向的偏差進行調(diào)整,，邊調(diào)整邊觀察，直至達到理想運行狀態(tài),。
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窯殼與胎環(huán)之間存在著熱傳導率的差異,，必需借助外部的風車來幫助窯殼散熱，平衡減小兩者間的溫差,。否則窯殼的膨脹會受到胎環(huán)的限制,。在開窯時，窯殼的升溫速率高于胎環(huán),，窯工必須控制回轉窯（旋窯）的升溫速率在50℃/h,，這樣有利保護窯磚。 通常托輪要比輪帶寬50-100mm毫米左右,，滾輪軸承是采用巴氏合金,，如果軸承失去潤滑，會使軸承因溫度過高而燒壞,。在軸承處都有冷卻水進行循環(huán)冷卻,。為減少窯殼對胎環(huán)的熱輻射，造成托輪溫度過高,，在二者之間都加有隔熱板來減少熱輻射,。 回轉窯（旋窯）,，一般有2組到3組托輪
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成品輸送系統(tǒng)成品石灰由冷卻器經(jīng)鏈斗機輸送至提升機，經(jīng)提升機送至料倉頂部,，經(jīng)篩分后粒度為5mm以上的合格品進皮帶機送入成品倉,，小于5mm的粉料送往粉料倉，成品倉和粉料倉下均設有電動卸料閥,。此處成品倉主要功能是起緩沖計量作用,，成品應及時送到鋼廠、電石廠使用,，以減少粉化,。煙氣處理系統(tǒng)回轉窯燃燒產(chǎn)生的高溫煙氣，在預熱器內(nèi)與石灰石進行熱交換以后,，溫度降至260℃以下,，經(jīng)多管冷卻器冷卻然后進入高溫袋式除塵器，除塵后由高溫風機經(jīng)煙囪排入大氣,，排入大氣的煙氣含塵濃度小于30mg/Nm3,。