阿爾山雙膛窯設(shè)備廠家
發(fā)布時(shí)間：2024-08-03 01:27:57
阿爾山雙膛窯設(shè)備廠家
煤粉制備是活性石灰回轉(zhuǎn)窯系統(tǒng)使用燃煤的重要組成部分,。一般有兩種系統(tǒng),，一種是風(fēng)掃管磨煤磨與袋收塵器組成的煤粉制備系統(tǒng),，該系統(tǒng)具有操作方便、環(huán)境清潔等優(yōu)點(diǎn),。其生產(chǎn)工藝如下：塊度≤25mm的煤塊,，由工藝斗式提升供給到皮帶，再由皮帶輸入原煤倉(cāng),，通過原煤倉(cāng)下部圓盤給料機(jī)或電磁振動(dòng)給料機(jī)喂入磨煤機(jī)中,，該磨煤機(jī)是集磨細(xì)、烘干于一體的設(shè)備,，在粉磨的同時(shí)通入來自回轉(zhuǎn)窯系統(tǒng)的熱風(fēng)或輔助燃燒室來的熱煙氣進(jìn)行干燥,。從磨煤機(jī)出來的含煤粉氣體，在排風(fēng)機(jī)抽力的作用下,，進(jìn)入選粉機(jī)分離后,，粗顆粒煤粉通過自動(dòng)卸灰閥返回磨機(jī)中進(jìn)行再次研磨，而細(xì)粉在氣流的帶動(dòng)進(jìn)入袋式收塵器收塵,，達(dá)到粉氣分離的目的,。出選粉機(jī)的氣體，經(jīng)收塵凈化后由排風(fēng)機(jī)排出,，一部分廢氣鼓入磨煤機(jī)循環(huán)使用,，另一部分廢氣通過煙囪排入大氣中。由收塵器收集下來的煤粉卸入窯前煤粉儲(chǔ)倉(cāng)中,。由煤粉倉(cāng)根據(jù)需要,，經(jīng)一臺(tái)羅茨風(fēng)機(jī)送入窯前燒嘴，通過燒嘴助燃風(fēng)機(jī)供風(fēng)進(jìn)行燃燒,，供煅燒石灰石使用.
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回轉(zhuǎn)窯：回轉(zhuǎn)窯由筒體,、支撐裝置、變速傳動(dòng)裝置,、擋輪裝置,、窯尾及窯頭密封、窯頭罩組成,。窯體與水平呈3.5°傾斜放置,。配有兩套支撐裝置，其托輪軸承為水冷式油勺潤(rùn)滑滑動(dòng)軸承，并有球面瓦能自動(dòng)調(diào)心,。在靠近大齒圈處還配有液壓擋輪,。采用變頻調(diào)速電機(jī)驅(qū)動(dòng)窯體，并設(shè)有附助傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)窯體,。窯頭窯尾采用彈簧片式密封裝置,。采用變頻調(diào)速電機(jī)驅(qū)動(dòng)窯體結(jié)合預(yù)熱器分解率，可有效控制煅燒時(shí)間及溫度,，達(dá)到生燒和過燒指標(biāo)要求,。燃燒器采用煤、氣混燒四通道燃燒器,。調(diào)節(jié)靈活方便,，操作自如，各個(gè)風(fēng)道的噴出速度在操作時(shí)均可隨意調(diào)節(jié),，可調(diào)出不同窯況下所需要的任何火焰,，窯煅燒溫度容易控制。
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石灰回轉(zhuǎn)窯別稱滾筒回轉(zhuǎn)窯,，結(jié)構(gòu)先進(jìn),，石灰回轉(zhuǎn)窯可靠的回轉(zhuǎn)窯兩端組合式鱗片密封,。使漏風(fēng)系數(shù)小于10%使用復(fù)合型耐火材料,，以減少輻射熱損失。石灰回轉(zhuǎn)窯結(jié)構(gòu)先進(jìn),，低壓損的豎式預(yù)熱器能有效提高預(yù)熱效果,，經(jīng)預(yù)熱后的石灰石入窯分解率可達(dá)20-25%，并可直接利用10-15mm細(xì)粒級(jí)石灰石,；石灰回轉(zhuǎn)窯可靠的回轉(zhuǎn)窯兩端組合式鱗片密封,。使漏風(fēng)系數(shù)小于10%使用復(fù)合型耐火材料，以減少輻射熱損失,；石灰回轉(zhuǎn)窯填充式,、可分區(qū)通風(fēng)的圓形或方形豎式冷卻器，使出冷卻器的石灰溫度為800C+環(huán)境溫度,，便于輸送,、儲(chǔ)存，并可將入窯二次空氣預(yù)熱到700℃以上,，減少了運(yùn)動(dòng)部件和特殊材料,。
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豎式冷卻器：①冷卻器分為四個(gè)區(qū)域，每個(gè)區(qū)域可單獨(dú)控制,；冷卻風(fēng)和熱物料直接接觸,，冷卻效果好，出灰溫度不高于環(huán)境溫度約50℃，二次風(fēng)溫度可預(yù)熱至600℃以上,，利于煅燒,；②冷卻器沒有運(yùn)動(dòng)部件，設(shè)備維修量少,。燃燒裝置：①采用煤粉作燃料時(shí),，根據(jù)窯型的大小匹配兩通道、三通道或四通道的不同噴煤燃燒裝置,，具有燃燒充分,，火焰活潑有力，剛度好,，不傷窯皮,，可維修性強(qiáng)，后期維修費(fèi)用低,，關(guān)鍵部件采用耐高溫陶瓷元件,，工作性能穩(wěn)定可靠，系統(tǒng)投資小等特點(diǎn),。
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環(huán)冷機(jī)跑偏是指回轉(zhuǎn)框架圍繞設(shè)計(jì)的環(huán)冷機(jī)中心做圓周運(yùn)動(dòng),，而出現(xiàn)臺(tái)車輪緣啃咬鋼軌邊、側(cè)軌過度受力,、臺(tái)車掉道等異?，F(xiàn)象。環(huán)冷機(jī)跑偏原因總結(jié)為以下幾點(diǎn):內(nèi),、外水平環(huán)形軌道不圓當(dāng)環(huán)冷機(jī)出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象時(shí),，應(yīng)首先考慮內(nèi)外水平圓形軌道的圓度。環(huán)冷機(jī)臺(tái)車的運(yùn)行軌跡是依附于水平圓形軌道的,，當(dāng)內(nèi),、外水平圓形軌道局部圓度不夠時(shí)，即使臺(tái)車作標(biāo)準(zhǔn)的圓周運(yùn)動(dòng),，當(dāng)臺(tái)車運(yùn)行至軌道的不圓部分,，臺(tái)車輪的邊緣與軌道就會(huì)出現(xiàn)干涉現(xiàn)象，影響臺(tái)車的正常運(yùn)行,。內(nèi)外水平圓形軌道不圓是較容易測(cè)量的,，出現(xiàn)這一現(xiàn)象后，將設(shè)備停機(jī),，將所有密封罩及臺(tái)車拆除,，以作為安裝中心點(diǎn)的中心柱作為圓心基準(zhǔn)，測(cè)量?jī)?nèi)外水平圓形軌道的圓度,，如軌道的圓度偏差較大,，需要將水平圓形軌道松開重新整形,，整形可借助千斤頂，千斤頂不能整形的就需要卸下用卷板機(jī)過彎整形,，直至達(dá)到使用要求為止,。