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黃山雙膛窯圖片規(guī)格參數(shù)

發(fā)布時間:2023-05-31 01:57:28
黃山雙膛窯圖片規(guī)格參數(shù)

黃山雙膛窯圖片規(guī)格參數(shù)

豎式預(yù)熱器:①針對活性石灰不同的日產(chǎn)量規(guī)模,,預(yù)熱器采用適用不同規(guī)模產(chǎn)量的方形,、圓形、多邊形豎式預(yù)熱器,,推頭數(shù)量根據(jù)預(yù)熱面積大小確定,、推頭覆蓋區(qū)域合理;②采用帶有低壓降梁的預(yù)熱器,,降低煙氣在預(yù)熱器中的阻力損失,減少排煙設(shè)備動力消耗,。從窯尾來的高溫?zé)釤煔?,直接穿過料層,與石子進行充分熱交換,,預(yù)熱溫度可達800-900℃,,一部分石子得到分解,預(yù)熱分解的同時有效降低排出廢氣的溫度,;③預(yù)熱器采用液壓推桿向回轉(zhuǎn)窯加料,,設(shè)備運行可靠;④預(yù)熱器頂部料倉設(shè)有料位計控制,,保證預(yù)熱器料層高度穩(wěn)定,;⑤預(yù)熱器除頂部采用吊掛磚外,其余部位均采用耐火澆注料,,磚型少,,砌筑簡單;⑥預(yù)熱器運動設(shè)備少,,設(shè)備維護量小,。

黃山雙膛窯圖片規(guī)格參數(shù)

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轉(zhuǎn)床窯是指旋轉(zhuǎn)煅燒窯(俗稱旋窯),外形類似于轉(zhuǎn)床,,也叫轉(zhuǎn)床窯,,屬于建材設(shè)備類?;剞D(zhuǎn)窯按處理物料不同可分為水泥窯,、冶金化工窯和石灰窯。水泥窯主要用于煅燒水泥熟料,,分干法生產(chǎn)水泥窯和濕法生產(chǎn)水泥窯兩大類,。冶金化工窯則主要用于冶金行業(yè)鋼鐵廠貧鐵礦磁化焙燒;鉻,、鎳鐵礦氧化焙燒,;耐火材料廠焙燒高鋁釩土礦和鋁廠焙燒熟料、氫氧化鋁,;化工廠焙燒鉻礦砂和鉻礦粉等類礦物,。石灰窯(即活性石灰窯)用于焙燒鋼鐵廠、鐵合金廠用的活性石灰和輕燒白云石?,。

黃山雙膛窯圖片規(guī)格參數(shù)

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環(huán)冷機的驅(qū)動裝置由兩套互成 162°的傳動系統(tǒng)組成,。每個系統(tǒng)都由電機、減速機,、主動摩擦輪,、被動摩擦輪組成。其特點是兩套系統(tǒng)完全相同,,以提供相同的動力和運動,。兩套系統(tǒng)都是懸掛在固定的門形框架上的,,整個傳動系統(tǒng)可以繞門形框架上的軸產(chǎn)生少量轉(zhuǎn)動以吸收回轉(zhuǎn)框架運行過程中的震動。用螺釘聯(lián)接在回轉(zhuǎn)框架上的摩擦板在摩擦輪的帶動下可繞內(nèi),、外水平軌道作圓周運動,。環(huán)冷機的臺車體是用鉸鏈連接在回轉(zhuǎn)框架上的,,臺車體在受料區(qū)域接受從給礦漏斗卸下的熾熱的燒結(jié)礦后,,隨回轉(zhuǎn)框架沿水平圓形軌道做圓周運動。在卸礦區(qū),,水平圓形軌道改為向下彎曲的曲軌,,裝滿燒結(jié)礦的臺車體底板隨曲軌軌跡傾斜,將冷卻的燒結(jié)礦從排料斗卸出,,完成一個循環(huán),。

黃山雙膛窯圖片規(guī)格參數(shù)

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節(jié)能環(huán)保型技術(shù)特點:冷卻器和窯頭罩采用一體化豎式設(shè)計,占地面積少,;密封性好,,避免了熱廢氣無組織排放。助燃風(fēng)分為一次風(fēng)和二次風(fēng),。一次風(fēng)直接參與燃燒,二次風(fēng)為冷卻風(fēng),。一次風(fēng)和二次風(fēng)分別由單獨的風(fēng)機供給。此設(shè)計二次風(fēng)溫可升至高達600℃,,作為助燃空氣,,為節(jié)省燃料提供了有利條件。采用專用燃燒系統(tǒng)向回轉(zhuǎn)窯供熱,除采用煤粉作燃料外也可單獨采用低熱值燃氣(如發(fā)生爐煤氣,、電石尾氣,、半焦煤氣)作為煅燒燃料,也可以采用多種燃料同時供給使用,。煅燒溫度可通過調(diào)節(jié)空氣,、煤氣流量來調(diào)整。環(huán)保措施完善,。煅燒尾氣采用脈沖袋式除塵器除塵,,滿足國家排放標(biāo)準(zhǔn)。在豎式冷卻器落料點也采用了袋式除塵器除塵,。自動化水平高,。煅燒系統(tǒng)設(shè)備生產(chǎn)操作的調(diào)節(jié)、控制和報警采用PLC在主控室集中控制,,并設(shè)有各控制點的畫面顯示及必要的聯(lián)鎖監(jiān)控,,對生產(chǎn)過程中所用的操作參數(shù)進行自動記錄,并可隨時打印,。

黃山雙膛窯圖片規(guī)格參數(shù)

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每個臺車的內(nèi)外行走輪之間的輪距是一定的,,它們分別在內(nèi),、外軌道上滾動。如 果內(nèi),、外水平環(huán)形軌道不同心,,那么勢必造成兩軌道環(huán)之間的距離不一致,導(dǎo)致軌道環(huán)有的地方大,,有的地方小,。臺車運行到間距小的地方臺車輪勢必擠軌道,臺車運行到間距大的地方臺車輪可能掉下軌道,。當(dāng)此項因素作為檢測整改點時,,可以制作卡規(guī),卡規(guī)的距離等于兩軌道環(huán)標(biāo)準(zhǔn)距離,,當(dāng)檢測到誤差超差≥ ± 6mm時,,就需要調(diào)整環(huán)形軌道。調(diào)整時防止出現(xiàn)基準(zhǔn)不統(tǒng)一,,也需要把所有干涉物拆除,,以中心柱為中心點測量內(nèi)環(huán)和外環(huán),找出沒有發(fā)生偏移的內(nèi)環(huán)或者外環(huán),,作為基準(zhǔn)環(huán),,按此基準(zhǔn)環(huán)為基準(zhǔn)來對不同心的圓環(huán)來糾偏。