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防城港雙膛窯承包商

發(fā)布時(shí)間:2023-10-28 01:50:07
防城港雙膛窯承包商

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環(huán)冷機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置由兩套互成 162°的傳動(dòng)系統(tǒng)組成,。每個(gè)系統(tǒng)都由電機(jī),、減速機(jī),、主動(dòng)摩擦輪、被動(dòng)摩擦輪組成,。其特點(diǎn)是兩套系統(tǒng)完全相同,,以提供相同的動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)。兩套系統(tǒng)都是懸掛在固定的門(mén)形框架上的,,整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)可以繞門(mén)形框架上的軸產(chǎn)生少量轉(zhuǎn)動(dòng)以吸收回轉(zhuǎn)框架運(yùn)行過(guò)程中的震動(dòng),。用螺釘聯(lián)接在回轉(zhuǎn)框架上的摩擦板在摩擦輪的帶動(dòng)下可繞內(nèi)、外水平軌道作圓周運(yùn)動(dòng),。環(huán)冷機(jī)的臺(tái)車體是用鉸鏈連接在回轉(zhuǎn)框架上的,,臺(tái)車體在受料區(qū)域接受從給礦漏斗卸下的熾熱的燒結(jié)礦后,隨回轉(zhuǎn)框架沿水平圓形軌道做圓周運(yùn)動(dòng),。在卸礦區(qū),,水平圓形軌道改為向下彎曲的曲軌,裝滿燒結(jié)礦的臺(tái)車體底板隨曲軌軌跡傾斜,,將冷卻的燒結(jié)礦從排料斗卸出,,完成一個(gè)循環(huán)。

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節(jié)能環(huán)保型技術(shù)特點(diǎn):冷卻器和窯頭罩采用一體化豎式設(shè)計(jì),,占地面積少,;密封性好,避免了熱廢氣無(wú)組織排放,。助燃風(fēng)分為一次風(fēng)和二次風(fēng),。一次風(fēng)直接參與燃燒,二次風(fēng)為冷卻風(fēng)。一次風(fēng)和二次風(fēng)分別由單獨(dú)的風(fēng)機(jī)供給,。此設(shè)計(jì)二次風(fēng)溫可升至高達(dá)600℃,,作為助燃空氣,為節(jié)省燃料提供了有利條件,。采用專用燃燒系統(tǒng)向回轉(zhuǎn)窯供熱,除采用煤粉作燃料外也可單獨(dú)采用低熱值燃?xì)猓ㄈ绨l(fā)生爐煤氣,、電石尾氣、半焦煤氣)作為煅燒燃料,,也可以采用多種燃料同時(shí)供給使用,。煅燒溫度可通過(guò)調(diào)節(jié)空氣、煤氣流量來(lái)調(diào)整,。環(huán)保措施完善,。煅燒尾氣采用脈沖袋式除塵器除塵,,滿足國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)。在豎式冷卻器落料點(diǎn)也采用了袋式除塵器除塵,。自動(dòng)化水平高,。煅燒系統(tǒng)設(shè)備生產(chǎn)操作的調(diào)節(jié)、控制和報(bào)警采用PLC在主控室集中控制,,并設(shè)有各控制點(diǎn)的畫(huà)面顯示及必要的聯(lián)鎖監(jiān)控,,對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中所用的操作參數(shù)進(jìn)行自動(dòng)記錄,并可隨時(shí)打印,。

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窯殼,,它是回轉(zhuǎn)窯(旋窯)的主體,窯殼鋼板厚度在40mm左右的鋼板,,胎環(huán)的附近,,因?yàn)槌兄乇容^大,此處的窯殼鋼板要厚一些,。窯殼的內(nèi)部砌有一層200mm左右的耐火磚,。窯殼在運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候,由于高溫及承重的關(guān)系,,窯殼會(huì)有橢園型的變形,,這樣就會(huì)對(duì)窯磚產(chǎn)生壓力,影響窯磚的壽命,。在窯尾大約有一米長(zhǎng)的地方為錐形,,使從預(yù)熱機(jī)進(jìn)料室來(lái)的料能較為順暢地進(jìn)入到窯內(nèi)。胎環(huán),、支持滾輪,、軸承、胎環(huán)與支持滾輪都是用來(lái)支撐窯的重量用,。胎環(huán)是套在窯殼上,,它與窯殼間并沒(méi)有固定,窯殼與胎環(huán)之間是加有一塊鐵板隔開(kāi),,使胎環(huán)與窯殼間保留一定間隙,,不能太大也不能過(guò)小。如果間隙太小,,窯殼的膨脹受到胎環(huán)的限制,,窯磚容易破壞。如果間隙太大,,窯殼與胎環(huán)間相對(duì)移動(dòng),、磨擦更加利害,也會(huì)使窯殼的橢圓變形更加嚴(yán)重。通常要在二者間加潤(rùn)滑油,。我門(mén)可以通過(guò)窯殼與胎環(huán)間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)來(lái)憑估計(jì)窯殼的橢圓變形程度,。

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每個(gè)臺(tái)車的內(nèi)外行走輪之間的輪距是一定的,它們分別在內(nèi),、外軌道上滾動(dòng),。如 果內(nèi)、外水平環(huán)形軌道不同心,,那么勢(shì)必造成兩軌道環(huán)之間的距離不一致,,導(dǎo)致軌道環(huán)有的地方大,,有的地方小,。臺(tái)車運(yùn)行到間距小的地方臺(tái)車輪勢(shì)必?cái)D軌道,臺(tái)車運(yùn)行到間距大的地方臺(tái)車輪可能掉下軌道,。當(dāng)此項(xiàng)因素作為檢測(cè)整改點(diǎn)時(shí),,可以制作卡規(guī),卡規(guī)的距離等于兩軌道環(huán)標(biāo)準(zhǔn)距離,,當(dāng)檢測(cè)到誤差超差≥ ± 6mm時(shí),,就需要調(diào)整環(huán)形軌道。調(diào)整時(shí)防止出現(xiàn)基準(zhǔn)不統(tǒng)一,,也需要把所有干涉物拆除,,以中心柱為中心點(diǎn)測(cè)量?jī)?nèi)環(huán)和外環(huán),找出沒(méi)有發(fā)生偏移的內(nèi)環(huán)或者外環(huán),,作為基準(zhǔn)環(huán),,按此基準(zhǔn)環(huán)為基準(zhǔn)來(lái)對(duì)不同心的圓環(huán)來(lái)糾偏。

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濕法回轉(zhuǎn)窯煅燒的特點(diǎn)是:由于生料制成泥漿,,所以對(duì)非均質(zhì)原料適應(yīng)性強(qiáng),,生料成分均勻,工藝穩(wěn)定,,燒成的熟料質(zhì)量高,,熟料強(qiáng)度等級(jí)高,粉磨過(guò)程中粉塵少,,窯尾飛灰少,。但濕法生產(chǎn)時(shí)蒸發(fā)30%~40%的料漿水分,需要消耗較大熱量,,能耗占水泥成本的1/2~1/3,,較立窯和干法回轉(zhuǎn)窯均高。濕法生產(chǎn)由于熱耗高,,能源消耗大,,且生產(chǎn)時(shí)用水量大,消耗水資源,,我國(guó)已把濕法水泥生產(chǎn)列為限制淘汰窯型,。我國(guó)使用的立窯有兩種類型:普通立窯和機(jī)械立窯,。普通立窯是人工加料和人工卸料或機(jī)械加料,人工卸料,;機(jī)械立窯是機(jī)械加料和機(jī)械卸料,。機(jī)械立窯是連續(xù)操作的,它的產(chǎn),、質(zhì)量及勞動(dòng)生產(chǎn)率都比普通立窯高,。 根據(jù)建材技術(shù)政策要求,小型水泥廠應(yīng)用機(jī)械化立窯,,逐步取代普通立窯,。