酒泉石灰窯多少錢
發(fā)布時間：2024-05-21 01:32:00
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環(huán)式冷卻機(jī)，由風(fēng)箱、臺車,、排料溜槽等部分組成,，臺車體為上下層梯形平面結(jié)構(gòu)，上層有箅條板,，下層是一塊底板,，底板邊緣有密封膠帶，上下層之間有帶通風(fēng)孔的支撐板,。臺車間的異形梁和內(nèi),、外欄板組成的筒體，壓在底板邊的膠帶上,。環(huán)冷機(jī)是環(huán)式冷卻機(jī)簡稱,，作用是有效冷卻從燒結(jié)機(jī)卸下的燒結(jié)熱礦。與帶冷機(jī)相比,，環(huán)冷機(jī)具有占地面積少、投資省,、設(shè)備利用率高等優(yōu)點(diǎn),。但是由于環(huán)冷機(jī)臺車為圓周運(yùn)動，且回轉(zhuǎn)半徑大,，所以其運(yùn)動規(guī)律較之帶冷機(jī)臺車的直線運(yùn)動復(fù)雜,，在運(yùn)行過程中極易發(fā)生臺車跑偏現(xiàn)象，導(dǎo)致臺車輪緣啃咬鋼軌邊,，臺車體擠壓磨損密封橡膠皮,，電機(jī)電流升高等故障發(fā)生。這些現(xiàn)象影響環(huán)冷機(jī)的正常運(yùn)行及燒結(jié)礦的冷卻效果,。
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環(huán)冷機(jī)跑偏是指回轉(zhuǎn)框架圍繞設(shè)計的環(huán)冷機(jī)中心做圓周運(yùn)動,，而出現(xiàn)臺車輪緣啃咬鋼軌邊、側(cè)軌過度受力,、臺車掉道等異?，F(xiàn)象。環(huán)冷機(jī)跑偏原因總結(jié)為以下幾點(diǎn):內(nèi),、外水平環(huán)形軌道不圓當(dāng)環(huán)冷機(jī)出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象時,，應(yīng)首先考慮內(nèi)外水平圓形軌道的圓度。環(huán)冷機(jī)臺車的運(yùn)行軌跡是依附于水平圓形軌道的,，當(dāng)內(nèi),、外水平圓形軌道局部圓度不夠時，即使臺車作標(biāo)準(zhǔn)的圓周運(yùn)動,，當(dāng)臺車運(yùn)行至軌道的不圓部分,，臺車輪的邊緣與軌道就會出現(xiàn)干涉現(xiàn)象，影響臺車的正常運(yùn)行。內(nèi)外水平圓形軌道不圓是較容易測量的,，出現(xiàn)這一現(xiàn)象后,，將設(shè)備停機(jī)，將所有密封罩及臺車拆除,，以作為安裝中心點(diǎn)的中心柱作為圓心基準(zhǔn),，測量內(nèi)外水平圓形軌道的圓度，如軌道的圓度偏差較大,，需要將水平圓形軌道松開重新整形,，整形可借助千斤頂，千斤頂不能整形的就需要卸下用卷板機(jī)過彎整形,，直至達(dá)到使用要求為止,。
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豎式冷卻器：豎式冷卻器是有冷卻器本體、固定篩,、冷卻風(fēng)裝置,、電振卸料機(jī)等組成。豎式冷卻器內(nèi)分為若干冷卻出料區(qū)域,，每個區(qū)域出料速度可根據(jù)料溫度單獨(dú)控制,；冷卻風(fēng)在冷卻器內(nèi)和熱石灰直接接觸，冷卻效果好,，出灰溫度低,，出灰溫度約高于環(huán)境溫度40℃；冷卻風(fēng)經(jīng)過冷卻石灰后,，溫度可預(yù)熱至600℃以上,，一部分作為回轉(zhuǎn)窯的二次助燃風(fēng)使用，另一部分用于干燥煤粉,。冷卻器沒有運(yùn)動部件,，結(jié)構(gòu)簡單，冷卻效果好,，設(shè)備維修量少,。
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石灰石在預(yù)熱器被1150°C窯煙氣加熱到900°C左右，約有30%分解,，經(jīng)液壓推桿推入回轉(zhuǎn)窯內(nèi),，石灰石在回轉(zhuǎn)窯內(nèi)經(jīng)燒結(jié)分解為CaO和CO2。分解后生成的石灰進(jìn)入冷卻器,，在冷卻器內(nèi)被鼓入的冷空氣冷卻到100°C以下排出,。經(jīng)熱交換的600°C熱空氣進(jìn)入窯和煤氣混合燃燒。廢氣再兌入冷風(fēng)經(jīng)引風(fēng)機(jī)進(jìn)入袋式除塵器,，再經(jīng)排風(fēng)機(jī)進(jìn)入煙囪,。出冷卻器的石灰經(jīng)振動喂料機(jī),、鏈斗輸送機(jī)、斗式提升機(jī),、膠帶輸送機(jī)送入石灰成品庫,。