六安回轉(zhuǎn)窯設(shè)備廠家
發(fā)布時間：2023-04-12 02:00:16
六安回轉(zhuǎn)窯設(shè)備廠家
豎式冷卻器：豎式冷卻器是有冷卻器本體,、固定篩,、冷卻風裝置、電振卸料機等組成,。豎式冷卻器內(nèi)分為若干冷卻出料區(qū)域,，每個區(qū)域出料速度可根據(jù)料溫度單獨控制；冷卻風在冷卻器內(nèi)和熱石灰直接接觸,，冷卻效果好,，出灰溫度低，出灰溫度約高于環(huán)境溫度40℃,；冷卻風經(jīng)過冷卻石灰后,，溫度可預熱至600℃以上，一部分作為回轉(zhuǎn)窯的二次助燃風使用,，另一部分用于干燥煤粉,。冷卻器沒有運動部件，結(jié)構(gòu)簡單,，冷卻效果好,，設(shè)備維修量少。
六安回轉(zhuǎn)窯設(shè)備廠家
側(cè)軌是環(huán)冷機的重要組成部分,，其功能是在一定間隙范圍內(nèi)強制回轉(zhuǎn)框架作作圓周運動,，在安裝時側(cè)軌和其接觸的側(cè)軌輪間隙為1～5mm,。側(cè)軌安裝誤差造成的臺車跑偏可分為兩部分: 一是側(cè)軌圓度超差,，當側(cè)軌局部圓度超差時，比如是側(cè)軌外凸,，側(cè)軌就會將回轉(zhuǎn)框架向外面頂,，直接導致此處的臺車輪沿啃咬水平環(huán)軌；另一個因素是側(cè)軌和內(nèi)外水平環(huán)軌不同心,，當出現(xiàn)此問題時,，側(cè)軌同樣會頂著臺車作不規(guī)格運動,。因為側(cè)軌這部分相對獨立，后期變形出現(xiàn)這兩個因素的可能性不大,，一般都是安裝造成的,。因為側(cè)軌位于環(huán)冷機最內(nèi)側(cè)，對于側(cè)軌超差的檢測和整改相對容易,，在環(huán)冷機運行過程中,，可以根據(jù)回轉(zhuǎn)框架上的輥輪和側(cè)軌的接觸壓痕檢測。當發(fā)現(xiàn)壓痕明顯時,，在排除掉水平環(huán)形軌道的問題后,，可以判定是側(cè)軌的問題。
六安回轉(zhuǎn)窯設(shè)備廠家
成品輸送系統(tǒng)成品石灰由冷卻器經(jīng)鏈斗機輸送至提升機,，經(jīng)提升機送至料倉頂部,，經(jīng)篩分后粒度為5mm以上的合格品進皮帶機送入成品倉，小于5mm的粉料送往粉料倉,，成品倉和粉料倉下均設(shè)有電動卸料閥,。此處成品倉主要功能是起緩沖計量作用，成品應及時送到鋼廠,、電石廠使用,，以減少粉化。煙氣處理系統(tǒng)回轉(zhuǎn)窯燃燒產(chǎn)生的高溫煙氣,，在預熱器內(nèi)與石灰石進行熱交換以后,，溫度降至260℃以下，經(jīng)多管冷卻器冷卻然后進入高溫袋式除塵器,，除塵后由高溫風機經(jīng)煙囪排入大氣,，排入大氣的煙氣含塵濃度小于30mg/Nm3。
六安回轉(zhuǎn)窯設(shè)備廠家
窯殼,，它是回轉(zhuǎn)窯（旋窯）的主體,，窯殼鋼板厚度在40mm左右的鋼板，胎環(huán)的附近,，因為承重比較大,，此處的窯殼鋼板要厚一些。窯殼的內(nèi)部砌有一層200mm左右的耐火磚,。窯殼在運轉(zhuǎn)的時候,，由于高溫及承重的關(guān)系，窯殼會有橢園型的變形,，這樣就會對窯磚產(chǎn)生壓力,，影響窯磚的壽命。在窯尾大約有一米長的地方為錐形，使從預熱機進料室來的料能較為順暢地進入到窯內(nèi),。胎環(huán),、支持滾輪、軸承,、胎環(huán)與支持滾輪都是用來支撐窯的重量用,。胎環(huán)是套在窯殼上，它與窯殼間并沒有固定,，窯殼與胎環(huán)之間是加有一塊鐵板隔開,，使胎環(huán)與窯殼間保留一定間隙，不能太大也不能過小,。如果間隙太小,，窯殼的膨脹受到胎環(huán)的限制，窯磚容易破壞,。如果間隙太大,，窯殼與胎環(huán)間相對移動、磨擦更加利害,，也會使窯殼的橢圓變形更加嚴重,。通常要在二者間加潤滑油。我門可以通過窯殼與胎環(huán)間的相對運動來憑估計窯殼的橢圓變形程度,。