宣城石灰回轉(zhuǎn)窯批發(fā)價格
發(fā)布時間：2023-03-11 02:03:55
宣城石灰回轉(zhuǎn)窯批發(fā)價格
煤氣燃燒系統(tǒng)由煤氣燒嘴,、控制閥組等組成。煤氣通過管道送至閥組調(diào)控后,，進(jìn)入回轉(zhuǎn)窯燒嘴,，與一、二次風(fēng)混合燃燒,。煤氣流量調(diào)節(jié)靈活,。煤氣燒嘴由多個空心套筒和一個螺旋導(dǎo)流體組成，助燃風(fēng)和煤氣在燒嘴通道內(nèi)形成旋流或直流,，使煤氣和空氣混合更均勻燃燒效果更理想,，同時還可以通過控制各流向風(fēng)的多少使燒嘴火焰形狀根據(jù)生產(chǎn)情況自主調(diào)節(jié)。燃燒系統(tǒng)還設(shè)有自動吹掃,、放散,、緊急切斷等措施，安全可靠,。
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轉(zhuǎn)床窯支撐架1.轉(zhuǎn)床窯的支撐架可以使我們的轉(zhuǎn)床窯設(shè)備更加的堅固,，使其工作的時候不會搖動，穩(wěn)定生產(chǎn);2.轉(zhuǎn)床窯的支撐架主要是固定我們的轉(zhuǎn)床窯設(shè)備,，在其使用的時候能夠防止我們的轉(zhuǎn)床窯設(shè)備變形,，大家都知道轉(zhuǎn)床窯設(shè)備如果操作不當(dāng)會走形的，所以其具備這樣的作用;3.轉(zhuǎn)床窯支架可以方便我們轉(zhuǎn)床窯設(shè)備的吊裝等,，方便運(yùn)輸,。預(yù)熱塔也叫預(yù)熱器是物料在進(jìn)入轉(zhuǎn)床窯之前由轉(zhuǎn)床窯排出的尾氣余熱來將物料進(jìn)行初步加熱的設(shè)備，多為立式結(jié)構(gòu),。其原理就是將轉(zhuǎn)床窯窯尾排出的余熱經(jīng)過裝滿原料的預(yù)熱塔實(shí)現(xiàn)原料加熱過程,。加上預(yù)熱塔能有效降低能耗，并且提高成品質(zhì)量等級,。
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為滿足現(xiàn)代化活性石灰預(yù)分解回轉(zhuǎn)窯生產(chǎn)線的工藝要求,，保證工藝設(shè)備可靠運(yùn)行，穩(wěn)定工藝參數(shù)，保證產(chǎn)品質(zhì)量,，節(jié)約能源,，提高生產(chǎn)線的運(yùn)轉(zhuǎn)率,，全線采用技術(shù)先進(jìn)全過程控制,，在PLC控制的基礎(chǔ)上增加DCS控制，對主生產(chǎn)線集中監(jiān)視,、操作和分散控制,，控制回轉(zhuǎn)窯操作系統(tǒng)提高產(chǎn)品質(zhì)量降低消耗。提高電控設(shè)備的可靠性和可維護(hù)性,，以實(shí)現(xiàn)控制,、監(jiān)視、操作的現(xiàn)代化,。產(chǎn)品質(zhì)量CaO≥93% , MgO≤4.5%, SiO2≤1.0%,， P≤0.01%， S≤0.025%,， 灼減≤3 ,，活性度≥350ml~380ml,生燒≤1.5% ，過燒≤1.5% ,。
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節(jié)能環(huán)保型技術(shù)特點(diǎn)：（1）窯尾加裝了豎式預(yù)熱器,，使窯尾的煙氣余熱直接傳導(dǎo)給了石灰石，煙氣溫度可降至280℃以下,，有效地回收了尾氣排放所帶走的熱量,，同時也為后續(xù)除塵減少了負(fù)荷。（2）回轉(zhuǎn)窯長徑比由傳統(tǒng)的20～25降低為14～15,。長度的縮短不僅減少了由回轉(zhuǎn)窯表面散失到周圍的熱量,，也減少了設(shè)備的占地面積。（3）窯頭出料冷卻采用豎式冷卻器替代原來的冷卻筒,，避免了石灰的顯熱散失,。從窯頭落下的熾熱石灰，通過與鼓入的二次風(fēng)換熱,，石灰得以冷卻,，空氣吸收熱量溫度升高后進(jìn)入回轉(zhuǎn)窯助燃。
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回轉(zhuǎn)窯的設(shè)計應(yīng)符合下列規(guī)定：1回轉(zhuǎn)窯的規(guī)格應(yīng)根據(jù)對燒成系統(tǒng)產(chǎn)量的要求,，結(jié)合原,、燃料條件以及預(yù)熱器、分解爐,、冷卻機(jī)的配置情況等因素綜合確定,。2 預(yù)熱器窯及預(yù)分解窯的長徑比（L/D）宜取11-16。3 預(yù)熱器窯及預(yù)分解窯的斜度應(yīng)為3.5%-4%；最高轉(zhuǎn)速：預(yù)分解窯宜為3.0-3.5r/min,預(yù)熱器窯宜為2.0-2.5r/min,；調(diào)速范圍1：10,。4 回轉(zhuǎn)窯燒成帶筒體的冷卻宜采用強(qiáng)制風(fēng)冷。5 回轉(zhuǎn)窯燒成帶應(yīng)有筒體溫度的檢測措施,。6 回轉(zhuǎn)窯的主電機(jī)宜采用無級變速電動機(jī),，并需設(shè)置輔助傳動，輔助傳動應(yīng)有備用電源,。
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環(huán)冷機(jī)跑偏是指回轉(zhuǎn)框架圍繞設(shè)計的環(huán)冷機(jī)中心做圓周運(yùn)動,，而出現(xiàn)臺車輪緣啃咬鋼軌邊、側(cè)軌過度受力,、臺車掉道等異?，F(xiàn)象。環(huán)冷機(jī)跑偏原因總結(jié)為以下幾點(diǎn):內(nèi),、外水平環(huán)形軌道不圓當(dāng)環(huán)冷機(jī)出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象時,，應(yīng)首先考慮內(nèi)外水平圓形軌道的圓度。環(huán)冷機(jī)臺車的運(yùn)行軌跡是依附于水平圓形軌道的,，當(dāng)內(nèi),、外水平圓形軌道局部圓度不夠時，即使臺車作標(biāo)準(zhǔn)的圓周運(yùn)動,，當(dāng)臺車運(yùn)行至軌道的不圓部分,，臺車輪的邊緣與軌道就會出現(xiàn)干涉現(xiàn)象，影響臺車的正常運(yùn)行,。內(nèi)外水平圓形軌道不圓是較容易測量的,，出現(xiàn)這一現(xiàn)象后，將設(shè)備停機(jī),，將所有密封罩及臺車拆除,，以作為安裝中心點(diǎn)的中心柱作為圓心基準(zhǔn)，測量內(nèi)外水平圓形軌道的圓度,，如軌道的圓度偏差較大,，需要將水平圓形軌道松開重新整形，整形可借助千斤頂,，千斤頂不能整形的就需要卸下用卷板機(jī)過彎整形,，直至達(dá)到使用要求為止。