吳川回轉(zhuǎn)窯批發(fā)多少錢
發(fā)布時間：2023-03-17 02:03:05
吳川回轉(zhuǎn)窯批發(fā)多少錢
成套技術(shù)主要特點：系統(tǒng)運行穩(wěn)定,，維修量小，運轉(zhuǎn)率高,；生產(chǎn)效率高,，產(chǎn)量大，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,、性能優(yōu),；系統(tǒng)節(jié)能環(huán)保：①利用廢氣無級高效換熱器② 各接點設(shè)置密封、收塵器,。③熱耗世界領(lǐng)先,；主機設(shè)備高效節(jié)能：豎式預(yù)熱器 、冷卻器壓損小,、熱交換效率高。窯能強制焙燒,；應(yīng)用新型耐火材料：耐磨,、耐高溫、隔熱效果好的復(fù)合型耐火磚,。高強耐火料,。資源的綜合利用高：能使用廢棄小粒級石灰石能充分使用鋼廠廢棄的低熱值煤氣,；關(guān)鍵設(shè)備質(zhì)量好，性能優(yōu)：主機設(shè)備全部由專業(yè)公司根據(jù)煅燒石灰的專業(yè)要求設(shè)計制造,，性能高,。設(shè)備采用國家標準，借鑒國際制造體系,，質(zhì)量有保證,。自動化程度高：采用 S7-400H冗余系統(tǒng)、DCS系統(tǒng)遠程I/O控制,；整條生產(chǎn)線只需2-3人操作,。
吳川回轉(zhuǎn)窯批發(fā)多少錢
煤氣燃燒系統(tǒng)由煤氣燒嘴、控制閥組等組成,。煤氣通過管道送至閥組調(diào)控后,，進入回轉(zhuǎn)窯燒嘴，與一,、二次風(fēng)混合燃燒,。煤氣流量調(diào)節(jié)靈活。煤氣燒嘴由多個空心套筒和一個螺旋導(dǎo)流體組成,，助燃風(fēng)和煤氣在燒嘴通道內(nèi)形成旋流或直流,，使煤氣和空氣混合更均勻燃燒效果更理想，同時還可以通過控制各流向風(fēng)的多少使燒嘴火焰形狀根據(jù)生產(chǎn)情況自主調(diào)節(jié),。燃燒系統(tǒng)還設(shè)有自動吹掃,、放散、緊急切斷等措施,，安全可靠,。
吳川回轉(zhuǎn)窯批發(fā)多少錢
環(huán)式冷卻機，由風(fēng)箱,、臺車,、排料溜槽等部分組成，臺車體為上下層梯形平面結(jié)構(gòu),，上層有箅條板,，下層是一塊底板，底板邊緣有密封膠帶,，上下層之間有帶通風(fēng)孔的支撐板,。臺車間的異形梁和內(nèi)、外欄板組成的筒體,，壓在底板邊的膠帶上,。環(huán)冷機是環(huán)式冷卻機簡稱，作用是有效冷卻從燒結(jié)機卸下的燒結(jié)熱礦。與帶冷機相比,，環(huán)冷機具有占地面積少,、投資省、設(shè)備利用率高等優(yōu)點,。但是由于環(huán)冷機臺車為圓周運動,，且回轉(zhuǎn)半徑大，所以其運動規(guī)律較之帶冷機臺車的直線運動復(fù)雜,，在運行過程中極易發(fā)生臺車跑偏現(xiàn)象,，導(dǎo)致臺車輪緣啃咬鋼軌邊，臺車體擠壓磨損密封橡膠皮,，電機電流升高等故障發(fā)生,。這些現(xiàn)象影響環(huán)冷機的正常運行及燒結(jié)礦的冷卻效果。
吳川回轉(zhuǎn)窯批發(fā)多少錢
環(huán)冷機的有效氣流通路應(yīng)當是經(jīng)臺車篦條縫隙至料層, 再經(jīng)密封罩到風(fēng)機, 直至通過煙囪排入大氣,。其漏風(fēng)部位主要集中在進出口端,以及臺車兩側(cè)欄板與其上方的密封罩之間,。生產(chǎn)中漏風(fēng)最為嚴重且很難根治的就是臺車兩側(cè)欄板與其上方密封罩之間的漏風(fēng)。由于環(huán)形摩擦片易變形, 且在高溫下經(jīng)長期磨擦, 橡膠密封板極易被臺車欄板撕裂或擠落, 致使有害冷風(fēng)進入環(huán)冷機,，產(chǎn)生漏風(fēng),。由于環(huán)冷機的臺車底面呈扇形，而布料漏斗和溜槽不易使裝料線與臺車欄板橫向垂直,，且下料不均衡,，料流量不穩(wěn)定，故臺車上的物料分布不均勻,，致使抽風(fēng)短路 現(xiàn)象突出,，冷卻效率降低。
吳川回轉(zhuǎn)窯批發(fā)多少錢
環(huán)冷機跑偏是指回轉(zhuǎn)框架圍繞設(shè)計的環(huán)冷機中心做圓周運動,，而出現(xiàn)臺車輪緣啃咬鋼軌邊,、側(cè)軌過度受力、臺車掉道等異?，F(xiàn)象,。環(huán)冷機跑偏原因總結(jié)為以下幾點:內(nèi)、外水平環(huán)形軌道不圓當環(huán)冷機出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象時,，應(yīng)首先考慮內(nèi)外水平圓形軌道的圓度,。環(huán)冷機臺車的運行軌跡是依附于水平圓形軌道的，當內(nèi),、外水平圓形軌道局部圓度不夠時,，即使臺車作標準的圓周運動，當臺車運行至軌道的不圓部分,，臺車輪的邊緣與軌道就會出現(xiàn)干涉現(xiàn)象,，影響臺車的正常運行,。內(nèi)外水平圓形軌道不圓是較容易測量的，出現(xiàn)這一現(xiàn)象后,，將設(shè)備停機，將所有密封罩及臺車拆除,，以作為安裝中心點的中心柱作為圓心基準,，測量內(nèi)外水平圓形軌道的圓度，如軌道的圓度偏差較大,，需要將水平圓形軌道松開重新整形,，整形可借助千斤頂，千斤頂不能整形的就需要卸下用卷板機過彎整形,，直至達到使用要求為止,。