慶陽(yáng)回轉(zhuǎn)窯多少錢(qián)
發(fā)布時(shí)間：2024-01-11 01:47:23
慶陽(yáng)回轉(zhuǎn)窯多少錢(qián)
轉(zhuǎn)床窯的技術(shù)性能和運(yùn)轉(zhuǎn)情況，在很大程度上決定著企業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量,、產(chǎn)量和成本,。“只要大窯轉(zhuǎn),，就有千千萬(wàn)”這句民謠就是對(duì)生產(chǎn)中轉(zhuǎn)床窯重要程度的生動(dòng)描述,。建材行業(yè)中，轉(zhuǎn)床窯除鍛燒水泥熟料外,，還用來(lái)鍛燒粘土,、石灰石和進(jìn)行礦渣烘干等;耐火材料生產(chǎn)中，采用轉(zhuǎn)床窯鍛燒原料,，使其尺寸穩(wěn)定,、強(qiáng)度增加，再加工成型,。選礦過(guò)程中,，用轉(zhuǎn)床窯對(duì)貧鐵礦進(jìn)行磁化焙燒，使礦石原來(lái)的弱磁性改變?yōu)閺?qiáng)磁性,，以利于磁選,。化學(xué)工業(yè)中,，用轉(zhuǎn)床窯生產(chǎn)蘇打,，鍛燒磷肥、硫化鋇等,。上世紀(jì)60年代,，美國(guó)LapPle等發(fā)明了用轉(zhuǎn)床窯生產(chǎn)磷酸的新工藝。該法具有能耗低,、用電少,、不用硫酸和可利用中低品位磷礦的優(yōu)點(diǎn)。
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環(huán)冷機(jī)的有效氣流通路應(yīng)當(dāng)是經(jīng)臺(tái)車(chē)篦條縫隙至料層, 再經(jīng)密封罩到風(fēng)機(jī), 直至通過(guò)煙囪排入大氣,。其漏風(fēng)部位主要集中在進(jìn)出口端,以及臺(tái)車(chē)兩側(cè)欄板與其上方的密封罩之間,。生產(chǎn)中漏風(fēng)最為嚴(yán)重且很難根治的就是臺(tái)車(chē)兩側(cè)欄板與其上方密封罩之間的漏風(fēng)。由于環(huán)形摩擦片易變形, 且在高溫下經(jīng)長(zhǎng)期磨擦, 橡膠密封板極易被臺(tái)車(chē)欄板撕裂或擠落, 致使有害冷風(fēng)進(jìn)入環(huán)冷機(jī),，產(chǎn)生漏風(fēng),。由于環(huán)冷機(jī)的臺(tái)車(chē)底面呈扇形，而布料漏斗和溜槽不易使裝料線與臺(tái)車(chē)欄板橫向垂直，且下料不均衡,，料流量不穩(wěn)定,，故臺(tái)車(chē)上的物料分布不均勻，致使抽風(fēng)短路 現(xiàn)象突出,，冷卻效率降低,。
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石灰石在預(yù)熱器被1150°C窯煙氣加熱到900°C左右，約有30%分解,，經(jīng)液壓推桿推入回轉(zhuǎn)窯內(nèi),，石灰石在回轉(zhuǎn)窯內(nèi)經(jīng)燒結(jié)分解為CaO和CO2。分解后生成的石灰進(jìn)入冷卻器,，在冷卻器內(nèi)被鼓入的冷空氣冷卻到100°C以下排出,。經(jīng)熱交換的600°C熱空氣進(jìn)入窯和煤氣混合燃燒。廢氣再兌入冷風(fēng)經(jīng)引風(fēng)機(jī)進(jìn)入袋式除塵器,，再經(jīng)排風(fēng)機(jī)進(jìn)入煙囪,。出冷卻器的石灰經(jīng)振動(dòng)喂料機(jī)、鏈斗輸送機(jī),、斗式提升機(jī)、膠帶輸送機(jī)送入石灰成品庫(kù),。
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煤氣燃燒系統(tǒng)由煤氣燒嘴,、控制閥組等組成。煤氣通過(guò)管道送至閥組調(diào)控后,，進(jìn)入回轉(zhuǎn)窯燒嘴,，與一、二次風(fēng)混合燃燒,。煤氣流量調(diào)節(jié)靈活,。煤氣燒嘴由多個(gè)空心套筒和一個(gè)螺旋導(dǎo)流體組成，助燃風(fēng)和煤氣在燒嘴通道內(nèi)形成旋流或直流,，使煤氣和空氣混合更均勻燃燒效果更理想,，同時(shí)還可以通過(guò)控制各流向風(fēng)的多少使燒嘴火焰形狀根據(jù)生產(chǎn)情況自主調(diào)節(jié)。燃燒系統(tǒng)還設(shè)有自動(dòng)吹掃,、放散,、緊急切斷等措施，安全可靠,。
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轉(zhuǎn)床窯的分類(lèi)：按照外型分分為變徑轉(zhuǎn)床窯和通徑轉(zhuǎn)床窯,，按照用途分可以分為水泥轉(zhuǎn)床窯、陶粒砂轉(zhuǎn)床窯,、高嶺土轉(zhuǎn)床窯,、石灰轉(zhuǎn)床窯等，按照供能效果不同又分為燃?xì)廪D(zhuǎn)床窯，燃煤轉(zhuǎn)床窯,，混合燃料轉(zhuǎn)床窯,。變徑轉(zhuǎn)床窯前后直徑有變化的轉(zhuǎn)床窯。一般前后直徑變化約30cm,。比較傳統(tǒng)的通徑轉(zhuǎn)床窯有節(jié)能,，高產(chǎn)的優(yōu)點(diǎn)，只是變徑轉(zhuǎn)床窯加工難度大,，比傳統(tǒng)通徑轉(zhuǎn)床窯更難加工,。對(duì)設(shè)備要求更嚴(yán)格。通徑轉(zhuǎn)床窯就是前后直徑一樣的轉(zhuǎn)床窯,，我們常見(jiàn)的轉(zhuǎn)床窯類(lèi)型,，1883年由德國(guó)狄茨世發(fā)明。經(jīng)過(guò)多年的演變轉(zhuǎn)床窯已經(jīng)成為通用設(shè)備,。比傳統(tǒng)立窯有更好的效果和更高的產(chǎn)量,。加工簡(jiǎn)單，只是比變徑轉(zhuǎn)床窯更加耗能,。
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環(huán)冷機(jī)跑偏是指回轉(zhuǎn)框架?chē)@設(shè)計(jì)的環(huán)冷機(jī)中心做圓周運(yùn)動(dòng),，而出現(xiàn)臺(tái)車(chē)輪緣啃咬鋼軌邊、側(cè)軌過(guò)度受力,、臺(tái)車(chē)掉道等異?，F(xiàn)象。環(huán)冷機(jī)跑偏原因總結(jié)為以下幾點(diǎn):內(nèi),、外水平環(huán)形軌道不圓當(dāng)環(huán)冷機(jī)出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象時(shí),，應(yīng)首先考慮內(nèi)外水平圓形軌道的圓度。環(huán)冷機(jī)臺(tái)車(chē)的運(yùn)行軌跡是依附于水平圓形軌道的,，當(dāng)內(nèi),、外水平圓形軌道局部圓度不夠時(shí)，即使臺(tái)車(chē)作標(biāo)準(zhǔn)的圓周運(yùn)動(dòng),，當(dāng)臺(tái)車(chē)運(yùn)行至軌道的不圓部分,，臺(tái)車(chē)輪的邊緣與軌道就會(huì)出現(xiàn)干涉現(xiàn)象，影響臺(tái)車(chē)的正常運(yùn)行,。內(nèi)外水平圓形軌道不圓是較容易測(cè)量的,，出現(xiàn)這一現(xiàn)象后，將設(shè)備停機(jī),，將所有密封罩及臺(tái)車(chē)拆除,，以作為安裝中心點(diǎn)的中心柱作為圓心基準(zhǔn)，測(cè)量?jī)?nèi)外水平圓形軌道的圓度,，如軌道的圓度偏差較大,，需要將水平圓形軌道松開(kāi)重新整形,，整形可借助千斤頂，千斤頂不能整形的就需要卸下用卷板機(jī)過(guò)彎整形,，直至達(dá)到使用要求為止,。