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邛崍石灰窯總承包

發(fā)布時(shí)間:2024-02-11 01:36:54
邛崍石灰窯總承包

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節(jié)能環(huán)保型技術(shù)特點(diǎn):冷卻器和窯頭罩采用一體化豎式設(shè)計(jì),占地面積少;密封性好,,避免了熱廢氣無組織排放,。助燃風(fēng)分為一次風(fēng)和二次風(fēng)。一次風(fēng)直接參與燃燒,二次風(fēng)為冷卻風(fēng),。一次風(fēng)和二次風(fēng)分別由單獨(dú)的風(fēng)機(jī)供給,。此設(shè)計(jì)二次風(fēng)溫可升至高達(dá)600℃,作為助燃空氣,,為節(jié)省燃料提供了有利條件,。采用專用燃燒系統(tǒng)向回轉(zhuǎn)窯供熱,除采用煤粉作燃料外也可單獨(dú)采用低熱值燃?xì)猓ㄈ绨l(fā)生爐煤氣、電石尾氣,、半焦煤氣)作為煅燒燃料,,也可以采用多種燃料同時(shí)供給使用。煅燒溫度可通過調(diào)節(jié)空氣,、煤氣流量來調(diào)整,。環(huán)保措施完善。煅燒尾氣采用脈沖袋式除塵器除塵,,滿足國家排放標(biāo)準(zhǔn),。在豎式冷卻器落料點(diǎn)也采用了袋式除塵器除塵。自動(dòng)化水平高,。煅燒系統(tǒng)設(shè)備生產(chǎn)操作的調(diào)節(jié),、控制和報(bào)警采用PLC在主控室集中控制,并設(shè)有各控制點(diǎn)的畫面顯示及必要的聯(lián)鎖監(jiān)控,,對生產(chǎn)過程中所用的操作參數(shù)進(jìn)行自動(dòng)記錄,,并可隨時(shí)打印。

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上燃燒室為不完全燃燒助燃空氣供給不足.只有50%左右,。在廢氣引風(fēng)機(jī)的作用下,,不完全燃燒煙氣進(jìn)入上部料層與來自下方含過剩空氣的氣流相遇,,使不完全燃燒產(chǎn)物得到完全燃燒,。這個(gè)區(qū)域即為上部煅燒帶。在此區(qū)域內(nèi)其氣流方向與物料流動(dòng)方向相反,,逆流煅燒時(shí),,石灰石處于分解初期需要吸收大量熱量.所以一般不會(huì)產(chǎn)生過燒現(xiàn)象。下部燃燒室為完全燃燒,,下燃燒室燃燒產(chǎn)生的高溫?zé)煔?溫度<1350℃)分成兩股:一股經(jīng)中部煅燒帶,、上部煅燒帶流向窯頂與來自上燃燒室的不完全燃燒氣體相遇:另一股氣流在下燃燒室噴射器的作用下往下走,形成并流煅燒帶,。

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窯殼與胎環(huán)之間存在著熱傳導(dǎo)率的差異,,必需借助外部的風(fēng)車來幫助窯殼散熱,平衡減小兩者間的溫差。否則窯殼的膨脹會(huì)受到胎環(huán)的限制,。在開窯時(shí),,窯殼的升溫速率高于胎環(huán),窯工必須控制回轉(zhuǎn)窯(旋窯)的升溫速率在50℃/h,,這樣有利保護(hù)窯磚,。 通常托輪要比輪帶寬50-100mm毫米左右,滾輪軸承是采用巴氏合金,,如果軸承失去潤滑,,會(huì)使軸承因溫度過高而燒壞。在軸承處都有冷卻水進(jìn)行循環(huán)冷卻,。為減少窯殼對胎環(huán)的熱輻射,,造成托輪溫度過高,在二者之間都加有隔熱板來減少熱輻射,。 回轉(zhuǎn)窯(旋窯),,一般有2組到3組托輪

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煤粉制備是活性石灰回轉(zhuǎn)窯系統(tǒng)使用燃煤的重要組成部分。一般有兩種系統(tǒng),,一種是風(fēng)掃管磨煤磨與袋收塵器組成的煤粉制備系統(tǒng),,該系統(tǒng)具有操作方便、環(huán)境清潔等優(yōu)點(diǎn),。其生產(chǎn)工藝如下:塊度≤25mm的煤塊,,由工藝斗式提升供給到皮帶,再由皮帶輸入原煤倉,,通過原煤倉下部圓盤給料機(jī)或電磁振動(dòng)給料機(jī)喂入磨煤機(jī)中,,該磨煤機(jī)是集磨細(xì)、烘干于一體的設(shè)備,,在粉磨的同時(shí)通入來自回轉(zhuǎn)窯系統(tǒng)的熱風(fēng)或輔助燃燒室來的熱煙氣進(jìn)行干燥,。從磨煤機(jī)出來的含煤粉氣體,在排風(fēng)機(jī)抽力的作用下,,進(jìn)入選粉機(jī)分離后,,粗顆粒煤粉通過自動(dòng)卸灰閥返回磨機(jī)中進(jìn)行再次研磨,而細(xì)粉在氣流的帶動(dòng)進(jìn)入袋式收塵器收塵,,達(dá)到粉氣分離的目的。出選粉機(jī)的氣體,,經(jīng)收塵凈化后由排風(fēng)機(jī)排出,,一部分廢氣鼓入磨煤機(jī)循環(huán)使用,另一部分廢氣通過煙囪排入大氣中,。由收塵器收集下來的煤粉卸入窯前煤粉儲(chǔ)倉中,。由煤粉倉根據(jù)需要,經(jīng)一臺羅茨風(fēng)機(jī)送入窯前燒嘴,通過燒嘴助燃風(fēng)機(jī)供風(fēng)進(jìn)行燃燒,,供煅燒石灰石使用.

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環(huán)冷機(jī)的有效氣流通路應(yīng)當(dāng)是經(jīng)臺車篦條縫隙至料層, 再經(jīng)密封罩到風(fēng)機(jī), 直至通過煙囪排入大氣,。其漏風(fēng)部位主要集中在進(jìn)出口端,以及臺車兩側(cè)欄板與其上方的密封罩之間。生產(chǎn)中漏風(fēng)最為嚴(yán)重且很難根治的就是臺車兩側(cè)欄板與其上方密封罩之間的漏風(fēng),。由于環(huán)形摩擦片易變形, 且在高溫下經(jīng)長期磨擦, 橡膠密封板極易被臺車欄板撕裂或擠落, 致使有害冷風(fēng)進(jìn)入環(huán)冷機(jī),,產(chǎn)生漏風(fēng)。由于環(huán)冷機(jī)的臺車底面呈扇形,,而布料漏斗和溜槽不易使裝料線與臺車欄板橫向垂直,,且下料不均衡,料流量不穩(wěn)定,,故臺車上的物料分布不均勻,,致使抽風(fēng)短路 現(xiàn)象突出,冷卻效率降低,。