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綿竹回轉(zhuǎn)窯生產(chǎn)廠家排行

發(fā)布時(shí)間:2023-08-08 01:54:35
綿竹回轉(zhuǎn)窯生產(chǎn)廠家排行

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石灰窯(即活性石灰窯,石灰回轉(zhuǎn)窯)主要應(yīng)用于焙燒鋼鐵廠,、鐵合金廠用的活性石灰和輕燒白云石,。回轉(zhuǎn)窯按處理物料不同可分為水泥窯,、冶金化工窯和石灰窯即石灰回轉(zhuǎn)窯,。石灰窯(即活性石灰窯,石灰回轉(zhuǎn)窯)主要應(yīng)用于焙燒鋼鐵廠,、鐵合金廠用的活性石灰和輕燒白云石,。合格的石灰石存放在料倉(cāng)內(nèi),經(jīng)提升機(jī)提升并運(yùn)入預(yù)熱器頂部料倉(cāng),。預(yù)熱器頂部料倉(cāng),,由上下2個(gè)料位計(jì)控制加料量,然后通過(guò)下料管將石灰石均勻分布到預(yù)熱器各個(gè)室內(nèi),。

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成套技術(shù)主要特點(diǎn):系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定,,維修量小,運(yùn)轉(zhuǎn)率高,;生產(chǎn)效率高,,產(chǎn)量大,,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,、性能優(yōu);系統(tǒng)節(jié)能環(huán)保:①利用廢氣無(wú)級(jí)高效換熱器② 各接點(diǎn)設(shè)置密封,、收塵器,。③熱耗世界領(lǐng)先,;主機(jī)設(shè)備高效節(jié)能:豎式預(yù)熱器 、冷卻器壓損小,、熱交換效率高,。窯能強(qiáng)制焙燒;應(yīng)用新型耐火材料:耐磨,、耐高溫,、隔熱效果好的復(fù)合型耐火磚。高強(qiáng)耐火料,。資源的綜合利用高:能使用廢棄小粒級(jí)石灰石能充分使用鋼廠廢棄的低熱值煤氣,;關(guān)鍵設(shè)備質(zhì)量好,性能優(yōu):主機(jī)設(shè)備全部由專業(yè)公司根據(jù)煅燒石灰的專業(yè)要求設(shè)計(jì)制造,,性能高,。設(shè)備采用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),借鑒國(guó)際制造體系,,質(zhì)量有保證,。自動(dòng)化程度高:采用 S7-400H冗余系統(tǒng)、DCS系統(tǒng)遠(yuǎn)程I/O控制,;整條生產(chǎn)線只需2-3人操作,。

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環(huán)冷機(jī)臺(tái)車的運(yùn)動(dòng)是靠摩擦輪帶動(dòng)回轉(zhuǎn)框架側(cè)軌及回轉(zhuǎn)框架來(lái)實(shí)現(xiàn)的?;剞D(zhuǎn)框架上的摩擦板在與摩擦輪接觸處的速度方向(即摩擦輪在該處的切線)與摩擦輪軸線垂直,,當(dāng)摩擦輪軸線通過(guò)內(nèi)、外水平圓形軌道的圓心時(shí),,則臺(tái)車的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)是繞該圓心進(jìn)行的,,否則圓周運(yùn)動(dòng)圓心和固定圓心不重合,此時(shí)即存在跑偏現(xiàn)象,。調(diào)整摩擦輪安裝位置,,使其軸線通過(guò)內(nèi)、外水平圓形軌道的圓心即可修正上述原因造成的跑偏,。然而,,因?yàn)榄h(huán)冷機(jī)回轉(zhuǎn)半徑大,且摩擦輪與理論圓心之間距離大,、障礙物多,,故無(wú)法按測(cè)量和理論數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)整,只能根據(jù)實(shí)際運(yùn)行方向與理想運(yùn)行方向的偏差進(jìn)行調(diào)整,,邊調(diào)整邊觀察,,直至達(dá)到理想運(yùn)行狀態(tài)。

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成品輸送系統(tǒng)成品石灰由冷卻器經(jīng)鏈斗機(jī)輸送至提升機(jī),,經(jīng)提升機(jī)送至料倉(cāng)頂部,,經(jīng)篩分后粒度為5mm以上的合格品進(jìn)皮帶機(jī)送入成品倉(cāng),,小于5mm的粉料送往粉料倉(cāng),成品倉(cāng)和粉料倉(cāng)下均設(shè)有電動(dòng)卸料閥,。此處成品倉(cāng)主要功能是起緩沖計(jì)量作用,,成品應(yīng)及時(shí)送到鋼廠、電石廠使用,,以減少粉化,。煙氣處理系統(tǒng)回轉(zhuǎn)窯燃燒產(chǎn)生的高溫?zé)煔猓陬A(yù)熱器內(nèi)與石灰石進(jìn)行熱交換以后,,溫度降至260℃以下,,經(jīng)多管冷卻器冷卻然后進(jìn)入高溫袋式除塵器,除塵后由高溫風(fēng)機(jī)經(jīng)煙囪排入大氣,,排入大氣的煙氣含塵濃度小于30mg/Nm3,。

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回轉(zhuǎn)窯中心高度,宜根據(jù)熟料冷卻機(jī)的型式及布置確定,?;剞D(zhuǎn)窯基礎(chǔ)墩布置應(yīng)符合下列規(guī)定:回轉(zhuǎn)窯的安裝尺寸應(yīng)一律以冷窯為依據(jù);基礎(chǔ)墩之間的水平距離,,應(yīng)根據(jù)熱膨脹后的尺寸確定,;窯筒體軸向熱膨脹計(jì)算,應(yīng)以設(shè)在傳動(dòng)裝置附近帶擋輪的輪帶中心為基準(zhǔn)點(diǎn),,向兩端膨脹,;基礎(chǔ)面的斜度應(yīng)與窯筒體斜度相等,基礎(chǔ)孔應(yīng)垂直于基礎(chǔ)面,。當(dāng)設(shè)有兩臺(tái)以上回轉(zhuǎn)窯時(shí),,兩窯中心距的確定應(yīng)符合下列原則:滿足窯頭和窯尾設(shè)備的布置要求;要便于設(shè)備操作和檢修,;結(jié)合中央控制室的合理位置,。

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環(huán)冷機(jī)跑偏是指回轉(zhuǎn)框架圍繞設(shè)計(jì)的環(huán)冷機(jī)中心做圓周運(yùn)動(dòng),而出現(xiàn)臺(tái)車輪緣啃咬鋼軌邊,、側(cè)軌過(guò)度受力,、臺(tái)車掉道等異常現(xiàn)象,。環(huán)冷機(jī)跑偏原因總結(jié)為以下幾點(diǎn):內(nèi),、外水平環(huán)形軌道不圓當(dāng)環(huán)冷機(jī)出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象時(shí),應(yīng)首先考慮內(nèi)外水平圓形軌道的圓度,。環(huán)冷機(jī)臺(tái)車的運(yùn)行軌跡是依附于水平圓形軌道的,,當(dāng)內(nèi)、外水平圓形軌道局部圓度不夠時(shí),即使臺(tái)車作標(biāo)準(zhǔn)的圓周運(yùn)動(dòng),,當(dāng)臺(tái)車運(yùn)行至軌道的不圓部分,臺(tái)車輪的邊緣與軌道就會(huì)出現(xiàn)干涉現(xiàn)象,,影響臺(tái)車的正常運(yùn)行,。內(nèi)外水平圓形軌道不圓是較容易測(cè)量的,出現(xiàn)這一現(xiàn)象后,,將設(shè)備停機(jī),,將所有密封罩及臺(tái)車拆除,以作為安裝中心點(diǎn)的中心柱作為圓心基準(zhǔn),,測(cè)量?jī)?nèi)外水平圓形軌道的圓度,,如軌道的圓度偏差較大,需要將水平圓形軌道松開(kāi)重新整形,,整形可借助千斤頂,,千斤頂不能整形的就需要卸下用卷板機(jī)過(guò)彎整形,直至達(dá)到使用要求為止,。