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興安盟雙膛窯生產(chǎn)廠家排行

發(fā)布時間:2024-01-16 01:47:32
興安盟雙膛窯生產(chǎn)廠家排行

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原料輸送系統(tǒng)石灰石,、白云石在礦山破碎后運到廠區(qū),,由鏟車送到原料地坑經(jīng)篩分提升到原料庫,計量后粒度10~50mm的合格石灰石經(jīng)提升設(shè)備送入預(yù)熱器頂部料倉,。入料粒度為10~50mm,使出料的成品粒度為5~40mm達到90%以上,。活性石灰煅燒系統(tǒng)活性石灰煅燒系統(tǒng)是由一臺豎式預(yù)熱器,、回轉(zhuǎn)窯,、冷卻器組成,。豎式預(yù)熱器:豎式預(yù)熱器是由預(yù)熱器本體、儲料倉,、加料管,、液壓推桿裝置等組成。預(yù)熱器有多邊型和圓型,,內(nèi)采用分倉隔墻裝置,,使石灰石逐漸加熱避免急劇升溫爆裂產(chǎn)生大量粉狀,入窯石灰石分解率達到30%~40%,,排出的氣體平均溫度230℃~260℃,,從而降低系統(tǒng)熱耗。

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回轉(zhuǎn)框架的回轉(zhuǎn)速度大小由摩擦輪的回轉(zhuǎn)角速度X和接觸處的回轉(zhuǎn)半徑r決定,,即: V = X·r,。 因為環(huán)冷機兩套傳動系統(tǒng)完全一樣,故摩擦輪的角速度一樣,,而半徑 r 隨著接觸點不同而變化,。當(dāng)兩套摩擦輪的接觸點r不同時,兩套傳動系統(tǒng)提供給摩擦板的速度不一致,,必然造成回轉(zhuǎn)框架的轉(zhuǎn)動偏離環(huán)冷機中心造成臺車跑偏,。因為摩擦板是加工件尺寸標準,所以在檢測時,,在上訴因素都排除掉后,,測量摩擦板的外沿點到兩個摩擦輪的接觸點的距離,如超差≥ ±4mm時,,需重新調(diào)整摩擦輪的接觸位置,。調(diào)整時可以將傳動框架與地基連接螺栓拆開,調(diào)整回轉(zhuǎn)框架的位置來達到調(diào)整摩擦輪的效果

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節(jié)能環(huán)保型技術(shù)特點:冷卻器和窯頭罩采用一體化豎式設(shè)計,,占地面積少,;密封性好,避免了熱廢氣無組織排放,。助燃風(fēng)分為一次風(fēng)和二次風(fēng),。一次風(fēng)直接參與燃燒,二次風(fēng)為冷卻風(fēng)。一次風(fēng)和二次風(fēng)分別由單獨的風(fēng)機供給,。此設(shè)計二次風(fēng)溫可升至高達600℃,,作為助燃空氣,為節(jié)省燃料提供了有利條件,。采用專用燃燒系統(tǒng)向回轉(zhuǎn)窯供熱,除采用煤粉作燃料外也可單獨采用低熱值燃氣(如發(fā)生爐煤氣,、電石尾氣、半焦煤氣)作為煅燒燃料,,也可以采用多種燃料同時供給使用,。煅燒溫度可通過調(diào)節(jié)空氣,、煤氣流量來調(diào)整。環(huán)保措施完善,。煅燒尾氣采用脈沖袋式除塵器除塵,,滿足國家排放標準。在豎式冷卻器落料點也采用了袋式除塵器除塵,。自動化水平高,。煅燒系統(tǒng)設(shè)備生產(chǎn)操作的調(diào)節(jié)、控制和報警采用PLC在主控室集中控制,,并設(shè)有各控制點的畫面顯示及必要的聯(lián)鎖監(jiān)控,,對生產(chǎn)過程中所用的操作參數(shù)進行自動記錄,并可隨時打印,。

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濕法回轉(zhuǎn)窯煅燒的特點是:由于生料制成泥漿,,所以對非均質(zhì)原料適應(yīng)性強,生料成分均勻,,工藝穩(wěn)定,,燒成的熟料質(zhì)量高,熟料強度等級高,,粉磨過程中粉塵少,,窯尾飛灰少。但濕法生產(chǎn)時蒸發(fā)30%~40%的料漿水分,,需要消耗較大熱量,,能耗占水泥成本的1/2~1/3,較立窯和干法回轉(zhuǎn)窯均高,。濕法生產(chǎn)由于熱耗高,,能源消耗大,且生產(chǎn)時用水量大,,消耗水資源,,我國已把濕法水泥生產(chǎn)列為限制淘汰窯型。我國使用的立窯有兩種類型:普通立窯和機械立窯,。普通立窯是人工加料和人工卸料或機械加料,,人工卸料;機械立窯是機械加料和機械卸料,。機械立窯是連續(xù)操作的,它的產(chǎn),、質(zhì)量及勞動生產(chǎn)率都比普通立窯高,。 根據(jù)建材技術(shù)政策要求,小型水泥廠應(yīng)用機械化立窯,,逐步取代普通立窯,。

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每個臺車的內(nèi)外行走輪之間的輪距是一定的,,它們分別在內(nèi)、外軌道上滾動,。如 果內(nèi),、外水平環(huán)形軌道不同心,那么勢必造成兩軌道環(huán)之間的距離不一致,,導(dǎo)致軌道環(huán)有的地方大,,有的地方小。臺車運行到間距小的地方臺車輪勢必擠軌道,,臺車運行到間距大的地方臺車輪可能掉下軌道,。當(dāng)此項因素作為檢測整改點時,可以制作卡規(guī),,卡規(guī)的距離等于兩軌道環(huán)標準距離,,當(dāng)檢測到誤差超差≥ ± 6mm時,就需要調(diào)整環(huán)形軌道,。調(diào)整時防止出現(xiàn)基準不統(tǒng)一,,也需要把所有干涉物拆除,以中心柱為中心點測量內(nèi)環(huán)和外環(huán),,找出沒有發(fā)生偏移的內(nèi)環(huán)或者外環(huán),,作為基準環(huán),按此基準環(huán)為基準來對不同心的圓環(huán)來糾偏,。