黃山石灰窯生產(chǎn)廠家
發(fā)布時(shí)間：2023-06-21 01:56:50
黃山石灰窯生產(chǎn)廠家
轉(zhuǎn)床窯支撐架1.轉(zhuǎn)床窯的支撐架可以使我們的轉(zhuǎn)床窯設(shè)備更加的堅(jiān)固,，使其工作的時(shí)候不會(huì)搖動(dòng)，穩(wěn)定生產(chǎn);2.轉(zhuǎn)床窯的支撐架主要是固定我們的轉(zhuǎn)床窯設(shè)備,，在其使用的時(shí)候能夠防止我們的轉(zhuǎn)床窯設(shè)備變形,，大家都知道轉(zhuǎn)床窯設(shè)備如果操作不當(dāng)會(huì)走形的，所以其具備這樣的作用;3.轉(zhuǎn)床窯支架可以方便我們轉(zhuǎn)床窯設(shè)備的吊裝等,，方便運(yùn)輸,。預(yù)熱塔也叫預(yù)熱器是物料在進(jìn)入轉(zhuǎn)床窯之前由轉(zhuǎn)床窯排出的尾氣余熱來將物料進(jìn)行初步加熱的設(shè)備，多為立式結(jié)構(gòu),。其原理就是將轉(zhuǎn)床窯窯尾排出的余熱經(jīng)過裝滿原料的預(yù)熱塔實(shí)現(xiàn)原料加熱過程,。加上預(yù)熱塔能有效降低能耗，并且提高成品質(zhì)量等級(jí),。
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水泥回轉(zhuǎn)窯水泥窯主要有兩大類,，一類是窯筒體臥置（略帶斜度），并能作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的稱為回轉(zhuǎn)窯（也稱旋窯）,；另一類窯筒體是立置不轉(zhuǎn)動(dòng)的稱為立窯,。濕法回轉(zhuǎn)窯的類型：用于濕法生產(chǎn)中的水泥窯稱濕法窯，濕法生產(chǎn)是將生料制成含水為32%~40%的料漿,。由于制備成具有流動(dòng)性的泥漿,，所以各原料之間混合好，生料成分均勻,，使燒成的熟料質(zhì)量高,，這是濕法生產(chǎn)的主要優(yōu)點(diǎn)。干法回轉(zhuǎn)窯與濕法回轉(zhuǎn)窯相比優(yōu)缺點(diǎn)正好相反,。干法將生料制成生料干粉，水分一般小于1%,，因此它比濕法減少了蒸發(fā)水分所需的熱量,。中空式窯由于廢氣溫度高，所以熱耗不低,。干法生產(chǎn)將生料制成干粉,，其流動(dòng)性比泥漿差。所以原料混合不好,，成分不均勻,。
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回轉(zhuǎn)框架的回轉(zhuǎn)速度大小由摩擦輪的回轉(zhuǎn)角速度X和接觸處的回轉(zhuǎn)半徑r決定，即: V = X·r,。 因?yàn)榄h(huán)冷機(jī)兩套傳動(dòng)系統(tǒng)完全一樣,，故摩擦輪的角速度一樣,，而半徑 r 隨著接觸點(diǎn)不同而變化。當(dāng)兩套摩擦輪的接觸點(diǎn)r不同時(shí),，兩套傳動(dòng)系統(tǒng)提供給摩擦板的速度不一致,，必然造成回轉(zhuǎn)框架的轉(zhuǎn)動(dòng)偏離環(huán)冷機(jī)中心造成臺(tái)車跑偏。因?yàn)槟Σ涟迨羌庸ぜ叽鐦?biāo)準(zhǔn),，所以在檢測時(shí),，在上訴因素都排除掉后，測量摩擦板的外沿點(diǎn)到兩個(gè)摩擦輪的接觸點(diǎn)的距離,，如超差≥ ±4mm時(shí),，需重新調(diào)整摩擦輪的接觸位置。調(diào)整時(shí)可以將傳動(dòng)框架與地基連接螺栓拆開,，調(diào)整回轉(zhuǎn)框架的位置來達(dá)到調(diào)整摩擦輪的效果
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側(cè)軌是環(huán)冷機(jī)的重要組成部分,，其功能是在一定間隙范圍內(nèi)強(qiáng)制回轉(zhuǎn)框架作作圓周運(yùn)動(dòng)，在安裝時(shí)側(cè)軌和其接觸的側(cè)軌輪間隙為1～5mm,。側(cè)軌安裝誤差造成的臺(tái)車跑偏可分為兩部分: 一是側(cè)軌圓度超差,，當(dāng)側(cè)軌局部圓度超差時(shí)，比如是側(cè)軌外凸,，側(cè)軌就會(huì)將回轉(zhuǎn)框架向外面頂,，直接導(dǎo)致此處的臺(tái)車輪沿啃咬水平環(huán)軌；另一個(gè)因素是側(cè)軌和內(nèi)外水平環(huán)軌不同心,，當(dāng)出現(xiàn)此問題時(shí),，側(cè)軌同樣會(huì)頂著臺(tái)車作不規(guī)格運(yùn)動(dòng)。因?yàn)閭?cè)軌這部分相對獨(dú)立,，后期變形出現(xiàn)這兩個(gè)因素的可能性不大,，一般都是安裝造成的。因?yàn)閭?cè)軌位于環(huán)冷機(jī)最內(nèi)側(cè),，對于側(cè)軌超差的檢測和整改相對容易,，在環(huán)冷機(jī)運(yùn)行過程中，可以根據(jù)回轉(zhuǎn)框架上的輥輪和側(cè)軌的接觸壓痕檢測,。當(dāng)發(fā)現(xiàn)壓痕明顯時(shí),，在排除掉水平環(huán)形軌道的問題后，可以判定是側(cè)軌的問題,。
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石灰石在預(yù)熱器被1150°C窯煙氣加熱到900°C左右,，約有30%分解，經(jīng)液壓推桿推入回轉(zhuǎn)窯內(nèi),，石灰石在回轉(zhuǎn)窯內(nèi)經(jīng)燒結(jié)分解為CaO和CO2,。分解后生成的石灰進(jìn)入冷卻器，在冷卻器內(nèi)被鼓入的冷空氣冷卻到100°C以下排出。經(jīng)熱交換的600°C熱空氣進(jìn)入窯和煤氣混合燃燒,。廢氣再兌入冷風(fēng)經(jīng)引風(fēng)機(jī)進(jìn)入袋式除塵器,，再經(jīng)排風(fēng)機(jī)進(jìn)入煙囪。出冷卻器的石灰經(jīng)振動(dòng)喂料機(jī),、鏈斗輸送機(jī),、斗式提升機(jī)、膠帶輸送機(jī)送入石灰成品庫,。