梧州回轉(zhuǎn)窯設(shè)備廠家
發(fā)布時間：2024-06-23 01:30:21
梧州回轉(zhuǎn)窯設(shè)備廠家
套筒石灰窯是石灰窯的一種，具有熱耗低,，石灰活性度高,，結(jié)構(gòu)簡單，燃料適應(yīng)性強的特點,，與傳統(tǒng)的石灰窯相比,，石灰在環(huán)形空間內(nèi)煅燒，氣流分布更均勻,，窯內(nèi)無冷卻設(shè)備,，故障率低，易于維護(hù),。套筒窯由內(nèi),、外筒組成，內(nèi)筒與外筒同心布置,，形成一個環(huán)形空間,，石灰石就在該環(huán)形區(qū)域內(nèi)煅燒。窯體自上而下分為預(yù)熱帶,，逆流煅燒帶,，并流煅燒帶和冷卻帶。上內(nèi)套筒下進(jìn)氣口至套筒窯上部廢氣出口為預(yù)熱帶,，煅燒后的廢氣有70%經(jīng)過預(yù)熱帶預(yù)熱石料,。石灰石在套筒窯內(nèi)煅燒的一個顯著特點是逆流煅燒和并流煅燒同時進(jìn)行。套筒窯外殼上分布的兩層燃燒室將窯體分成兩個逆流操作的煅燒帶和一個并流操作的煅燒帶,。上層燃燒室至下內(nèi)套筒上端,，以及上層燃燒室至下層燃燒室之間為兩個逆流煅燒帶，下層燃燒室至下內(nèi)筒底部為順流煅燒帶,。
梧州回轉(zhuǎn)窯設(shè)備廠家
為滿足現(xiàn)代化活性石灰預(yù)分解回轉(zhuǎn)窯生產(chǎn)線的工藝要求,，保證工藝設(shè)備可靠運行，穩(wěn)定工藝參數(shù),，保證產(chǎn)品質(zhì)量,，節(jié)約能源，提高生產(chǎn)線的運轉(zhuǎn)率,，全線采用技術(shù)先進(jìn)全過程控制,，在PLC控制的基礎(chǔ)上增加DCS控制，對主生產(chǎn)線集中監(jiān)視,、操作和分散控制,，控制回轉(zhuǎn)窯操作系統(tǒng)提高產(chǎn)品質(zhì)量降低消耗。提高電控設(shè)備的可靠性和可維護(hù)性,，以實現(xiàn)控制,、監(jiān)視,、操作的現(xiàn)代化。產(chǎn)品質(zhì)量CaO≥93% , MgO≤4.5%, SiO2≤1.0%,， P≤0.01%,， S≤0.025%， 灼減≤3 ,，活性度≥350ml~380ml,生燒≤1.5% ,，過燒≤1.5% 。
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煤粉制備是活性石灰回轉(zhuǎn)窯系統(tǒng)使用燃煤的重要組成部分,。一般有兩種系統(tǒng),，一種是風(fēng)掃管磨煤磨與袋收塵器組成的煤粉制備系統(tǒng)，該系統(tǒng)具有操作方便,、環(huán)境清潔等優(yōu)點,。其生產(chǎn)工藝如下：塊度≤25mm的煤塊，由工藝斗式提升供給到皮帶,，再由皮帶輸入原煤倉,，通過原煤倉下部圓盤給料機或電磁振動給料機喂入磨煤機中，該磨煤機是集磨細(xì),、烘干于一體的設(shè)備,，在粉磨的同時通入來自回轉(zhuǎn)窯系統(tǒng)的熱風(fēng)或輔助燃燒室來的熱煙氣進(jìn)行干燥。從磨煤機出來的含煤粉氣體,，在排風(fēng)機抽力的作用下,，進(jìn)入選粉機分離后，粗顆粒煤粉通過自動卸灰閥返回磨機中進(jìn)行再次研磨,，而細(xì)粉在氣流的帶動進(jìn)入袋式收塵器收塵,，達(dá)到粉氣分離的目的。出選粉機的氣體,，經(jīng)收塵凈化后由排風(fēng)機排出,，一部分廢氣鼓入磨煤機循環(huán)使用，另一部分廢氣通過煙囪排入大氣中,。由收塵器收集下來的煤粉卸入窯前煤粉儲倉中,。由煤粉倉根據(jù)需要，經(jīng)一臺羅茨風(fēng)機送入窯前燒嘴,，通過燒嘴助燃風(fēng)機供風(fēng)進(jìn)行燃燒,，供煅燒石灰石使用.
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環(huán)冷機跑偏是指回轉(zhuǎn)框架圍繞設(shè)計的環(huán)冷機中心做圓周運動，而出現(xiàn)臺車輪緣啃咬鋼軌邊,、側(cè)軌過度受力,、臺車掉道等異常現(xiàn)象,。環(huán)冷機跑偏原因總結(jié)為以下幾點:內(nèi),、外水平環(huán)形軌道不圓當(dāng)環(huán)冷機出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象時,，應(yīng)首先考慮內(nèi)外水平圓形軌道的圓度。環(huán)冷機臺車的運行軌跡是依附于水平圓形軌道的,，當(dāng)內(nèi),、外水平圓形軌道局部圓度不夠時,，即使臺車作標(biāo)準(zhǔn)的圓周運動,，當(dāng)臺車運行至軌道的不圓部分，臺車輪的邊緣與軌道就會出現(xiàn)干涉現(xiàn)象,，影響臺車的正常運行,。內(nèi)外水平圓形軌道不圓是較容易測量的，出現(xiàn)這一現(xiàn)象后,，將設(shè)備停機,，將所有密封罩及臺車拆除，以作為安裝中心點的中心柱作為圓心基準(zhǔn),，測量內(nèi)外水平圓形軌道的圓度,，如軌道的圓度偏差較大，需要將水平圓形軌道松開重新整形,，整形可借助千斤頂,，千斤頂不能整形的就需要卸下用卷板機過彎整形，直至達(dá)到使用要求為止,。