廣漢雙膛窯承包商
發(fā)布時間:2024-07-03 01:28:28
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關(guān)鍵設(shè)備:節(jié)能環(huán)保型活性石灰回轉(zhuǎn)窯煅燒系統(tǒng)主要設(shè)備包括豎式預(yù)熱器、轉(zhuǎn)運溜槽,、回轉(zhuǎn)窯,、燃燒裝置,、豎式冷卻器,、脈沖袋式除塵器等設(shè)備,整套系統(tǒng)設(shè)備操作可靠,自動化程度和勞動生產(chǎn)率高,,產(chǎn)品質(zhì)量好,。回轉(zhuǎn)窯:①采用與規(guī)模相適應(yīng)的,、直徑和長度適宜的窯型,;②傳動設(shè)備采用調(diào)速電機驅(qū)動窯體,并設(shè)有輔助電機,,工作穩(wěn)定,,調(diào)節(jié)靈活;③窯頭窯尾設(shè)有彈簧片式密封結(jié)構(gòu),,簡單可靠,,密封效果好,。④停電時備用有柴油機驅(qū)動,。

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濕法回轉(zhuǎn)窯煅燒的特點是:由于生料制成泥漿,所以對非均質(zhì)原料適應(yīng)性強,,生料成分均勻,,工藝穩(wěn)定,燒成的熟料質(zhì)量高,,熟料強度等級高,,粉磨過程中粉塵少,窯尾飛灰少,。但濕法生產(chǎn)時蒸發(fā)30%~40%的料漿水分,,需要消耗較大熱量,能耗占水泥成本的1/2~1/3,,較立窯和干法回轉(zhuǎn)窯均高,。濕法生產(chǎn)由于熱耗高,能源消耗大,,且生產(chǎn)時用水量大,,消耗水資源,我國已把濕法水泥生產(chǎn)列為限制淘汰窯型,。我國使用的立窯有兩種類型:普通立窯和機械立窯,。普通立窯是人工加料和人工卸料或機械加料,人工卸料,;機械立窯是機械加料和機械卸料,。機械立窯是連續(xù)操作的,它的產(chǎn),、質(zhì)量及勞動生產(chǎn)率都比普通立窯高,。 根據(jù)建材技術(shù)政策要求,小型水泥廠應(yīng)用機械化立窯,,逐步取代普通立窯,。

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石灰回轉(zhuǎn)窯別稱滾筒回轉(zhuǎn)窯,,結(jié)構(gòu)先進,石灰回轉(zhuǎn)窯可靠的回轉(zhuǎn)窯兩端組合式鱗片密封,。使漏風(fēng)系數(shù)小于10%使用復(fù)合型耐火材料,,以減少輻射熱損失。石灰回轉(zhuǎn)窯結(jié)構(gòu)先進,,低壓損的豎式預(yù)熱器能有效提高預(yù)熱效果,,經(jīng)預(yù)熱后的石灰石入窯分解率可達20-25%,并可直接利用10-15mm細(xì)粒級石灰石,;石灰回轉(zhuǎn)窯可靠的回轉(zhuǎn)窯兩端組合式鱗片密封,。使漏風(fēng)系數(shù)小于10%使用復(fù)合型耐火材料,以減少輻射熱損失,;石灰回轉(zhuǎn)窯填充式,、可分區(qū)通風(fēng)的圓形或方形豎式冷卻器,使出冷卻器的石灰溫度為800C+環(huán)境溫度,,便于輸送,、儲存,并可將入窯二次空氣預(yù)熱到700℃以上,,減少了運動部件和特殊材料,。

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節(jié)能環(huán)保型技術(shù)特點:(1)窯尾加裝了豎式預(yù)熱器,使窯尾的煙氣余熱直接傳導(dǎo)給了石灰石,,煙氣溫度可降至280℃以下,,有效地回收了尾氣排放所帶走的熱量,同時也為后續(xù)除塵減少了負(fù)荷,。(2)回轉(zhuǎn)窯長徑比由傳統(tǒng)的20~25降低為14~15,。長度的縮短不僅減少了由回轉(zhuǎn)窯表面散失到周圍的熱量,也減少了設(shè)備的占地面積,。(3)窯頭出料冷卻采用豎式冷卻器替代原來的冷卻筒,,避免了石灰的顯熱散失。從窯頭落下的熾熱石灰,,通過與鼓入的二次風(fēng)換熱,,石灰得以冷卻,空氣吸收熱量溫度升高后進入回轉(zhuǎn)窯助燃,。

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在回轉(zhuǎn)窯的生產(chǎn)中經(jīng)常會出現(xiàn)結(jié)圈現(xiàn)象,,大多用停工人工清理的辦法,但是影響生產(chǎn),,提高生產(chǎn)成本,,剛剛研制出來的回轉(zhuǎn)窯清圈機避免了這個現(xiàn)象。能很好的處理結(jié)圈現(xiàn)象。此外,,在環(huán)保方面,,世界上發(fā)達國家利用水泥窯焚燒危險廢物、垃圾已有20余年的歷史,,這不僅使廢物減量化,、無害化,而且將廢物作為燃料利用,,節(jié)省煤粉,,做到廢物的資源化。水泥工業(yè)在發(fā)展過程中出現(xiàn)了不同的生產(chǎn)方法和不同類型的回轉(zhuǎn)窯,,按生料制備的方法可分為干法生產(chǎn)和濕法生產(chǎn),,與生產(chǎn)方法相適應(yīng)的回轉(zhuǎn)窯分為干法回轉(zhuǎn)窯和濕發(fā)回轉(zhuǎn)窯兩類。由于窯內(nèi)窯尾熱交換裝置不同,,又可分為不同類型的窯,。

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側(cè)軌是環(huán)冷機的重要組成部分,其功能是在一定間隙范圍內(nèi)強制回轉(zhuǎn)框架作作圓周運動,,在安裝時側(cè)軌和其接觸的側(cè)軌輪間隙為1~5mm,。側(cè)軌安裝誤差造成的臺車跑偏可分為兩部分: 一是側(cè)軌圓度超差,,當(dāng)側(cè)軌局部圓度超差時,,比如是側(cè)軌外凸,側(cè)軌就會將回轉(zhuǎn)框架向外面頂,,直接導(dǎo)致此處的臺車輪沿啃咬水平環(huán)軌,;另一個因素是側(cè)軌和內(nèi)外水平環(huán)軌不同心,當(dāng)出現(xiàn)此問題時,,側(cè)軌同樣會頂著臺車作不規(guī)格運動,。因為側(cè)軌這部分相對獨立,后期變形出現(xiàn)這兩個因素的可能性不大,,一般都是安裝造成的,。因為側(cè)軌位于環(huán)冷機最內(nèi)側(cè),對于側(cè)軌超差的檢測和整改相對容易,,在環(huán)冷機運行過程中,,可以根據(jù)回轉(zhuǎn)框架上的輥輪和側(cè)軌的接觸壓痕檢測。當(dāng)發(fā)現(xiàn)壓痕明顯時,,在排除掉水平環(huán)形軌道的問題后,,可以判定是側(cè)軌的問題。