錫林郭勒盟雙膛窯制造商
發(fā)布時(shí)間:2024-05-18 01:31:46
錫林郭勒盟雙膛窯制造商
在回轉(zhuǎn)窯的生產(chǎn)中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)結(jié)圈現(xiàn)象,,大多用停工人工清理的辦法,,但是影響生產(chǎn),提高生產(chǎn)成本,,剛剛研制出來的回轉(zhuǎn)窯清圈機(jī)避免了這個(gè)現(xiàn)象,。能很好的處理結(jié)圈現(xiàn)象。此外,,在環(huán)保方面,,世界上發(fā)達(dá)國家利用水泥窯焚燒危險(xiǎn)廢物、垃圾已有20余年的歷史,,這不僅使廢物減量化,、無害化,而且將廢物作為燃料利用,,節(jié)省煤粉,,做到廢物的資源化。水泥工業(yè)在發(fā)展過程中出現(xiàn)了不同的生產(chǎn)方法和不同類型的回轉(zhuǎn)窯,,按生料制備的方法可分為干法生產(chǎn)和濕法生產(chǎn),,與生產(chǎn)方法相適應(yīng)的回轉(zhuǎn)窯分為干法回轉(zhuǎn)窯和濕發(fā)回轉(zhuǎn)窯兩類。由于窯內(nèi)窯尾熱交換裝置不同,,又可分為不同類型的窯,。

錫林郭勒盟雙膛窯制造商
1、軸承擔(dān)負(fù)機(jī)器的全部負(fù)荷,,所以良好的潤滑對(duì)軸承壽命有很大的關(guān)系,,它直接影響到機(jī)器的使用壽命和運(yùn)轉(zhuǎn)率,因而要求注入的潤滑油必須清潔,,密封必須良好,,本機(jī)器的主要注油處(1)轉(zhuǎn)動(dòng)軸承(2)軋輥軸承(3)所有齒輪(4)活動(dòng)軸承、滑動(dòng)平面.2,、新安裝的輪箍容易發(fā)生松動(dòng)必須經(jīng)常進(jìn)行檢查.3,、注意機(jī)器各部位的工作是否正常.4、注意檢查易磨損件的磨損程度,,隨時(shí)注意更換被磨損的零件.5,、放活動(dòng)裝置的底架平面,應(yīng)出去灰塵等物以免機(jī)器遇到不能破碎的物料時(shí)活動(dòng)軸承不能在底架上移動(dòng),,以致發(fā)生嚴(yán)重事故.6,、軸承油溫升高,應(yīng)立即停車檢查原因加以消除,。7,、轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)若有沖擊聲應(yīng)立即停車檢查,并消除,。

錫林郭勒盟雙膛窯制造商
節(jié)能環(huán)保型技術(shù)特點(diǎn):(1)窯尾加裝了豎式預(yù)熱器,,使窯尾的煙氣余熱直接傳導(dǎo)給了石灰石,煙氣溫度可降至280℃以下,,有效地回收了尾氣排放所帶走的熱量,,同時(shí)也為后續(xù)除塵減少了負(fù)荷。(2)回轉(zhuǎn)窯長徑比由傳統(tǒng)的20~25降低為14~15,。長度的縮短不僅減少了由回轉(zhuǎn)窯表面散失到周圍的熱量,,也減少了設(shè)備的占地面積。(3)窯頭出料冷卻采用豎式冷卻器替代原來的冷卻筒,,避免了石灰的顯熱散失,。從窯頭落下的熾熱石灰,通過與鼓入的二次風(fēng)換熱,,石灰得以冷卻,,空氣吸收熱量溫度升高后進(jìn)入回轉(zhuǎn)窯助燃。

錫林郭勒盟雙膛窯制造商
冷卻機(jī)排放的廢氣由集氣罩引出后,,經(jīng)廢氣導(dǎo)管進(jìn)入多管旋風(fēng)除塵器進(jìn)行除塵,,除塵后的廢氣由引風(fēng)機(jī)經(jīng)廢氣支管、調(diào)節(jié)閥送往燒結(jié)機(jī)的點(diǎn)火爐和保溫爐供煤氣點(diǎn)火燃燒,。鼓風(fēng)環(huán)式冷卻機(jī)廢氣回收利用設(shè)施比常溫空氣助燃設(shè)備投資高,,但運(yùn)行成本低。廢氣回收利用過程中,,粉塵經(jīng)除塵到料層吸收,,得到有效的控制。所以,,鼓風(fēng)環(huán)式冷卻機(jī)收到了保護(hù)環(huán)境的良好效果,。環(huán)式冷卻機(jī)排放廢氣的回收利用,既降低了煤氣消耗量,,又控制了粉塵污染,,可取得良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

錫林郭勒盟雙膛窯制造商
回轉(zhuǎn)框架的回轉(zhuǎn)速度大小由摩擦輪的回轉(zhuǎn)角速度X和接觸處的回轉(zhuǎn)半徑r決定,,即: V = X·r,。 因?yàn)榄h(huán)冷機(jī)兩套傳動(dòng)系統(tǒng)完全一樣,,故摩擦輪的角速度一樣,而半徑 r 隨著接觸點(diǎn)不同而變化,。當(dāng)兩套摩擦輪的接觸點(diǎn)r不同時(shí),兩套傳動(dòng)系統(tǒng)提供給摩擦板的速度不一致,,必然造成回轉(zhuǎn)框架的轉(zhuǎn)動(dòng)偏離環(huán)冷機(jī)中心造成臺(tái)車跑偏,。因?yàn)槟Σ涟迨羌庸ぜ叽鐦?biāo)準(zhǔn),所以在檢測(cè)時(shí),,在上訴因素都排除掉后,,測(cè)量摩擦板的外沿點(diǎn)到兩個(gè)摩擦輪的接觸點(diǎn)的距離,如超差≥ ±4mm時(shí),,需重新調(diào)整摩擦輪的接觸位置,。調(diào)整時(shí)可以將傳動(dòng)框架與地基連接螺栓拆開,調(diào)整回轉(zhuǎn)框架的位置來達(dá)到調(diào)整摩擦輪的效果