白銀雙膛窯總承包
發(fā)布時間：2024-06-17 01:30:29
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套筒石灰窯是石灰窯的一種,，具有熱耗低,，石灰活性度高,，結構簡單,，燃料適應性強的特點,，與傳統(tǒng)的石灰窯相比，石灰在環(huán)形空間內煅燒,，氣流分布更均勻，窯內無冷卻設備,，故障率低,，易于維護,。套筒窯由內、外筒組成,，內筒與外筒同心布置，形成一個環(huán)形空間,，石灰石就在該環(huán)形區(qū)域內煅燒。窯體自上而下分為預熱帶,，逆流煅燒帶，并流煅燒帶和冷卻帶,。上內套筒下進氣口至套筒窯上部廢氣出口為預熱帶,，煅燒后的廢氣有70%經過預熱帶預熱石料,。石灰石在套筒窯內煅燒的一個顯著特點是逆流煅燒和并流煅燒同時進行,。套筒窯外殼上分布的兩層燃燒室將窯體分成兩個逆流操作的煅燒帶和一個并流操作的煅燒帶。上層燃燒室至下內套筒上端,，以及上層燃燒室至下層燃燒室之間為兩個逆流煅燒帶,，下層燃燒室至下內筒底部為順流煅燒帶。
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窯殼，它是回轉窯（旋窯）的主體,，窯殼鋼板厚度在40mm左右的鋼板，胎環(huán)的附近，因為承重比較大,，此處的窯殼鋼板要厚一些。窯殼的內部砌有一層200mm左右的耐火磚,。窯殼在運轉的時候,，由于高溫及承重的關系,，窯殼會有橢園型的變形,，這樣就會對窯磚產生壓力，影響窯磚的壽命,。在窯尾大約有一米長的地方為錐形，使從預熱機進料室來的料能較為順暢地進入到窯內,。胎環(huán),、支持滾輪、軸承,、胎環(huán)與支持滾輪都是用來支撐窯的重量用。胎環(huán)是套在窯殼上,，它與窯殼間并沒有固定,，窯殼與胎環(huán)之間是加有一塊鐵板隔開,，使胎環(huán)與窯殼間保留一定間隙，不能太大也不能過小,。如果間隙太小，窯殼的膨脹受到胎環(huán)的限制,，窯磚容易破壞。如果間隙太大,，窯殼與胎環(huán)間相對移動,、磨擦更加利害，也會使窯殼的橢圓變形更加嚴重,。通常要在二者間加潤滑油。我門可以通過窯殼與胎環(huán)間的相對運動來憑估計窯殼的橢圓變形程度,。
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環(huán)冷機的驅動裝置由兩套互成 162°的傳動系統(tǒng)組成,。每個系統(tǒng)都由電機,、減速機,、主動摩擦輪,、被動摩擦輪組成。其特點是兩套系統(tǒng)完全相同,，以提供相同的動力和運動。兩套系統(tǒng)都是懸掛在固定的門形框架上的,，整個傳動系統(tǒng)可以繞門形框架上的軸產生少量轉動以吸收回轉框架運行過程中的震動,。用螺釘聯接在回轉框架上的摩擦板在摩擦輪的帶動下可繞內,、外水平軌道作圓周運動,。環(huán)冷機的臺車體是用鉸鏈連接在回轉框架上的,，臺車體在受料區(qū)域接受從給礦漏斗卸下的熾熱的燒結礦后,，隨回轉框架沿水平圓形軌道做圓周運動,。在卸礦區(qū),，水平圓形軌道改為向下彎曲的曲軌，裝滿燒結礦的臺車體底板隨曲軌軌跡傾斜,，將冷卻的燒結礦從排料斗卸出，完成一個循環(huán),。
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環(huán)冷機跑偏是指回轉框架圍繞設計的環(huán)冷機中心做圓周運動，而出現臺車輪緣啃咬鋼軌邊,、側軌過度受力、臺車掉道等異?，F象,。環(huán)冷機跑偏原因總結為以下幾點:內,、外水平環(huán)形軌道不圓當環(huán)冷機出現跑偏現象時，應首先考慮內外水平圓形軌道的圓度,。環(huán)冷機臺車的運行軌跡是依附于水平圓形軌道的,，當內、外水平圓形軌道局部圓度不夠時,，即使臺車作標準的圓周運動，當臺車運行至軌道的不圓部分,，臺車輪的邊緣與軌道就會出現干涉現象,，影響臺車的正常運行,。內外水平圓形軌道不圓是較容易測量的,，出現這一現象后,，將設備停機，將所有密封罩及臺車拆除,，以作為安裝中心點的中心柱作為圓心基準,，測量內外水平圓形軌道的圓度，如軌道的圓度偏差較大,，需要將水平圓形軌道松開重新整形,，整形可借助千斤頂，千斤頂不能整形的就需要卸下用卷板機過彎整形,，直至達到使用要求為止,。