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馬鞍山石灰窯設(shè)備廠家

發(fā)布時間:2023-04-24 01:59:02
馬鞍山石灰窯設(shè)備廠家

馬鞍山石灰窯設(shè)備廠家

豎式冷卻器:豎式冷卻器是有冷卻器本體、固定篩,、冷卻風(fēng)裝置,、電振卸料機等組成,。豎式冷卻器內(nèi)分為若干冷卻出料區(qū)域,,每個區(qū)域出料速度可根據(jù)料溫度單獨控制;冷卻風(fēng)在冷卻器內(nèi)和熱石灰直接接觸,,冷卻效果好,,出灰溫度低,出灰溫度約高于環(huán)境溫度40℃,;冷卻風(fēng)經(jīng)過冷卻石灰后,,溫度可預(yù)熱至600℃以上,一部分作為回轉(zhuǎn)窯的二次助燃風(fēng)使用,,另一部分用于干燥煤粉,。冷卻器沒有運動部件,結(jié)構(gòu)簡單,,冷卻效果好,,設(shè)備維修量少。

馬鞍山石灰窯設(shè)備廠家

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轉(zhuǎn)床窯的技術(shù)性能和運轉(zhuǎn)情況,,在很大程度上決定著企業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量,、產(chǎn)量和成本?!爸灰蟾G轉(zhuǎn),,就有千千萬”這句民謠就是對生產(chǎn)中轉(zhuǎn)床窯重要程度的生動描述。建材行業(yè)中,,轉(zhuǎn)床窯除鍛燒水泥熟料外,,還用來鍛燒粘土、石灰石和進行礦渣烘干等;耐火材料生產(chǎn)中,,采用轉(zhuǎn)床窯鍛燒原料,,使其尺寸穩(wěn)定、強度增加,,再加工成型,。選礦過程中,用轉(zhuǎn)床窯對貧鐵礦進行磁化焙燒,,使礦石原來的弱磁性改變?yōu)閺姶判?,以利于磁選?;瘜W(xué)工業(yè)中,,用轉(zhuǎn)床窯生產(chǎn)蘇打,鍛燒磷肥,、硫化鋇等,。上世紀60年代,美國LapPle等發(fā)明了用轉(zhuǎn)床窯生產(chǎn)磷酸的新工藝,。該法具有能耗低,、用電少,、不用硫酸和可利用中低品位磷礦的優(yōu)點。

馬鞍山石灰窯設(shè)備廠家

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側(cè)軌是環(huán)冷機的重要組成部分,,其功能是在一定間隙范圍內(nèi)強制回轉(zhuǎn)框架作作圓周運動,,在安裝時側(cè)軌和其接觸的側(cè)軌輪間隙為1~5mm。側(cè)軌安裝誤差造成的臺車跑偏可分為兩部分: 一是側(cè)軌圓度超差,,當側(cè)軌局部圓度超差時,,比如是側(cè)軌外凸,側(cè)軌就會將回轉(zhuǎn)框架向外面頂,,直接導(dǎo)致此處的臺車輪沿啃咬水平環(huán)軌,;另一個因素是側(cè)軌和內(nèi)外水平環(huán)軌不同心,當出現(xiàn)此問題時,,側(cè)軌同樣會頂著臺車作不規(guī)格運動,。因為側(cè)軌這部分相對獨立,后期變形出現(xiàn)這兩個因素的可能性不大,,一般都是安裝造成的,。因為側(cè)軌位于環(huán)冷機最內(nèi)側(cè),對于側(cè)軌超差的檢測和整改相對容易,,在環(huán)冷機運行過程中,,可以根據(jù)回轉(zhuǎn)框架上的輥輪和側(cè)軌的接觸壓痕檢測。當發(fā)現(xiàn)壓痕明顯時,,在排除掉水平環(huán)形軌道的問題后,,可以判定是側(cè)軌的問題。

馬鞍山石灰窯設(shè)備廠家

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原料輸送系統(tǒng)石灰石,、白云石在礦山破碎后運到廠區(qū),,由鏟車送到原料地坑經(jīng)篩分提升到原料庫,計量后粒度10~50mm的合格石灰石經(jīng)提升設(shè)備送入預(yù)熱器頂部料倉,。入料粒度為10~50mm,使出料的成品粒度為5~40mm達到90%以上,。活性石灰煅燒系統(tǒng)活性石灰煅燒系統(tǒng)是由一臺豎式預(yù)熱器,、回轉(zhuǎn)窯,、冷卻器組成。豎式預(yù)熱器:豎式預(yù)熱器是由預(yù)熱器本體,、儲料倉,、加料管、液壓推桿裝置等組成,。預(yù)熱器有多邊型和圓型,,內(nèi)采用分倉隔墻裝置,使石灰石逐漸加熱避免急劇升溫爆裂產(chǎn)生大量粉狀,,入窯石灰石分解率達到30%~40%,,排出的氣體平均溫度230℃~260℃,,從而降低系統(tǒng)熱耗。

馬鞍山石灰窯設(shè)備廠家

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環(huán)冷機的驅(qū)動裝置由兩套互成 162°的傳動系統(tǒng)組成,。每個系統(tǒng)都由電機、減速機,、主動摩擦輪,、被動摩擦輪組成。其特點是兩套系統(tǒng)完全相同,,以提供相同的動力和運動,。兩套系統(tǒng)都是懸掛在固定的門形框架上的,整個傳動系統(tǒng)可以繞門形框架上的軸產(chǎn)生少量轉(zhuǎn)動以吸收回轉(zhuǎn)框架運行過程中的震動,。用螺釘聯(lián)接在回轉(zhuǎn)框架上的摩擦板在摩擦輪的帶動下可繞內(nèi),、外水平軌道作圓周運動。環(huán)冷機的臺車體是用鉸鏈連接在回轉(zhuǎn)框架上的,,臺車體在受料區(qū)域接受從給礦漏斗卸下的熾熱的燒結(jié)礦后,,隨回轉(zhuǎn)框架沿水平圓形軌道做圓周運動。在卸礦區(qū),,水平圓形軌道改為向下彎曲的曲軌,,裝滿燒結(jié)礦的臺車體底板隨曲軌軌跡傾斜,將冷卻的燒結(jié)礦從排料斗卸出,,完成一個循環(huán),。