馬鞍山石灰回轉(zhuǎn)窯圖片規(guī)格參數(shù)
發(fā)布時(shí)間:2023-02-21 02:04:33
馬鞍山石灰回轉(zhuǎn)窯圖片規(guī)格參數(shù)
濕法回轉(zhuǎn)窯煅燒的特點(diǎn)是:由于生料制成泥漿,,所以對(duì)非均質(zhì)原料適應(yīng)性強(qiáng),生料成分均勻,,工藝穩(wěn)定,,燒成的熟料質(zhì)量高,,熟料強(qiáng)度等級(jí)高,粉磨過程中粉塵少,,窯尾飛灰少,。但濕法生產(chǎn)時(shí)蒸發(fā)30%~40%的料漿水分,需要消耗較大熱量,,能耗占水泥成本的1/2~1/3,,較立窯和干法回轉(zhuǎn)窯均高。濕法生產(chǎn)由于熱耗高,,能源消耗大,,且生產(chǎn)時(shí)用水量大,消耗水資源,,我國(guó)已把濕法水泥生產(chǎn)列為限制淘汰窯型,。我國(guó)使用的立窯有兩種類型:普通立窯和機(jī)械立窯。普通立窯是人工加料和人工卸料或機(jī)械加料,,人工卸料,;機(jī)械立窯是機(jī)械加料和機(jī)械卸料。機(jī)械立窯是連續(xù)操作的,,它的產(chǎn),、質(zhì)量及勞動(dòng)生產(chǎn)率都比普通立窯高。 根據(jù)建材技術(shù)政策要求,,小型水泥廠應(yīng)用機(jī)械化立窯,,逐步取代普通立窯。

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1,、軸承擔(dān)負(fù)機(jī)器的全部負(fù)荷,,所以良好的潤(rùn)滑對(duì)軸承壽命有很大的關(guān)系,它直接影響到機(jī)器的使用壽命和運(yùn)轉(zhuǎn)率,,因而要求注入的潤(rùn)滑油必須清潔,,密封必須良好,本機(jī)器的主要注油處(1)轉(zhuǎn)動(dòng)軸承(2)軋輥軸承(3)所有齒輪(4)活動(dòng)軸承,、滑動(dòng)平面.2,、新安裝的輪箍容易發(fā)生松動(dòng)必須經(jīng)常進(jìn)行檢查.3、注意機(jī)器各部位的工作是否正常.4,、注意檢查易磨損件的磨損程度,,隨時(shí)注意更換被磨損的零件.5、放活動(dòng)裝置的底架平面,,應(yīng)出去灰塵等物以免機(jī)器遇到不能破碎的物料時(shí)活動(dòng)軸承不能在底架上移動(dòng),,以致發(fā)生嚴(yán)重事故.6、軸承油溫升高,,應(yīng)立即停車檢查原因加以消除,。7,、轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)若有沖擊聲應(yīng)立即停車檢查,并消除,。

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石灰回轉(zhuǎn)窯別稱滾筒回轉(zhuǎn)窯,,結(jié)構(gòu)先進(jìn),石灰回轉(zhuǎn)窯可靠的回轉(zhuǎn)窯兩端組合式鱗片密封,。使漏風(fēng)系數(shù)小于10%使用復(fù)合型耐火材料,,以減少輻射熱損失。石灰回轉(zhuǎn)窯結(jié)構(gòu)先進(jìn),,低壓損的豎式預(yù)熱器能有效提高預(yù)熱效果,,經(jīng)預(yù)熱后的石灰石入窯分解率可達(dá)20-25%,并可直接利用10-15mm細(xì)粒級(jí)石灰石,;石灰回轉(zhuǎn)窯可靠的回轉(zhuǎn)窯兩端組合式鱗片密封,。使漏風(fēng)系數(shù)小于10%使用復(fù)合型耐火材料,以減少輻射熱損失,;石灰回轉(zhuǎn)窯填充式,、可分區(qū)通風(fēng)的圓形或方形豎式冷卻器,使出冷卻器的石灰溫度為800C+環(huán)境溫度,,便于輸送,、儲(chǔ)存,并可將入窯二次空氣預(yù)熱到700℃以上,,減少了運(yùn)動(dòng)部件和特殊材料,。

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環(huán)冷機(jī)臺(tái)車的運(yùn)動(dòng)是靠摩擦輪帶動(dòng)回轉(zhuǎn)框架側(cè)軌及回轉(zhuǎn)框架來實(shí)現(xiàn)的,?;剞D(zhuǎn)框架上的摩擦板在與摩擦輪接觸處的速度方向(即摩擦輪在該處的切線)與摩擦輪軸線垂直,當(dāng)摩擦輪軸線通過內(nèi),、外水平圓形軌道的圓心時(shí),,則臺(tái)車的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)是繞該圓心進(jìn)行的,否則圓周運(yùn)動(dòng)圓心和固定圓心不重合,,此時(shí)即存在跑偏現(xiàn)象,。調(diào)整摩擦輪安裝位置,使其軸線通過內(nèi),、外水平圓形軌道的圓心即可修正上述原因造成的跑偏,。然而,因?yàn)榄h(huán)冷機(jī)回轉(zhuǎn)半徑大,,且摩擦輪與理論圓心之間距離大、障礙物多,,故無法按測(cè)量和理論數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)整,,只能根據(jù)實(shí)際運(yùn)行方向與理想運(yùn)行方向的偏差進(jìn)行調(diào)整,,邊調(diào)整邊觀察,直至達(dá)到理想運(yùn)行狀態(tài),。