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百色石灰窯哪家好

發(fā)布時間:2024-02-04 01:37:59
百色石灰窯哪家好

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冷卻機排放的廢氣由集氣罩引出后,經(jīng)廢氣導(dǎo)管進入多管旋風除塵器進行除塵,,除塵后的廢氣由引風機經(jīng)廢氣支管,、調(diào)節(jié)閥送往燒結(jié)機的點火爐和保溫爐供煤氣點火燃燒。鼓風環(huán)式冷卻機廢氣回收利用設(shè)施比常溫空氣助燃設(shè)備投資高,,但運行成本低,。廢氣回收利用過程中,粉塵經(jīng)除塵到料層吸收,,得到有效的控制,。所以,鼓風環(huán)式冷卻機收到了保護環(huán)境的良好效果,。環(huán)式冷卻機排放廢氣的回收利用,,既降低了煤氣消耗量,又控制了粉塵污染,,可取得良好的經(jīng)濟效益和社會效益,。

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環(huán)式冷卻機,由風箱,、臺車,、排料溜槽等部分組成,臺車體為上下層梯形平面結(jié)構(gòu),,上層有箅條板,,下層是一塊底板,底板邊緣有密封膠帶,,上下層之間有帶通風孔的支撐板,。臺車間的異形梁和內(nèi),、外欄板組成的筒體,,壓在底板邊的膠帶上。環(huán)冷機是環(huán)式冷卻機簡稱,,作用是有效冷卻從燒結(jié)機卸下的燒結(jié)熱礦。與帶冷機相比,,環(huán)冷機具有占地面積少,、投資省、設(shè)備利用率高等優(yōu)點,。但是由于環(huán)冷機臺車為圓周運動,,且回轉(zhuǎn)半徑大,所以其運動規(guī)律較之帶冷機臺車的直線運動復(fù)雜,,在運行過程中極易發(fā)生臺車跑偏現(xiàn)象,導(dǎo)致臺車輪緣啃咬鋼軌邊,,臺車體擠壓磨損密封橡膠皮,,電機電流升高等故障發(fā)生。這些現(xiàn)象影響環(huán)冷機的正常運行及燒結(jié)礦的冷卻效果,。

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石灰回轉(zhuǎn)窯別稱滾筒回轉(zhuǎn)窯,,結(jié)構(gòu)先進,石灰回轉(zhuǎn)窯可靠的回轉(zhuǎn)窯兩端組合式鱗片密封,。使漏風系數(shù)小于10%使用復(fù)合型耐火材料,以減少輻射熱損失,。石灰回轉(zhuǎn)窯結(jié)構(gòu)先進,,低壓損的豎式預(yù)熱器能有效提高預(yù)熱效果,經(jīng)預(yù)熱后的石灰石入窯分解率可達20-25%,,并可直接利用10-15mm細粒級石灰石,;石灰回轉(zhuǎn)窯可靠的回轉(zhuǎn)窯兩端組合式鱗片密封,。使漏風系數(shù)小于10%使用復(fù)合型耐火材料,以減少輻射熱損失,;石灰回轉(zhuǎn)窯填充式,、可分區(qū)通風的圓形或方形豎式冷卻器,使出冷卻器的石灰溫度為800C+環(huán)境溫度,,便于輸送,、儲存,,并可將入窯二次空氣預(yù)熱到700℃以上,減少了運動部件和特殊材料,。

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成套技術(shù)主要特點:系統(tǒng)運行穩(wěn)定,,維修量小,運轉(zhuǎn)率高,;生產(chǎn)效率高,,產(chǎn)量大,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,、性能優(yōu),;系統(tǒng)節(jié)能環(huán)保:①利用廢氣無級高效換熱器② 各接點設(shè)置密封、收塵器,。③熱耗世界領(lǐng)先,;主機設(shè)備高效節(jié)能:豎式預(yù)熱器 、冷卻器壓損小,、熱交換效率高,。窯能強制焙燒;應(yīng)用新型耐火材料:耐磨,、耐高溫,、隔熱效果好的復(fù)合型耐火磚。高強耐火料,。資源的綜合利用高:能使用廢棄小粒級石灰石能充分使用鋼廠廢棄的低熱值煤氣,;關(guān)鍵設(shè)備質(zhì)量好,性能優(yōu):主機設(shè)備全部由專業(yè)公司根據(jù)煅燒石灰的專業(yè)要求設(shè)計制造,,性能高,。設(shè)備采用國家標準,借鑒國際制造體系,,質(zhì)量有保證,。自動化程度高:采用 S7-400H冗余系統(tǒng)、DCS系統(tǒng)遠程I/O控制,;整條生產(chǎn)線只需2-3人操作,。

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并流煅燒是套筒窯整個煅燒工藝的關(guān)鍵,,石灰最終在這個區(qū)域內(nèi)燒成。高溫煙氣經(jīng)料層煅燒石灰,,然后從下內(nèi)筒底部均布的循環(huán)氣體入口處進入下內(nèi)筒:冷卻空氣從底部吸入窯內(nèi),,被高溫石灰預(yù)熱后與高溫煙氣一起從下內(nèi)筒入口處進入下內(nèi)筒內(nèi)。兩股氣流混合后稱為循環(huán)氣體(其中含有過??諝饪梢宰鳛槿紵慰諝?,,溫度一般為800-900℃。循環(huán)氣體經(jīng)下內(nèi)筒入口→下內(nèi)筒頂部斗噴射器→下燃燒室料層→下內(nèi)筒入口,,如此循環(huán)往復(fù),。CaO外殼在并流煅燒區(qū).隨著物料向下流動,石灰石表面逐漸形成了CaO外殼,,其吸熱性也變差,,但恰好此時較貧化的燃料和空氣發(fā)生接觸燃燒。熱量供給較溫和,,因此不會使CaO外殼過燒,,又能使生芯繼續(xù)分解。

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回轉(zhuǎn)框架的回轉(zhuǎn)速度大小由摩擦輪的回轉(zhuǎn)角速度X和接觸處的回轉(zhuǎn)半徑r決定,,即: V = X·r,。 因為環(huán)冷機兩套傳動系統(tǒng)完全一樣,,故摩擦輪的角速度一樣,,而半徑 r 隨著接觸點不同而變化。當兩套摩擦輪的接觸點r不同時,,兩套傳動系統(tǒng)提供給摩擦板的速度不一致,,必然造成回轉(zhuǎn)框架的轉(zhuǎn)動偏離環(huán)冷機中心造成臺車跑偏。因為摩擦板是加工件尺寸標準,,所以在檢測時,,在上訴因素都排除掉后,測量摩擦板的外沿點到兩個摩擦輪的接觸點的距離,,如超差≥ ±4mm時,,需重新調(diào)整摩擦輪的接觸位置。調(diào)整時可以將傳動框架與地基連接螺栓拆開,,調(diào)整回轉(zhuǎn)框架的位置來達到調(diào)整摩擦輪的效果