綿竹石灰窯總承包
發(fā)布時(shí)間：2023-08-27 01:53:32
綿竹石灰窯總承包
它的技術(shù)性能和運(yùn)轉(zhuǎn)情況,，在很大程度上決定著企業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量,、產(chǎn)量和成本?！爸灰蟾G轉(zhuǎn),，就有千千萬(wàn)”這句民謠就是對(duì)生產(chǎn)中回轉(zhuǎn)窯重要程度的生動(dòng)描述。在回轉(zhuǎn)窯的應(yīng)用領(lǐng)域,，水泥工業(yè)中的數(shù)量最多,。水泥的整個(gè)生產(chǎn)工藝概括為“兩磨一燒”，其中“一燒”就是把經(jīng)過(guò)粉磨配制好的生料,?；剞D(zhuǎn)窯的高溫作用下燒成為熟料的工藝過(guò)程。因此,，回轉(zhuǎn)窯是水泥生產(chǎn)中的主機(jī),，俗稱水泥工廠的“心臟”。建材行業(yè)中,，回轉(zhuǎn)窯除鍛燒水泥熟料外,，還用來(lái)鍛燒粘土、石灰石和進(jìn)行礦渣烘干等;耐火材料生產(chǎn)中,，采用回轉(zhuǎn)窯鍛燒原料,，使其尺寸穩(wěn)定、強(qiáng)度增加,，再加工成型,。
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上燃燒室為不完全燃燒助燃空氣供給不足．只有50%左右。在廢氣引風(fēng)機(jī)的作用下,，不完全燃燒煙氣進(jìn)入上部料層與來(lái)自下方含過(guò)?？諝獾臍饬飨嘤觯共煌耆紵a(chǎn)物得到完全燃燒,。這個(gè)區(qū)域即為上部煅燒帶,。在此區(qū)域內(nèi)其氣流方向與物料流動(dòng)方向相反，逆流煅燒時(shí),，石灰石處于分解初期需要吸收大量熱量．所以一般不會(huì)產(chǎn)生過(guò)燒現(xiàn)象,。下部燃燒室為完全燃燒，下燃燒室燃燒產(chǎn)生的高溫?zé)煔?溫度<1350℃)分成兩股：一股經(jīng)中部煅燒帶,、上部煅燒帶流向窯頂與來(lái)自上燃燒室的不完全燃燒氣體相遇：另一股氣流在下燃燒室噴射器的作用下往下走,，形成并流煅燒帶,。
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環(huán)式冷卻機(jī),，由風(fēng)箱,、臺(tái)車、排料溜槽等部分組成,，臺(tái)車體為上下層梯形平面結(jié)構(gòu),，上層有箅條板，下層是一塊底板,，底板邊緣有密封膠帶,，上下層之間有帶通風(fēng)孔的支撐板。臺(tái)車間的異形梁和內(nèi),、外欄板組成的筒體,，壓在底板邊的膠帶上。環(huán)冷機(jī)是環(huán)式冷卻機(jī)簡(jiǎn)稱,，作用是有效冷卻從燒結(jié)機(jī)卸下的燒結(jié)熱礦,。與帶冷機(jī)相比，環(huán)冷機(jī)具有占地面積少,、投資省,、設(shè)備利用率高等優(yōu)點(diǎn)。但是由于環(huán)冷機(jī)臺(tái)車為圓周運(yùn)動(dòng),，且回轉(zhuǎn)半徑大,，所以其運(yùn)動(dòng)規(guī)律較之帶冷機(jī)臺(tái)車的直線運(yùn)動(dòng)復(fù)雜，在運(yùn)行過(guò)程中極易發(fā)生臺(tái)車跑偏現(xiàn)象,，導(dǎo)致臺(tái)車輪緣啃咬鋼軌邊,，臺(tái)車體擠壓磨損密封橡膠皮，電機(jī)電流升高等故障發(fā)生,。這些現(xiàn)象影響環(huán)冷機(jī)的正常運(yùn)行及燒結(jié)礦的冷卻效果,。
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環(huán)冷機(jī)跑偏是指回轉(zhuǎn)框架圍繞設(shè)計(jì)的環(huán)冷機(jī)中心做圓周運(yùn)動(dòng)，而出現(xiàn)臺(tái)車輪緣啃咬鋼軌邊,、側(cè)軌過(guò)度受力,、臺(tái)車掉道等異常現(xiàn)象,。環(huán)冷機(jī)跑偏原因總結(jié)為以下幾點(diǎn):內(nèi),、外水平環(huán)形軌道不圓當(dāng)環(huán)冷機(jī)出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)首先考慮內(nèi)外水平圓形軌道的圓度,。環(huán)冷機(jī)臺(tái)車的運(yùn)行軌跡是依附于水平圓形軌道的,，當(dāng)內(nèi)、外水平圓形軌道局部圓度不夠時(shí),，即使臺(tái)車作標(biāo)準(zhǔn)的圓周運(yùn)動(dòng),，當(dāng)臺(tái)車運(yùn)行至軌道的不圓部分，臺(tái)車輪的邊緣與軌道就會(huì)出現(xiàn)干涉現(xiàn)象，影響臺(tái)車的正常運(yùn)行,。內(nèi)外水平圓形軌道不圓是較容易測(cè)量的,，出現(xiàn)這一現(xiàn)象后，將設(shè)備停機(jī),，將所有密封罩及臺(tái)車拆除,，以作為安裝中心點(diǎn)的中心柱作為圓心基準(zhǔn),，測(cè)量?jī)?nèi)外水平圓形軌道的圓度,，如軌道的圓度偏差較大,，需要將水平圓形軌道松開(kāi)重新整形,，整形可借助千斤頂，千斤頂不能整形的就需要卸下用卷板機(jī)過(guò)彎整形,，直至達(dá)到使用要求為止,。