天水回轉(zhuǎn)窯總承包
發(fā)布時(shí)間：2023-08-04 01:54:42
天水回轉(zhuǎn)窯總承包
冷卻機(jī)排放的廢氣由集氣罩引出后,，經(jīng)廢氣導(dǎo)管進(jìn)入多管旋風(fēng)除塵器進(jìn)行除塵,，除塵后的廢氣由引風(fēng)機(jī)經(jīng)廢氣支管,、調(diào)節(jié)閥送往燒結(jié)機(jī)的點(diǎn)火爐和保溫爐供煤氣點(diǎn)火燃燒。鼓風(fēng)環(huán)式冷卻機(jī)廢氣回收利用設(shè)施比常溫空氣助燃設(shè)備投資高,，但運(yùn)行成本低,。廢氣回收利用過(guò)程中，粉塵經(jīng)除塵到料層吸收,，得到有效的控制,。所以,，鼓風(fēng)環(huán)式冷卻機(jī)收到了保護(hù)環(huán)境的良好效果。環(huán)式冷卻機(jī)排放廢氣的回收利用,，既降低了煤氣消耗量,，又控制了粉塵污染，可取得良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,。
天水回轉(zhuǎn)窯總承包
側(cè)軌是環(huán)冷機(jī)的重要組成部分,，其功能是在一定間隙范圍內(nèi)強(qiáng)制回轉(zhuǎn)框架作作圓周運(yùn)動(dòng)，在安裝時(shí)側(cè)軌和其接觸的側(cè)軌輪間隙為1～5mm,。側(cè)軌安裝誤差造成的臺(tái)車(chē)跑偏可分為兩部分: 一是側(cè)軌圓度超差,，當(dāng)側(cè)軌局部圓度超差時(shí)，比如是側(cè)軌外凸,，側(cè)軌就會(huì)將回轉(zhuǎn)框架向外面頂,，直接導(dǎo)致此處的臺(tái)車(chē)輪沿啃咬水平環(huán)軌；另一個(gè)因素是側(cè)軌和內(nèi)外水平環(huán)軌不同心,，當(dāng)出現(xiàn)此問(wèn)題時(shí),，側(cè)軌同樣會(huì)頂著臺(tái)車(chē)作不規(guī)格運(yùn)動(dòng)。因?yàn)閭?cè)軌這部分相對(duì)獨(dú)立,，后期變形出現(xiàn)這兩個(gè)因素的可能性不大,，一般都是安裝造成的。因?yàn)閭?cè)軌位于環(huán)冷機(jī)最內(nèi)側(cè),，對(duì)于側(cè)軌超差的檢測(cè)和整改相對(duì)容易,，在環(huán)冷機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，可以根據(jù)回轉(zhuǎn)框架上的輥輪和側(cè)軌的接觸壓痕檢測(cè),。當(dāng)發(fā)現(xiàn)壓痕明顯時(shí),，在排除掉水平環(huán)形軌道的問(wèn)題后，可以判定是側(cè)軌的問(wèn)題,。
天水回轉(zhuǎn)窯總承包
濕法回轉(zhuǎn)窯煅燒的特點(diǎn)是：由于生料制成泥漿,，所以對(duì)非均質(zhì)原料適應(yīng)性強(qiáng)，生料成分均勻,，工藝穩(wěn)定,，燒成的熟料質(zhì)量高，熟料強(qiáng)度等級(jí)高,，粉磨過(guò)程中粉塵少，窯尾飛灰少,。但濕法生產(chǎn)時(shí)蒸發(fā)30%～40%的料漿水分,，需要消耗較大熱量，能耗占水泥成本的1/2～1/3,，較立窯和干法回轉(zhuǎn)窯均高,。濕法生產(chǎn)由于熱耗高,，能源消耗大，且生產(chǎn)時(shí)用水量大,，消耗水資源,，我國(guó)已把濕法水泥生產(chǎn)列為限制淘汰窯型。我國(guó)使用的立窯有兩種類(lèi)型：普通立窯和機(jī)械立窯,。普通立窯是人工加料和人工卸料或機(jī)械加料,，人工卸料；機(jī)械立窯是機(jī)械加料和機(jī)械卸料,。機(jī)械立窯是連續(xù)操作的,，它的產(chǎn)、質(zhì)量及勞動(dòng)生產(chǎn)率都比普通立窯高,。 根據(jù)建材技術(shù)政策要求,，小型水泥廠(chǎng)應(yīng)用機(jī)械化立窯，逐步取代普通立窯,。
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冷卻機(jī)和預(yù)熱器相反是轉(zhuǎn)床窯物料燒成之后迅速降溫的裝置,，看起來(lái)像一個(gè)小型的轉(zhuǎn)床窯，只是直徑更小更短,，不需要鋪設(shè)耐火磚,，里面由揚(yáng)料板取代。主要作用是將成品迅速降溫,。輸送帶是轉(zhuǎn)床窯的物料輸送裝置,，在使用過(guò)程中，常會(huì)出現(xiàn)多種形式的損壞,，例如：邊緣分層,、潰爛、缺損與開(kāi)裂,；長(zhǎng)距離縱向撕裂,、深度劃傷、孔洞,、大面積磨損,、覆蓋膠鼓包或起皮、接頭內(nèi)在缺陷等,。其中縱向撕裂最迫切,，邊緣破損最普遍，接頭內(nèi)在缺陷難避免,，修復(fù)后使用壽命最關(guān)心?,。
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球形容器又稱(chēng)球罐，殼體呈球形,。是貯存和運(yùn)輸各種氣體,、液體,、液化氣體的一種有效、經(jīng)濟(jì)的壓力容器,。與圓筒形容器相比其主要優(yōu)點(diǎn)是：受力均勻,；在同樣壁厚條件下，球罐的承載能力最高,，在相同內(nèi)壓條件下,，球形容器所需要壁厚僅為同直徑、同材料的圓筒形容器壁厚的1/2（不考慮腐蝕裕度）,；在相同容積條件下,，球形容器的表面積最小，由于壁厚,、表面積小等原因,，一般要比圓筒形容器節(jié)約30%～40%的鋼材。其主要缺點(diǎn)是制造施工比較復(fù)雜,。
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環(huán)冷機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置由兩套互成 162°的傳動(dòng)系統(tǒng)組成,。每個(gè)系統(tǒng)都由電機(jī)、減速機(jī),、主動(dòng)摩擦輪,、被動(dòng)摩擦輪組成。其特點(diǎn)是兩套系統(tǒng)完全相同,，以提供相同的動(dòng)力和運(yùn)動(dòng),。兩套系統(tǒng)都是懸掛在固定的門(mén)形框架上的，整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)可以繞門(mén)形框架上的軸產(chǎn)生少量轉(zhuǎn)動(dòng)以吸收回轉(zhuǎn)框架運(yùn)行過(guò)程中的震動(dòng),。用螺釘聯(lián)接在回轉(zhuǎn)框架上的摩擦板在摩擦輪的帶動(dòng)下可繞內(nèi),、外水平軌道作圓周運(yùn)動(dòng)。環(huán)冷機(jī)的臺(tái)車(chē)體是用鉸鏈連接在回轉(zhuǎn)框架上的,，臺(tái)車(chē)體在受料區(qū)域接受從給礦漏斗卸下的熾熱的燒結(jié)礦后,，隨回轉(zhuǎn)框架沿水平圓形軌道做圓周運(yùn)動(dòng)。在卸礦區(qū),，水平圓形軌道改為向下彎曲的曲軌,，裝滿(mǎn)燒結(jié)礦的臺(tái)車(chē)體底板隨曲軌軌跡傾斜，將冷卻的燒結(jié)礦從排料斗卸出,，完成一個(gè)循環(huán),。