江門球團(tuán)回轉(zhuǎn)窯圖片規(guī)格參數(shù)
發(fā)布時(shí)間：2023-03-19 02:03:01
江門球團(tuán)回轉(zhuǎn)窯圖片規(guī)格參數(shù)
豎式預(yù)熱器：①針對(duì)活性石灰不同的日產(chǎn)量規(guī)模,，預(yù)熱器采用適用不同規(guī)模產(chǎn)量的方形,、圓形,、多邊形豎式預(yù)熱器,，推頭數(shù)量根據(jù)預(yù)熱面積大小確定,、推頭覆蓋區(qū)域合理；②采用帶有低壓降梁的預(yù)熱器，降低煙氣在預(yù)熱器中的阻力損失,減少排煙設(shè)備動(dòng)力消耗,。從窯尾來的高溫?zé)釤煔?，直接穿過料層，與石子進(jìn)行充分熱交換,，預(yù)熱溫度可達(dá)800-900℃,，一部分石子得到分解，預(yù)熱分解的同時(shí)有效降低排出廢氣的溫度,；③預(yù)熱器采用液壓推桿向回轉(zhuǎn)窯加料,，設(shè)備運(yùn)行可靠；④預(yù)熱器頂部料倉設(shè)有料位計(jì)控制,，保證預(yù)熱器料層高度穩(wěn)定,；⑤預(yù)熱器除頂部采用吊掛磚外，其余部位均采用耐火澆注料,，磚型少,，砌筑簡(jiǎn)單；⑥預(yù)熱器運(yùn)動(dòng)設(shè)備少,，設(shè)備維護(hù)量小,。
江門球團(tuán)回轉(zhuǎn)窯圖片規(guī)格參數(shù)
窯頭是轉(zhuǎn)床窯出料部分，直徑大于轉(zhuǎn)床窯直徑,，通過不銹鋼魚鱗片和窯體實(shí)現(xiàn)密封,，主要組成部分有檢修口、噴煤嘴,、小車,、觀察孔等部分構(gòu)成。而窯體部分是轉(zhuǎn)床窯（旋窯）的主體,，通常有30~150米長(zhǎng),，圓筒形，中間有3~5個(gè)滾圈,。筒體多由工廠加工成3~10段,，由大型卡車運(yùn)輸?shù)侥康牡睾蠛附佣伞Ｆ渲袧L圈部分也俗稱（胎環(huán)）由鋼水澆鑄而成,，滾圈部分窯體由于承重所以比其他部分窯體鋼板稍厚,。支撐拖輪，也是窯體的一部分和滾圈對(duì)應(yīng)與地基相連,，是整個(gè)轉(zhuǎn)床窯的承重支柱,。通常一組托輥，由兩個(gè)托輥和兩個(gè)擋輪組成,。轉(zhuǎn)床窯在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)里面要鋪上耐火磚,。
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石灰石在預(yù)熱器被1150°C窯煙氣加熱到900°C左右,，約有30%分解，經(jīng)液壓推桿推入回轉(zhuǎn)窯內(nèi),，石灰石在回轉(zhuǎn)窯內(nèi)經(jīng)燒結(jié)分解為CaO和CO2,。分解后生成的石灰進(jìn)入冷卻器，在冷卻器內(nèi)被鼓入的冷空氣冷卻到100°C以下排出,。經(jīng)熱交換的600°C熱空氣進(jìn)入窯和煤氣混合燃燒,。廢氣再兌入冷風(fēng)經(jīng)引風(fēng)機(jī)進(jìn)入袋式除塵器，再經(jīng)排風(fēng)機(jī)進(jìn)入煙囪,。出冷卻器的石灰經(jīng)振動(dòng)喂料機(jī),、鏈斗輸送機(jī)、斗式提升機(jī),、膠帶輸送機(jī)送入石灰成品庫,。
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環(huán)冷機(jī)的有效氣流通路應(yīng)當(dāng)是經(jīng)臺(tái)車篦條縫隙至料層, 再經(jīng)密封罩到風(fēng)機(jī), 直至通過煙囪排入大氣。其漏風(fēng)部位主要集中在進(jìn)出口端,以及臺(tái)車兩側(cè)欄板與其上方的密封罩之間,。生產(chǎn)中漏風(fēng)最為嚴(yán)重且很難根治的就是臺(tái)車兩側(cè)欄板與其上方密封罩之間的漏風(fēng),。由于環(huán)形摩擦片易變形, 且在高溫下經(jīng)長(zhǎng)期磨擦, 橡膠密封板極易被臺(tái)車欄板撕裂或擠落, 致使有害冷風(fēng)進(jìn)入環(huán)冷機(jī)，產(chǎn)生漏風(fēng),。由于環(huán)冷機(jī)的臺(tái)車底面呈扇形,，而布料漏斗和溜槽不易使裝料線與臺(tái)車欄板橫向垂直，且下料不均衡,，料流量不穩(wěn)定,，故臺(tái)車上的物料分布不均勻，致使抽風(fēng)短路 現(xiàn)象突出,，冷卻效率降低,。